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Per salpare le ancore, il San Felipe disponeva di due argani; quello maggiore era costituito da due campane, una sul primo ponte e una sul secondo. Si poteva così manovrare l'argano su due piani contemporaneamente e raddoppiare la forza applicata. Il San Felipe non partecipò ad alcuna battaglia navale e venne demolito nel 1736. Non credo di aver compreso bene un passaggio, quello che ho evidenziato in rosso. Riguarda l'argano principale del ponte di coperta, che dice era costituito da due campane...non ho proprio idea di come potesse essere quell'argano allora?...:nonloso3ce1cr::nonloso3ce1cr: |
ciao alby letto il tuo quesito sull'argano a due campane che in verità diventa un verricelo, cmq ho fatto un giro e ti posto un link con foto e tutto come farlo
Argano salpa ancore (o molinello) spero sia uguale al tuo car melo |
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Credo che intenda 2 argani verticali sovrapposti, uno sul ponte di coperta, l'altro su quello di batteria...sto cercando delle immagini per essere + chiaro...appena le trovo te le posto!! Ciao, Paolo |
Credo sia così, l'unico problema è che nei piani di costruzione viene riportato sul ponte di coperta una argano classico verticale...:lookahsisi5ih:
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Dovrebbero essere due argani classici l'unica variante sta nel fatto che sono sovrapposti e collegati tramite un sorta di albero in modo che i due argani siano solidali e la forza si possa distribuire meglio...
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nei vascelli più grandi sono quattro accoppiati o due accoppiati ed uno a se stante....o addirittura 5 di cui quattro accoppiati e uno isolato....fra le altre vi posto un'immagine con un insieme di sezioni schematiche che dimostra l'estrema variabilità del numero e della distribuzione dei cabestani in relazione a grandezza,epoca e tipo di vascello.. in ogni caso uno si trovava obbligatoriamente sul ponte inferiore per ammainare le ancore,l'altro(sul ponte superiore) serviva ad alare le drizze dei pennoni maggiori attraverso la grossa bitta collocata(a poppavia di maestra e trinchetto) sullo stesso ponte su cui operava(quindi spesso uno o due ponti più in basso del castello di prora e del ponte di coperta e la cima della taglia attraversava i carabottini). inoltre veniva usato per tutte le altre manovre che richiedessero una notevole forza (scialuppe,paranchi di carico merci....) eccovi un pò di immagini...in una si vedono vari tipi di cabestani(dai più antichi a quelli '800teschi).... infine una dimostrazione sintetica dell'uso del cabestano sul primo ponte nelle operazioni di salpaggio delle ancore. |
Credo proprio che dovrò autocostruirmi anche questo...quello comparato non ci azzecca niente...:hmm:
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Esatto, hai propiro ragione. Ieri andando nel negozio di modellismo ho preso 5 bustine di ganci da 10 pz. totale 2,50 euro. Aperti ho subito notato: uno più piccolo, uno più grosso, uno più grande...insomma, morale della favola: mio padre mi tormentava che voleva fare qualche cosa anche lui e così visto che ero impegnato a fare altri lavori gli ho affidato il compito di costruirmi con del filo d ottone dei ganci ebbene...in 5 minuti 200 ganci tutti uguali bellie pronti, verniciati di nero e via!!!:tunz6rh:
Ciao Alberico |
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se si vai meglio di me. io la mia ho dovuto elettrificarla con l'aiuto di un amico che è abituato ad armeggiare con ingranaggi e motorini elettrici.... ecco alcuni esempi: |
Elettricità..motorini elettrici...dimestichezza 0%. Per fortuna c'è un mio carmo amico che alla mia età riesce addirittura a costruire interi impiani elettrici e ad aggiustare qualsiasi elettrrodomestico..sarà la passione...vedrò di idearmi...per ora mi sono soffermato all'autocostruzione di ganci, portelli,porte, scale, carreli per i cannoni, ancora ne ho da imparare ma di tempo ne ho!:rovatfl::rovatfl::rovatfl:
Ciao Alberico |
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mi sono fatto aiutare da un amico,no? |
Si ma credo che userò del cordame in vendità nei negozi di modellismo, la vedo troppo complicata come cosa...:sisi::sisi:
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Non credo che la proverò mai perchè non ci arriverò ad intrecciarla una cima...almeno ora che ho 14 anni, mettetevi anche nei miei panni, ancora ne ho da imparare, ogni cosa ha il suo tempo, intanto cominciamo a proggettare una macchina per avvolgere i cavi (cosa che farò per il mio modello), poi si vedrà...
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