05-09-11, 08:37 PM
|
#1
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Aug 2011
Messaggi: 26
|
Ristrutturazione santissima madre
Salve a tutti sono un novizio per quanto riguarda il modellismo ma volevo iniziare con il ristrutturare la "Santissima Madre aereopiccola". Documentandomi su internet ho scoperto che l'azienda è fallita  ...ma penso che in un negozio di modellismo riesco a trovare tutto quello che mi occorre...
Spero che qualcuno riesca ad aiutarmi passo passo...ora vi allego le immagini della nave.
Premetto che ho tempo di lavorarci solo di sera un paio di ore, per via dei vari impegni.
Mi sono informato su come listellare il ponte e sui vari modi per pittare il modello ma queste penso siano cose secondarie.
Ora la mia domanda è...Da dove inizio?
p.s Non dispongo dei piani di costruzione  (Chi me li può procurare)
p.s1 Dopo questa vorrei procedere con la ristrutturazione di un Vespucci
__________________
La calma è la virtù dei forti
|
|
|
05-09-11, 08:50 PM
|
#2
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Sant'Angelo Romano
Messaggi: 1,416
|
Ciao Peppo, più che una restaurare, si tratta di ricostruire il modello, ma cosa gli è successo?
Ristrutturare un modello, in genere è più complicato della costruzione stessa, in quanto si cerca di lasciare inalterata la mano del modellista che ha realizzato il modello, ma nel tuo caso credo che dovrai ricostruire il modello partendo da ciò che ne resta.
La prima cosa è procurarsi il progetto, altrimenti non si può fare nulla ed in questo sei fortunato in quanto ti posso aiutare. Mandami un messaggio in privato con la tua mail ed appena posso ti invio quello che ho in formato digitale.
Una volta ricevuto il progetto e stampato si può iniziare a mettere mano sul modello, magari dando una leggera carteggiata allo scafo e ricostruendo il ponte e poi si prosegue seguendo il progetto.
Da quello che si vede dalle foto, chi ha realizzato il modello ha anche aggiunto qualche particolare tipo i gigli sulle murate che non mi risulta ci siano sul progetto.
Comunque, ....... è un bel lavorone.
Mauro
|
|
|
05-09-11, 10:06 PM
|
#3
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Aug 2011
Messaggi: 26
|
Quote:
Originariamente inviata da Albatros
Ciao Peppo, più che una restaurare, si tratta di ricostruire il modello, ma cosa gli è successo?
Ristrutturare un modello, in genere è più complicato della costruzione stessa, in quanto si cerca di lasciare inalterata la mano del modellista che ha realizzato il modello, ma nel tuo caso credo che dovrai ricostruire il modello partendo da ciò che ne resta.
La prima cosa è procurarsi il progetto, altrimenti non si può fare nulla ed in questo sei fortunato in quanto ti posso aiutare. Mandami un messaggio in privato con la tua mail ed appena posso ti invio quello che ho in formato digitale.
Una volta ricevuto il progetto e stampato si può iniziare a mettere mano sul modello, magari dando una leggera carteggiata allo scafo e ricostruendo il ponte e poi si prosegue seguendo il progetto.
Da quello che si vede dalle foto, chi ha realizzato il modello ha anche aggiunto qualche particolare tipo i gigli sulle murate che non mi risulta ci siano sul progetto.
Comunque, ....... è un bel lavorone.
Mauro
|
Ciao Mauro...per prima cosa GRAZIE!!!!
Questa nave è stata costruita 40 anni fa...e tra i vari traslochi e gli spostamenti vari...( anche un coniglietto che la graffiava) ora è ridotta in questo stato...il lavoro non mi spaventa ma non so da dove partire...per ora pensavo di passare della carta vetrata, di stuccare dove occorre e di passare una tinta color ciliegio scuro...cosa ne pensi?
