Aiuto Rallistico per Decal

johnny · 01-06-06, 02:42 PM

Ciao a tutti ragazzi,
mi spiace se non partecipo più molto ma gli impegni e alcuni problemi in famigliari che spero si risolvano presto mi hanno molto frenato e condizionato. Leggo sempre le cose più interessanti però, e saluto in un'unico colpo tutti i nuovi arrivati.

Passiamo alle richieste:
- per la piccola gara di modellismo a cui partcipo ogni natale stò preparando la 205 T16 Evo2 e vorrei un aiuto per realizzare le prese d'aria che dai finestrini posteriori portano sino al radiatore e al filtro
http://www.vcf.nir.jp/~ken555n/seip2...2_2_8_25_7.JPG
Non ho idea di come farle e non sono proprio un mago della plastica.

- Si sa quando la vita non va troppo bene alcune persone sperano invano di tirarsi su spendendo un po' di denaro e io ci sono caduto come un pollo è ho preso il kit per fare la Lancer WCR 05 di ST27 (è la lancer che mi piace di più, non fate commenti negativi vista la spesa non indifferente...va beh). Il mio problema è che volglio fare la versione di Galli (mitico Gigi) che però al montecarlo non ha corso, per questo devo trovare il modo di procurarmi le decal (spero bastino i vari portanumero ) del rally di Germania 2005 in cui si è piazzato quinto. Ho chi potrebbe stamparmele, ma mi servono i disegni, anche se non di alta qualità, se riesco a vedere com'erano posso riprodurli (con Photoshop me la cavo bene) senza troppi inghippi.

Grazie a tutti in anticipo, spero di poter partecipare al raduno di luglio ma lo saprò solo all'ultimo momento. Ciao

stefanofavi · 01-06-06, 03:08 PM

ciao jhonny, per le prese d'aria userei del comune plasticard oppure una semplice scheda telefonica, stucco ed olio di gomito, per lo stucco ti consiglio di provare il tamiya polyestere putty...............per la lancer nn saprei potresti utilizzare le decal porta numeri di un altro kit e comunque ottima scelta, dovrebbe arrivare anche a me il tk.........
ciao

albertop · 01-06-06, 03:53 PM

Ciao, io la Lancer WRC 05 l'ho fatta, nel kit di decals ci sono solo i nomi di Galli e D'amore, perchè ST27 aveva in previsione il TK nuovo per il rally di Germania che dovrebbe uscire fra pochi giorni.
Di diverso credo ci siano solo le tabelle portanumero, per il resto gli sponsor sono gli stessi.
Mi associo a Colin. prova a comprare un kit di decals per un modello qualsiasi che ha corso il Germania 05 e adattali sulla Lancer.
Io aspetto il Tk nuovo perchè pure io sono tifosissimo di Gigi. Il modello è molto bello anche se non facilissimo da realizzare.
Se ti interessa cmq, c'è in previsione il kit di decals per la 307 con cui ha corso il TdC 06.
Ciao.

johnny · 01-06-06, 04:20 PM

Ciao Ste e ciao CooperS, so che dovrò usare il plasticard, ma il problema è creare la forma corretta, non so come farmi la base con le misure corrette, guardvo se qualcuno aveva un'idea geniale.
Riguardo al secondo consiglio è proprio intercettare il Kit p il foglio decal con il rally di Germania 2005, chi lo fa?

stefanofavi · 01-06-06, 04:30 PM

Quote:

Johnny (01-06-2006 04:20 p.m.):
Ciao Ste e ciao CooperS, so che dovrò usare il plasticard, ma il problema è creare la forma corretta, non so come farmi la base con le misure corrette, guardvo se qualcuno aveva un'idea geniale.
Riguardo al secondo consiglio è proprio intercettare il Kit p il foglio decal con il rally di Germania 2005, chi lo fa?

il tk della lancer che hai è quello del montecarlo? è uscito anche la versione germania 05 ma forse lo sai già........

johnny · 01-06-06, 04:47 PM

Si il mio è il montecarlo, speravo mi arrivasse quello della germani infatti ma di fatto non era precisato, quando l'ho ordinato a un amico non era nemmeno più disponibile e non si sapeva se lo ristampavano, ora non posso cambiarlo però se qualcuno di voi lo prende potrebbe mandarmi una buona scansione delle decal così provo a stamparmele.

stefanofavi · 01-06-06, 05:03 PM

Quote:

