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Vecchio 04-07-12, 12:00 PM   #16
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voglio il nome del negozio!!! tanto sarà sicuramente di Bologna!
no,non è di bologna,è di forlì.si chiama Magic Model,il loro sito è: index lui è un bravo venditore,raccontaballe.ah,mi raccomando:se ci vai,NON ORDINARE:non arriva mai la roba
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Vecchio 04-07-12, 01:06 PM   #17
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fede73 inizia ad ingranare.
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la settimana scorsa ero in pendio con un amico stavo gurdando il suo nouvo modello e si parlava di profili e portanze ad un certo punto salta su un ragazzo " il fenomeno di turno" e con una sapienza colossale mi dice che la portanza non la da il profilo alare e il tipo di ala ma basta montare un elica con un passo diverso
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Vecchio 04-07-12, 01:20 PM   #18
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L'avatar di verrazz0
 
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Lui forse parlava di IMportanza .

Quindi se io sul mio t-28 voglio più portanza ci sbatto un elica gigante ?


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Vecchio 04-07-12, 02:57 PM   #19
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Lui forse parlava di IMportanza .

Quindi se io sul mio t-28 voglio più portanza ci sbatto un elica gigante ?


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e io che ho sempre tribolato come un matto per trovare dei profili sempre più performanti se avessi saputo che un elica ti cambiava la vita

si impara sempre qualcosa di nuovo
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Vecchio 04-07-12, 03:19 PM   #20
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Ahahah , se ne sentono di tutte in giro


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Vecchio 04-07-12, 05:15 PM   #21
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la settimana scorsa ero in pendio con un amico stavo gurdando il suo nouvo modello e si parlava di profili e portanze ad un certo punto salta su un ragazzo " il fenomeno di turno" e con una sapienza colossale mi dice che la portanza non la da il profilo alare e il tipo di ala ma basta montare un elica con un passo diverso
se posso... Il tuo amico non ha detto proprio una totale cavolata... Mi spiego meglio: che la differenza di portanza non la dà il profilo alare e la forma dell'ala è una cavolata colossale e siamo d'accordo.. Ma la parte dell'elica in parte è vera. La formula della portanza è P= 1/2Rho V^2SCp, V è anche in funzione di T (Trazione), la trazione varia col passo dell'elica e altri parametri.. Non sto ad annoiarvi con mille formule per fare la dimostrazione..
Sono sicuro che questa persona l'abbia detto per ignoranza, ma in parte ci ha preso...

(5 anni di Istituto Aeronautico, l'Accademia Aeronautica e il brevetto alla fine mi sono serviti a qualcosa )
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Vecchio 04-07-12, 06:33 PM   #22
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Io non'ho niente da dire Verrazzo come sai noi con le moto siamo diversi e non fraintendete!
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Vecchio 04-07-12, 06:54 PM   #23
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uno che gira con un bandit veramente orribile avvicinandosi a me mi fa:
"Si bella ma cambiala la carrozzeria ora che l'hai fatta elettrica"
E io:
Eh?
lui: "ora che l'hai fatta elettrica non ti servono più i fori per lo scoppio"

stava parlando della mini 8ight 1/14 che ha due fori per il raffreddamento

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Vecchio 04-07-12, 07:34 PM   #24
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lui: "ora che l'hai fatta elettrica non ti servono più i fori per lo scoppio"

stava parlando della mini 8ight 1/14 che ha due fori per il raffreddamento

Ahahahaahahaha EPIC FAIL

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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Antenne Basanotte OffRoad Team
...e ricorda: TRAXXAS M*RDA
http://italianmodelblog.wordpress.com/
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Vecchio 04-07-12, 07:56 PM   #25
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"Si bella ma cambiala la carrozzeria ora che l'hai fatta elettrica"
E io:
Eh?
lui: "ora che l'hai fatta elettrica non ti servono più i fori per lo scoppio"

stava parlando della mini 8ight 1/14 che ha due fori per il raffreddamento

no comment!!!:rov atfl: :rova tfl:: rovatfl:
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Vecchio 05-07-12, 03:30 PM   #26
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io stavo parlando di come rigenerare gli scarichi delle scoppio riempendole di acqua e tappandole e mettendole nel frigo (semplice fisica)
questo ragazzo qua si mette a ridere e dice "si se gonfia e mi scoppia la marmitta con tutto il frigorifero?!"
nn mi credeva... che cretino

ma io dico, avete mai messo una bottiglia d'acqua nel congelatore? è mai scoppiata?? e che c.... nn capisce un ca...
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Vecchio 08-07-12, 11:13 PM   #27
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3 settimane fa ero in negozio a guardare degli olii per i cuscinetti e mi sento dire dal tipo :

Occhio coi cuscinetti , non usare il WD 40 perchè corrode il metallo !


la mia faccia era

ma dentro ero
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Vecchio 09-07-12, 12:05 PM   #28
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ero in un piazzale sterrato qualche tempo fa... stavo girando col mio buggy e mi si avvicina un tizio:
LUI "mettici lo scarico posteriore, va di più"
IO "" pensando che si riferisse alla luce di scarico del motore
LUI "io di queste ne ho avute 5, mettici lo scarico all'indietro che vai più forte"
Alla faccia dell'esperienza!
P.S. il mio buggy é soltanto un eb4 s2 va be' (con marmitta Picco, niente domande)
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"Marmite, hai visto il mio pony?"
"Sì! E me lo sono mangiato!"
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Vecchio 09-07-12, 12:10 PM   #29
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Guarda di fenomeni ne è pieno il mondo . L' altro giorno ero a volare con l' aliante sopra un campo di grano e si avvicina un furgone , il tipo abbassa il finestrino dopo che io ero atterrato e fa :

Ad atterrare così poi rompi l' elica !


Momento di attesa dopo che lo tiro su e guardandolo in faccia gli faccio vedere che le eliche sono ripiegabili apposta ...


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Vecchio 09-07-12, 12:15 PM   #30
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E questa mi è venuta in mente ora ... Eden park , buggy 1:8

C'è un tipo con una Losi che ci crede di brutto e ha talmente paura di fottere il regolatore che ha montato l' Esc hobbywing per le 1:5 , poi vedo un marone di roba nel cavetto del + dell' Esc ... Mi avvicino e mi spiega che ci ha montato 1 o 2 condensatori da 1000 microFarad e mi ha detto :

Si perché quando il motore vuole della potenza i condensatori che sono carichi glie la danno , lui si immaginava anche 20-30 A ....

Gli ho fatto notare che i terminali del condensatore erano inferiori al millimetro e che da li più di 4 A non sarebbero mai passati senza fondere il il filo , inoltre un C di quelle dimensioni non darà mai 20-30 A ...

Ha proseguito sostenendo che i condensatori lo aiutassero con lo spunto ...

Me ne sono andato ridendo


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