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Vecchio 11-05-09, 08:52 PM   #31
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si ok
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Vecchio 11-05-09, 09:02 PM   #32
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Ottimo tempismo seba...!

Questa è la mia classifica:

1^: Bellona
2^: Sovereign of the Seas
3^: Buccindoro
4^: Vappen von Hamburg
5^: HMS Prince


Fuori concorso:

Enterprise NCC 1701-D ........non ho saputo resistere

Ciao Rocco
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Vecchio 11-05-09, 10:06 PM   #33
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Originariamente inviata da SEA.WOLF Visualizza il messaggio
L'altro ieri entrando in un ufficio ho notato appoggiato sul case del p.c. uno di questi velivoli e mi è piaciuto tantissimo, gli occhi mi cadevano sempre la e mi sono chiesto se potevamo avere qualcosa qui nel forum, era lungo all'incirca una quindicina di cm, fatto in legno e con del refe incrociato tra l'ala superiore e quella inferiore, se qualcuno potesse aiutarmi gliene sarei grato.
Ciao Sea, ti allego una foto di un modellino statico che feci alcuni anni fà.
Se to interessa questo genere ho qualche cosa da parte.
Icone allegate
The very best ship in the world (ovvero la vostra top 5)-sopwith.jpg  
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Vecchio 11-05-09, 10:17 PM   #34
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siamo off topic albatros
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Vecchio 11-05-09, 10:26 PM   #35
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Originariamente inviata da caracciolo Visualizza il messaggio
siamo off topic albatros
ne possiamo sempre aprire uno dedicato a questo tipo d modellismo.
E' autocostruito, ha una struttura in legno, ha delle superfici che interagiscono con il vento, che ha di diverso da una nave?
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Vecchio 11-05-09, 10:56 PM   #36
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in realta peer esseer rigorosi non saremmo proprio off topic dato che parlavamo di un aereo imbarcato sul mas che rientrava tra la top five di albatros
pero potremmo aprire una disc che tratta di aerei imbarcati pero ora forse non e il caso


faccio la mia top 10
per evitare che la risposta sia off topic

1 vascello vesuvio dopo riammodernamento la serie in genere
2valmy o paris uno della serie
3fregata regina carolina o una della serie
4didon o una della serie
5 worrior o una della serie
6borbone o una della serie
7astrolabe o una della serie
8 sparviero brigantino o uno della serie
9 bellona fregata austroungarica
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Vecchio 12-05-09, 12:35 PM   #37
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Ciao Sea, ti allego una foto di un modellino statico che feci alcuni anni fà.
Se to interessa questo genere ho qualche cosa da parte.
Questo modello mi sembra diverso da quello che ho visto e che era completamente a legno vivo, ma adesso mi scuso con chi ha aperto il post e per quel che riguarda l'argomento in questione non ho risposto non per snobbismo ma perchè i cinque modelli che mi piacciono in questo momento sono diversi da quelli che preferivo ieri e sicuramente saranno diversi rispetto a quelli che mi piaceranno domani.(caso lampante è il wasa che non mi piaceva e di cui ora inizio ad apprezzare le forme).
__________________

Matteo


Quando va che quasi basta, non toccar se no si guasta!!!
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Vecchio 12-05-09, 12:43 PM   #38
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daccordo con sea oggi stravolgo la mia classifica devo inserire almeno altre 5 navi e eliminarne 2
pero non so bene come dare la numerazione credo che qualcuno scende e qualcuno sale
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Vecchio 12-05-09, 02:11 PM   #39
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Bella domanda...

le passioni del momento (e comunque ridurle a cinque è stata una fatica):

  • HMS Surprise (sarebbe che è la nave di J.A., ed una bella piccola fregata francese)
  • SMS Novara (fregata veneto-franco-austriaca)
  • HMS Trincomalee
  • Yacht Bona Fide
  • Yacht Elettra
Ciao,
Ferruccio
Non vale, se Caracciolo (ciao!) ne mette 10 allora anch'io ne aggiungo altre 5...

  • Napoli o altre della classe Regina Elena (1904)
  • Nave Polare Fram
  • Incrociatore corrazzato Francesco Ferruccio (Classe Garibaldi)
  • Fregata francese "L'Hermione"
  • I cutter sette-ottocenteschi in generale (begli esempi sia francesi che inglesi)
PS per Caracciolo: la "Bellona" che citi è quella della marina austroveneta?

Ciao ciao

Ferruccio
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Vecchio 12-05-09, 02:20 PM   #40
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Non vale, se Caracciolo (ciao!) ne mette 10 allora anch'io ne aggiungo altre 5...

