kawasaki

[trinchetto]

Originariamente inviata da AlbCo

cbr 1000 RR perchè???

... ogni "mille" fa storia a sè ... e la tua Honda è una moto piuttosto diversa da un Ninja!!! Non ho dubbi che con la cbr si possa fare anche un ottimo uso quotidiano ... ma mi sarei un po' meravigliato se le tue considerazioni fossero state riferite, appunto, al Ninja. Che è una gran bella moto, ma - credo - non esattamente nata per la città ...!!!

A tal proposito trovo interessante l'ultima nata dalla Yamaha, la "800" (FZ8) che quasi quasi .... mi ha convinto ad andarla a provare .... nella versione semicarenata.

Trinchetto

[BlackSheep]

Originariamente inviata da AlbCo

ma guarda io nn la penso cosi...
2 anni fa quando dovevo prendere la prima moto (l'attuale) tutti a dire cosi
sono andato in conce e invece ho preso un mille, la migliore scelta fatta
un mio amico per seguire i consigli ne ha presa una come la mia ma 600 e dopo pochi giorni voleva toglierlo deve stare sempre su di giri per farla muovere, nel traffico è + faticosa e consuma il doppio della mia.
andando tranquilli nn hai bisogno di stare sempre a smanettare con il cambio e in 2 nn senti la differenza.

beh io con la mia R6 per andare al lavoro impazzisco...sempre su di giri...la prima è lunga...la seconda corta...come alzi un po i giri sei oltre il limite....
Credo che il 750 sia l'ideale....a riguardo delle sportive...
Se poi ti prendi l'R1200 Adventure della BMW..allora anche un 1200cc va bene

[AlbCo]

Originariamente inviata da BlackSheep

beh io con la mia R6 per andare al lavoro impazzisco...sempre su di giri...la prima è lunga...la seconda corta...come alzi un po i giri sei oltre il limite....

è quello che ho detto io
io come ti ripeto nn ho problemi, nonostante ho la corona da 50 (mia scelta)

[BlackSheep]

Originariamente inviata da AlbCo

è quello che ho detto io
io come ti ripeto nn ho problemi, nonostante ho la corona da 50 (mia scelta)

infatti ti stavo quotando
Ogni tanto qualche pinna la tiro pero si, ma solo su strade chiuse al traffico e recintate eh....

[AlbCo]

Originariamente inviata da BlackSheep

infatti ti stavo quotando
Ogni tanto qualche pinna la tiro pero si, ma solo su strade chiuse al traffico e recintate eh....

certo come tutti, poi immagino sempre sotto i 50 e incolonnato nel traffico
cmq secondo me puoi farti male sia con un 600 che con un 1000

[comp61]

io con l`r6 andavo generalmente più adagio che col 125....

[BlackSheep]

Originariamente inviata da AlbCo

certo come tutti, poi immagino sempre sotto i 50 e incolonnato nel traffico
cmq secondo me puoi farti male sia con un 600 che con un 1000

si ovvio...ma se uno prende un 1000 come prima moto non è molto furbo...ne sensato nelle scelte...
Soprattutto i 1000 di ora ti danno molta sicurezza nel portarli vicini al limite..ma poi quando capita qualcosa son 'azzi....e senza un minimo di esperienza non la porti fuori....
Un mio amico si è preso proprio il gsx-r1000 come prima moto....gli è durata 6 mesi, poi si è stampato....moto risistemata e venduta...ed ha preso prima il kawa Er-6n poi successivamente la Z-750.....

[AlbCo]

Originariamente inviata da BlackSheep

si ovvio...ma se uno prende un 1000 come prima moto non è molto furbo...ne sensato nelle scelte...
Soprattutto i 1000 di ora ti danno molta sicurezza nel portarli vicini al limite..ma poi quando capita qualcosa son 'azzi....e senza un minimo di esperienza non la porti fuori....
Un mio amico si è preso proprio il gsx-r1000 come prima moto....gli è durata 6 mesi, poi si è stampato....moto risistemata e venduta...ed ha preso prima il kawa Er-6n poi successivamente la Z-750.....

quindi io nn sono furbo e un'incoscente
come ti ripeto secondo me sono punti di vista io alla fine sono andato molto secondo l'estetica, fregandomene della potenza.
nn ero espertissimo di moto e ho scoperto quanti cv aveva appena ritirato il lbretto

[dragunof96]

Originariamente inviata da AlbCo

è quello che ho detto io
io come ti ripeto nn ho problemi, nonostante ho la corona da 50 (mia scelta)

infatti secondo me la 1000 per girarci in strada nn serve a nt tanto metti massimo la 3 e gia 6 out quindi una ducati moster sarebbe l'ideale