__________________
La calma è la virtù dei forti
|
|
|
06-09-11, 12:14 AM
|
#4
|
|
Utente
Registrato dal: Dec 2010
residenza: Genova
Messaggi: 348
|
Peppo ciao. mi associa a quanto scrive Albatros in merito al fatto che restaurare è più impegnativo che ricostruire, penso che il metodo scelto e il risultato possa fare la differenza. Per un restauro è bene recuperare tutto ciò che è recuperabile, vedo in foto sacchetti contenenti parti del modello e sicuramente si fa prima a ricostruire che restaurare “legni” e accessori (vele comprese). Per lo scafo noto la classica chiodatura in uso tra i tanti modellisti degli anni “ 60/70” (anche se non propriamente corretta) fatta come alcuni manuali suggerivano ( ). Se dovessi metterci mani io cercherei di usare "poca carta vetro", se le foto non mi ingannano lo scafo è stato verniciato con trasparente, e se si inizia a carteggiare, oltre ad asportare la chiodatura, per fare un lavoro radicale dovresti asportare sabordi gigli ecc. ecc. praticamente tutto “l’antico” che ha il modello. Con tanta pazienza usando pennellini, cutter pinzette “straccetti” ecc ecc e operando sempre volta per volta in pochi centimetri quadrati (ove strettamente necessario) utilizzerei acqua ossigenata e ammoniaca nelle dovute dosi per “lavare il legno” o diluenti nitro, acquaragia o sverniciatore specifico conseguente al tipo di vernice usato a suo tempo e cercherei di utilizzare gli stessi prodotti per la riverniciatura (OVVIAMENTE L’USO DI TALI PRODOTTI VA FATTO IN LOCALI MOLTO AREATI NON RESPIRANDONE I GAS E UTILIZZANDO GUANTI PER NON METTERLI A CONTATTO CON LA PELLE) questo tipo di restauro non ha nulla a che vedere con la ricostruzione, ad esempio rifasciando lo scafo con listelli di noce o altra essenza, o riverniciando con vernice coprente . Sicuramente quest’ultima soluzione è più veloce , apparentemente più pulita, ma…a parer mio …. preferisco un modello antico con tutti gli “errori” che il “costruttore” a fatto e che dimostra tutti i suoi anni (più ne ha e meglio è)giustificando più un restauro che non una ricostruzione.
Buon lavoro.
Se posti qualche foto in corso d’opera le vedrò volentieri
|
|
|
06-09-11, 01:48 AM
|
#5
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Aug 2011
Messaggi: 26
|
Quote:
Originariamente inviata da giogenova
Peppo ciao. mi associa a quanto scrive Albatros in merito al fatto che restaurare è più impegnativo che ricostruire, penso che il metodo scelto e il risultato possa fare la differenza. Per un restauro è bene recuperare tutto ciò che è recuperabile, vedo in foto sacchetti contenenti parti del modello e sicuramente si fa prima a ricostruire che restaurare “legni” e accessori (vele comprese). Per lo scafo noto la classica chiodatura in uso tra i tanti modellisti degli anni “ 60/70” (anche se non propriamente corretta) fatta come alcuni manuali suggerivano ( ). Se dovessi metterci mani io cercherei di usare "poca carta vetro", se le foto non mi ingannano lo scafo è stato verniciato con trasparente, e se si inizia a carteggiare, oltre ad asportare la chiodatura, per fare un lavoro radicale dovresti asportare sabordi gigli ecc. ecc. praticamente tutto “l’antico” che ha il modello. Con tanta pazienza usando pennellini, cutter pinzette “straccetti” ecc ecc e operando sempre volta per volta in pochi centimetri quadrati (ove strettamente necessario) utilizzerei acqua ossigenata e ammoniaca nelle dovute dosi per “lavare il legno” o diluenti nitro, acquaragia o sverniciatore specifico conseguente al tipo di vernice usato a suo tempo e cercherei di utilizzare gli stessi prodotti per la riverniciatura (OVVIAMENTE L’USO DI TALI PRODOTTI VA FATTO IN LOCALI MOLTO AREATI NON RESPIRANDONE I GAS E UTILIZZANDO GUANTI PER NON METTERLI A CONTATTO CON LA PELLE) questo tipo di restauro non ha nulla a che vedere con la ricostruzione, ad esempio rifasciando lo scafo con listelli di noce o altra essenza, o riverniciando con vernice coprente . Sicuramente quest’ultima soluzione è più veloce , apparentemente più pulita, ma…a parer mio …. preferisco un modello antico con tutti gli “errori” che il “costruttore” a fatto e che dimostra tutti i suoi anni (più ne ha e meglio è)giustificando più un restauro che non una ricostruzione.