  • Napoli o altre della classe Regina Elena (1904)
  • Nave Polare Fram
  • Incrociatore corrazzato Francesco Ferruccio (Classe Garibaldi)
  • Fregata francese "L'Hermione"
  • I cutter sette-ottocenteschi in generale (begli esempi sia francesi che inglesi)
PS per Caracciolo: la "Bellona" che citi è quella della marina austroveneta?

Ciao ciao

Ferruccio

si ferruccio
austro veneta non mi sembrava corretto anche se non so precisamente quali fossero le dinamiche storiche di allora
considerando che l impero asburgico era chiamato austro ungarico mi sembrava piu corretto
considerando poi che il veneto non era stato proprio tipo annesso con un sodalizio matrimoniale

non mi pareva giusto
magari tu sei piu informato in merito

Ultima modifica di caracciolo; 12-05-09 a 02:54 PM
caracciolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-09, 04:14 PM   #41
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Non vale, se Caracciolo (ciao!) ne mette 10 allora anch'io ne aggiungo altre 5...

  • Napoli o altre della classe Regina Elena (1904)
  • Nave Polare Fram
  • Incrociatore corrazzato Francesco Ferruccio (Classe Garibaldi)
  • Fregata francese "L'Hermione"
  • I cutter sette-ottocenteschi in generale (begli esempi sia francesi che inglesi)
PS per Caracciolo: la "Bellona" che citi è quella della marina austroveneta?

Ciao ciao

Ferruccio
ahhhh.... abbiamo un cultore di una marina spesso trascurata ma dal grande fascino.....!!!!

Mi permetto di ricordare, allora, anche:
- corazzata Benedetto Brin e la gemella Regina Margherita (forse le più belle in assoluto)
- corazzata Leonardo da Vinci (prima dreadnaught italiana)
- (e, per la marina austro-ungarica) corazzata Viribus Unitis

Trink
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Vecchio 12-05-09, 05:42 PM   #42
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daccordissimo sulla viribus unitis


ps ma la prima derd italiana non e il dandolo
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Vecchio 12-05-09, 05:49 PM   #43
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a ri ps
nel mio dipartimento navale ci sono la bolzano se non mi sbaglio o una molto simile
c e il giulio cesare fatta molto bene
c e il citta di genova degli spaccati in arsenale tipo 1 a 10 enormi
un clipper di cui non si sa il nome ma molto bello
e tante navi buttate chissa dove che ho visto solo il primo anno
a c e anche lo scalo di un incrociatore con lo scafo simile almirente brown pero si vede che e della prima guerra mondiale
e una barca per dragare i porti bellissima con dei cestelli a zappa per dragare i porti
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Vecchio 12-05-09, 10:35 PM   #44
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si ferruccio
austro veneta non mi sembrava corretto anche se non so precisamente quali fossero le dinamiche storiche di allora
considerando che l impero asburgico era chiamato austro ungarico mi sembrava piu corretto
considerando poi che il veneto non era stato proprio tipo annesso con un sodalizio matrimoniale

non mi pareva giusto
magari tu sei piu informato in merito
Ciao Caracciolo,

il termine "Austro-Veneta" è abbastanza corretto.

Il sito della marina militare italiana L'imperiale Regia Veneta Marina usa il termine "Imperial Regia Veneta Marina".

Ad esempio, una mappa del 1821 conservata a Venezia reca l'iscrizione: "A Sua Eccellenza il Signore Augusto De Conink General Maggiore, Comandante dell'Imperial Regia Veneta Marina, e Cavaliere etc."

Storicamente, dall'annessione al 1848 (anno del quarantotto e della riforma di Massimiliano d'Asburgo dopo la quale l'aggettivo Veneto sparisce) i quadri della marina si formavano a Venezia all'accademia navale e la lingua "ufficiale" dei comandi era il veneto (anche perchè i marinai erano tutti ex-sudditi di Venezia, veneti, istriani, croati, dalmati, ecc.).

C'è poi l'aneddoto di Tegetthoff a Lissa che annuncia la vittoria ai suoi marinai che subito rispondono "Viva San Marco!".

Poi, come al solito, della storia viene fatto un uso strumentale, per cui se cerchi su internet trovi molti siti orientati politicamente che ricordano in vario modo la vicenda della marina austroveneta, che comunque è abbondantemente documentata.

Ciao,
Ferruccio
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Vecchio 12-05-09, 10:41 PM   #45
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io sapevo che cmq gli austriaci passano principalmente la cantieristica da venezia a pola
il perche non lo so

che e una delle cause principali per cui a venezia non sono state varate grosse unita di rilievo
caracciolo non è in linea   Rispondi quotando
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