Johnny (01-06-2006 04:47 p.m.):
Si il mio è il montecarlo, speravo mi arrivasse quello della germani infatti ma di fatto non era precisato, quando l'ho ordinato a un amico non era nemmeno più disponibile e non si sapeva se lo ristampavano, ora non posso cambiarlo però se qualcuno di voi lo prende potrebbe mandarmi una buona scansione delle decal così provo a stamparmele.

a me dovrebbe arrivarmi a breve il tk vers. germania............se nn hai urgenza

johnny · 02-06-06, 05:02 PM

Nessuna urgenza, fammi sapere tu quando le hai. Grazie

sandro67 · 04-06-06, 09:48 PM

ciao Johnny...
tali prese d'aria sono una "macchia" indelebile che mi ha segnato durante le "trasformazioni" per la 205 che feci tempo fa.infatti non le ho messe... ;-)
Come si vede dalla foto di Ken rally,la forma è un po' complessa,prima di tutto perchè non sono uguali,ed in secondo luogo perchè devono poi combaciare col radiatore dell'olio e della presa d'aria per i freni posteriori(e non del filtro...).Però non è una cosa impossibile.Bisogna solo mettere per perso parecchio tempo e qualche incacchiatura extra.Ecco perchè ho deciso di non farle nella mia 205,i tempi si sarebbero allungati ancora di più.
Però,quando farò la evo II,le farò di certo.Non verranno bene come quelle di Ken,ma ci proverò.
Quello che posso dirti prima di tutto è di separere i vetri dalla porzione di presa d'aria,che nel kit è stampata tutt'uno con i vetrini posteriori.L'operazione non è difficile,basta seguire la piccola scanalatura per la verniciatura che è presente sul vetrino;ripassi più volte con uno scriber o altro ed il gioco è fatto.Poi io comincerei col fare delle prove usando il cartoncino,in modo che,una volta trovate le misure giuste,vai sul sicuro col plasticard.Se guardi qeuelle di Ken noterai parecchia "limatura" e cartature varie,anche lui deve aver tribolato non poco.
L'importante è raccordare bene e fare un tutt'uno col cofano motore,come era nella realtà.i vetri li puoi sostituire facilmente con dell'acetato,visto che quelli del kit sono di uno spessore enorme.
E mostraci qualcosa,mi raccomando...

johnny · 05-06-06, 03:38 PM

Grazie Ale,
sapevo che avresti risposto, come hai detto tu ho già provveduto a sistemare il raccordo con la presa d'aria dei finestrini posteriori e penso proprio che metterò l'acetato. Per quel che riguarda la presa d'aria vera e propria hai ragione, meglio se provo prima con il cartoncino, ma sono avvilito, col tempo che ho c'ho messo un mese a sistemare i parafanghi posteriori, ora sono alle prese col motore ed è un casino far combaciare tutto.
Oltre questo ci sono le pprese d'aria laterali e quella dei freni come suggerivi tu. Renaissance ha fatto le cose più semplici, spoiler, cerchi (non semplicissimi a dire il vero) e qualche pezzetto di motore. Quella di Ken me la sogno la notte!!!

sandro67 · 05-06-06, 11:03 PM

guarda,se speri di risolvere il tutto con l'"aiuto" dei pezzi renaissance,stai fresco!!...
A parte le fotoincisioni,decals,alettone e scivolo posteriori,e cerchi,il resto è da buttare.Hanno clonato pezzi del kit Tamiya della 405,che chiunque poteva fare.E' il t.kit che mi ha deluso più di tutti,fin'ora.Però i cerchi sono ben fatti.Ed è una cosa positiva,altrimenti erano ca... amari....
non so se ti ricordi quella fatta da un tizio su AForums,molto tirata via,molto semplificata.A me non basta.A costo di metterci due anni,ma la voglio come si deve(e come riesco con le mie povere manine....)
Ho evitato di fare le due prese nella mia dell'85 proprio perchè sapevo che c'erano troppe cose da aggiustare e, amodello chiuso,non si vede un tubo.Così ho rimandato alla prossima occasione...ma prima o poi mi tocca.....
Anche al motore ci sono un mucchio di cose da sistemare e da creare totalmente.Renaissance ha fatto i calcoli tenendo le foto di riferimento a 10 metri di distanza...e sicuramente dopo il tramonto... ;-)
Se mai un giorno riuscirò a farne una come si deve,gli mando due o tre foto di sicuro......