Buon lavoro.
Se posti qualche foto in corso d’opera le vedrò volentieri
|
Ciao GioGenova premetto che sono una schiappa visto che ho iniziato da 2/3 settimane ho seguito i tuoi consigli tranne che per l'acqua ossigenata e l'acqua ragia, perchè ero all'oscuro che questo trattamento rivitalizzasse il legno...Questo è quello che ho fatto :
-Ho passato una carta vetrata grana 60 togliendo tutte le porte dei cannoni e tutti i decori
- Ho passato stucco color legno dove serviva perchè in alcuni punti c'erano delle crepe o mancavano completamente i pezzi es. becco della polena fatto con stucco e pittato con pittura oro smaltata.
-Una volta riavuto il legno "pulito" ho passato una tinta color ciliegio inizialmente diluita, poi dopo 2 giorni una leggera passata senza diluire.
- Mi sono cimentato poi nel listellare il ponte anche non avendo i piani con l'aiuto di un amico e con delle squadre e basandomi su quello che era rimasto del vecchio ponte.
-Ho dato poi la pittura ai listelli e dato un effetto invecchiato con colla vinilica e cenere di sigaretta per fare le fughe.
-Ho ridipindo l'oro delle decorazioni con un pennellino piccolissimo
Se qualcosa non va vi prego di riprendermi
Ora però sono BLOCCATO visto che non posso fare vele e alberi...quelli presenti sono una bozza...i definitivi non mi accingo a farli finchè non avrò i piani... 
Questo è il risultato...
__________________
La calma è la virtù dei forti
|
|
|
06-09-11, 03:08 AM
|
#6
|
|
Utente
Registrato dal: Dec 2010
residenza: Genova
Messaggi: 348
|
Peppo ciao. Considerando che hai iniziato a dedicarti al modellismo navale da poche settimane, mi sembra che stai facendo un buon lavoro . A volte le foto non rendono come è la realtà. Se ritieni che il fasciame sia restaurato e a te soddisfa , prima di passare ad operare sull’alberatura potresti continuare a lavorare sui sabordi (portelli dei cannoni), riposizionare i parasartie avendo il riferimento delle vecchie, predisporre le bigotte, mi sembra che sullo scafo ci possa essere ancora da lavorare. La listellatura dei ponti era sfalsata e non come mi sembra di vedere nella foto n° 4 e 5 . Puoi curiosare tra i vari e tanti modelli in costruzione o finiti per renderti conto di come erano o usare il tastino “cerca” ,digitare nella finestra ciò che vorresti sapere e cliccare su prosequi . saluti
|
|
|
06-09-11, 12:41 PM
|
#7
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Aug 2011
Messaggi: 26
|
Cacchiarola  hai ragione, ho sbagliato nel listellare il ponte...ecco l'inesperienza...per il resto non conosco le misure, essendo i precedenti pezzi messi molto molto male....quindi aspetto i piani 
Curiosità...
I nodi per le vele ci sono nei piani o devo imparare a farli? (Mi sembrano un impresa)
Per realizzare ad esempio le coffe posso farlo io ho si comprano gia pronte per essere incollate?
__________________
La calma è la virtù dei forti
|
|
|
06-09-11, 01:15 PM
|
#8
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Aug 2011
Messaggi: 26
|
Quote:
Originariamente inviata da Giuseppe99
|
Ti ringrazio sei gentilissimo...ma il mio problema sono le misure delle cose...visto che devo ricostruire tutto il ponte e gli alberi non posso andare ad occhio, perchè non ho l'esperienza necessaria....farei un disastro
Quello che mi occorre e capire se i nodi e l'impostazione delle vele sono presenti nei piani o devo imparare a parte...
