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Vecchio 15-10-13, 09:44 PM   #91
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Eh beh, dici poco! Io avevo la 2.0 140 iniettore pompa ed era già un missile, questa fa paura col 3.2 v6!!!

Anche se preferivo la 147 gta col busso
Un mio amico ha la versione gti da 190 cv,centralina modificata 240 cv un missile.Pero' beve da paura.
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Vecchio 15-10-13, 09:50 PM   #92
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Un mio amico ha una bmw serie 7 4 cc v8.400cv.Comprata in germania per pochi euro.Me l'ha fatta guidare,tocca i 270 kmh.A 200 kmh e' come andare a 100 kmh con la mia utilitaria.Frenata,stabilita e conforto non ci sono paragoni.

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Vecchio 15-10-13, 09:58 PM   #93
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Questa è la 500 hamann! La abarth è questa

http://foto.infomotori.com/foto/N/ca...1_1_07_big.jpg

Questa ancora più bella, 500 tributo ferrari in edizione limitata a 43.000 euro O.O

http://www.cinquecentisti.com/wp-con...to-Ferrari.jpg
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le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu'
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Vecchio 15-10-13, 10:06 PM   #94
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Un mio amico ha la versione gti da 190 cv,centralina modificata 240 cv un missile.Pero' beve da paura.
Il GTI 5 serie e' 200

Io la più grossa che ho usato e l'm3 v8 di un mio amico, una bestia.. L'ho tirata fino in 4 poi ho desistito

Mi tengo la giuliettina
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Vecchio 15-10-13, 10:08 PM   #95
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Altro che gti e m3...una bella mazda con motore rotativo? Ogni marcia che tiri è un orgasmo

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Vecchio 15-10-13, 10:17 PM   #96
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Si ma 0 coppia .. Non è che puoi stare sempre a 8000.. Il GTI e vero che è tamarro, ma ha un motore davvero eccellente.. Pronto in basso e decisamente cattivo
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Vecchio 15-10-13, 10:56 PM   #97
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La gti 5 serie ha 190 cv per essere fiscali,modificando la centralina si arriva a 240 cv.Si modifica la fasatura del turbo.
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Vecchio 15-10-13, 11:38 PM   #98
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147 kw a casa mia son 200cv.. Come sai che sarebbero 190?

E poi al massimo modifichi la pressione del turbo.. La fasatura e un parametro della testata.
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Ultima modifica di albo89; 15-10-13 a 11:50 PM
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Vecchio 15-10-13, 11:40 PM   #99
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Si ma 0 coppia .. Non è che puoi stare sempre a 8000.. Il GTI e vero che è tamarro, ma ha un motore davvero eccellente.. Pronto in basso e decisamente cattivo
Quella è un'auto per divertirsi nei weekend in montagna, una seconda auto




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La gti 5 serie ha 190 cv per essere fiscali,modificando la centralina si arriva a 240 cv.Si modifica la fasatura del turbo.
Tarpo sono 200


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Vecchio 16-10-13, 07:42 AM   #100
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Ho toppato avete ragione voi,ma io ho calcolato che 10 cv li perde dallo scarico.

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Vecchio 16-10-13, 09:13 AM   #101
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in che senso li perde dallo scarico?

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Vecchio 16-10-13, 10:52 AM   #102
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Ho toppato avete ragione voi,ma io ho calcolato che 10 cv li perde dallo scarico.

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non gli perde, se la metti sui rulli te li tira fuori tutti (e penso sia una delle poche).. quando schiacci te ne accorgi che ci sono tutti quanti :P
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Vecchio 16-10-13, 01:03 PM   #103
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Vecchio 16-10-13, 01:10 PM   #104
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Spero che in un futuro vicino, magari quando riprende sta crisi, me ne posso permettere una
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Vecchio 16-10-13, 02:02 PM   #105
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Hero è possibile che ho visto un tuo 3D su una Honda s2000 su un forum specialistico ?

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