07-11-09, 02:18 PM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2005
residenza: Roma
Messaggi: 2,938
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Stuccature
Continuo a diventar matto con le stuccature sui serbatoi delle moto da corsa, in special modo nella conchetta davanti al tappo. Metto lo stucco grigio e col primer bianco non si copre. Metto lo stucco bianco, carteggio metto il primer ed il solco è ancora lì.... ma voi come fate? Possibile che lo stucco bianco tamiya, quello un pò più liquido lo metto ma rimane in superficie senza entrare nel solco da stuccare?
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07-11-09, 02:36 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,406
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puoi diluirlo con acetone,e spingerlo nella fessura con un pennello..
Però è strano..
Hai provato con l'Attak?Per spazi piccoli,una fessura ad esempio,è valido.Una volta secco lo carti come vuoi.Ed è durissimo.
Se no compra dello stucco poliestere.
Anche il "light curing putty" Tamiya fa al caso,quello che indurisce alla luce....
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07-11-09, 02:38 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2008
residenza: Reggio Emilia
Messaggi: 1,859
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mi è capitato spesso lo stesso problema e ho risolto brillantemente stuccando con l'attack, indurisce in poco tempo ed è moolto più modellabile dello stucco. lo stucco tende a staccarsi a pezzetti mentre l'attack puoi volendo anche inciderla..
per lavorarla però certe volte la carta abrasiva non basta e allora usi un banalissimo cutter e inizi a raschiare via passando la lama perpendicolarmente al pezzo fino a chè è tutto liscio e pareggiato.
spero di essere stato chiaro!
ciao ciao!
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07-11-09, 02:54 PM
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#4
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Moderatore
Registrato dal: Jul 2003
residenza: Torino (Italy)
Messaggi: 17,582
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Io uso la colla cianoacrilica, non si restringe una volta asciutta ed è perfettamente lavorabile, sono anni ormai che non uso più lo stucco
Ciao ciao
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Io sono "MODELFRIENDS" anche se compare "decals" 
Mai discutere con uno stupido perchè ti porta al suo livello e ti batte d'esperienza 
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07-11-09, 03:15 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2005
residenza: Roma
Messaggi: 2,938
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Proverò l'attak magari quello in gel. Sapevo che veniva usato per stuccare ma visto che c'è lo stucco apposta ho sempre usato quello. Però certe cose mi fanno inc****re come una bestia.... perdi tempo, ci metti impegno, fai tutto come andrebbe fatto ed ottieni una schifezza....
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07-11-09, 03:25 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: pistoia
Messaggi: 2,224
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beh!mal comune mezzo gaudio...pensavo di essere l'unico che si dovesse andare a confessare dopo aver stuccato un serbatoio in quella zona maledetta!
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07-11-09, 03:43 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2006
residenza: San Giovanni Rotondo
Messaggi: 3,550
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Avete provato a mixare lo stucco con una goccia di colla liquida?
Io ho risolto così tutti i miei problemi con lo stucco e con il confessore.
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07-11-09, 04:00 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2005
residenza: Roma
Messaggi: 2,938
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Vi saperò dire domani o dopodomani, adesso devo aspettare che asciughi il primer....
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07-11-09, 05:08 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Dec 2003
residenza: Bologna
Messaggi: 17,406
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Andrea,occhio all'Attak in gel,adesso c'è qello "elastico",che va meglio per certi versi,ma per "stuccare" secondo me da qualche problema...
fai una prova a parte,prima....
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11-11-09, 09:05 AM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2005
residenza: Roma
Messaggi: 2,938
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Ho usato l'attak normale, funziona bene... ma accidenti quant'è duro.... forse è il punto dove l'ho messo, critico concavo e ci si lavora male....
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11-11-09, 03:21 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2003
residenza: Lodi
Messaggi: 12,239
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Basterebbe anche essre abbondanto col colla nelle parti da accoppiare e che rimangono a vista.La colla, premendo ,deborda e poi si liscia..Ricordate sempre che senza una o più mani di fondo lasciato asciugare molti giorni, le stuccature riappaiono sulla vernice finale.
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11-11-09, 03:31 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: Valle Camuna
Messaggi: 3,798
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Quote:
Originariamente inviata da filmon
Avete provato a mixare lo stucco con una goccia di colla liquida?
Io ho risolto così tutti i miei problemi con lo stucco e con il confessore.
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Parte verticale della cornice parabrezza della S800 da cui si era staccato il telaietto interno per evitarne la deformazione lasciando un bell' incavo.
Poco attack e stucco grigio tami scartavetrato subito.
Per me così puoi porre rimedio a molte cose senza temere per la rigidità.
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Ex Tempore
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23-06-10, 09:04 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: bergamo
Messaggi: 793
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scusate ma lo stucco della tamyia per non sbricciolarlo durante la carteggiatura,non sarebbe magari l'ideale,usare insieme alla carta abrasiva,anche un po di acqua?
Che dite?
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24-06-10, 10:30 AM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2006
residenza: San Giovanni Rotondo
Messaggi: 3,550
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Quote:
Originariamente inviata da Man78
scusate ma lo stucco della tamyia per non sbricciolarlo durante la carteggiatura,non sarebbe magari l'ideale,usare insieme alla carta abrasiva,anche un po di acqua?
Che dite?
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Diciamo che la carta vetrata che usiamo normalmente noi è quella ad acqua...
Usandola a secco ha un'azione un pò più aggressiva, grezza, e tende subito a saturarsi con i residui asportati, invece usata bagnata ha un'azione più fine ed una durata più lunga (relativamente più lunga, nel senso che finito il pezzo la butti, oppure la butti prima se ti accorgi che non carteggia proprio più).
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24-06-10, 11:26 AM
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#15
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da andrew59it
Continuo a diventar matto con le stuccature sui serbatoi delle moto da corsa, in special modo nella conchetta davanti al tappo. Metto lo stucco grigio e col primer bianco non si copre. Metto lo stucco bianco, carteggio metto il primer ed il solco è ancora lì.... ma voi come fate? Possibile che lo stucco bianco tamiya, quello un pò più liquido lo metto ma rimane in superficie senza entrare nel solco da stuccare?
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stucco nitro spatole..na favola...  in tutti i negozi fornitori per carrozzerie...
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