__________________
La calma è la virtù dei forti
|
|
|
06-09-11, 02:52 PM
|
#9
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Aug 2011
Messaggi: 26
|
Quote:
Originariamente inviata da Giuseppe99
|
Gia avevo visitato questo sito ma non ha un feedback positivo 
Cmq c'è un utente che mi h promesso di mandarmeli per posta quindi appena mi arrivano vi aggiornerò Wip
__________________
La calma è la virtù dei forti
|
|
|
06-09-11, 06:07 PM
|
#10
|
|
Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Sant'Angelo Romano
Messaggi: 1,416
|
Quote:
Originariamente inviata da Peppo1926
....... becco della polena fatto con stucco e pittato con pittura oro smaltata..........
|
Il becco dell'aquila è la prima cosa che parte, lo dovetti rifare anche io.
Il lavoro che hai eseguito sembra ben fatto anche se la doratura stona un pò con il resto del modello che è invecchiato, ma a modello terminato si potrà sembre utilizzare qualche tecnica di invecchiamento.
Appena ricevi i piani stampali e vedi di organizzarti il lavoro.
Mauro.
PS: certo che quella chiodatura è un cazzotto in un occhio, ma non credo che si possa togliere.
|
|
|
06-09-11, 07:12 PM
|
#11
|
|
Utente
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Floridia
Messaggi: 431
|
Quote:
Originariamente inviata da Peppo1926
Gia avevo visitato questo sito ma non ha un feedback positivo 
Cmq c'è un utente che mi h promesso di mandarmeli per posta quindi appena mi arrivano vi aggiornerò Wip
|
Ciao, io li ho originali in doppia copia, quindi se non ti arrivano quelli di cui parli fammi un fischio che te li mando io.
Ciao
Gianluca
|
|
|
06-09-11, 08:38 PM
|
#12
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Aug 2011
Messaggi: 26
|
Ragazzi grazie a tutti per la disponiilità! Mauro sei un grande ho ricevuto i piani!
Ora pero ho sdradicato il ponte e sto rifacendo la listellatura visto che per via dell'inesperienza avevo fatto tutto pari mentre doveva venire sfalsata tra un listello e l'altro.
Vi posterò sicuramente i progressi del mio WIP.
Domani dovrei finire il ponte!
GRAZIE GRAZIE GRAZIE!!!! 
__________________
La calma è la virtù dei forti
|
|
|
08-09-11, 11:34 AM
|
#13
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Aug 2011
Messaggi: 26
|
Rieccomi
Sono stato impegnato in questi giorni, avrei voluto fare di più ma sono riuscito solo, nello stampare le immagini e metterle insieme di 3 piani costruttivi, far combaciare il tutto è qualcosa di avvilente, ma con la dovuta calma si riesce in tutto, mi sono cimentato poi nella ricostruione del ponte visto che la prima volta era venuto un obrobio(sperando che questa volta sia decente)...Aspetto giudizi
(Da Foto 1 a 5) ---> Primo passata di Colore
Foto n°6 Tecnica utilizzata, presa da questo forum.
(Da Foto 7 a 10) --->Seconda passata di Colore
Ho postato anche una foto del vecchio ponte per poter fare la differenza.
Sfortunatamente le immagini non rendono giustizia al colore che è davvero venuto bene...Ora la mia domanda è...Come faccio a dare un effetto lucido al ponte? Non voglio che il legname sembri qualcosa di grezzo...Spero di essermi spiegato al meglio 
__________________
La calma è la virtù dei forti
|
|
|
10-09-11, 12:17 PM
|
#14
|
|
Utente Junior
Registrato dal: Aug 2011
Messaggi: 26
|
I lavori procedono con l'alberatura a breve postero delle immagini...qualcuno sa dirmi se mi conviene montare gli alberi gia finiti con le vele...oppure aggiungere i pezzi man mano?
Help.
__________________
La calma è la virtù dei forti
|
|
|
10-09-11, 11:01 PM
|
#15
|
|
Utente
Registrato dal: Dec 2010
residenza: Genova
Messaggi: 348
|
ciao peppo  ,dalle foto mi sembra un buon lavoro, a me piace l'effetto satinato e non lucido , solitamente rifinisco con carta grana 1000, poi paglietta d'acciao, olio di lino e quando asciutto lucido con ovatta o "straccetto" di lana. Per l'alberatura condivido il consiglio di Giuseppe 99. (fatta eccezione per piccoli particolari ) Buon seguito
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 07:09 AM.
| |