L'Amarante - Ancre

Marco - The Duke · 14-05-26, 05:27 PM

Ciao a tutti. Riposto qui visto che ho sbagliato sezione

. Ho cominciato a lavorare su una corvetta francese del 18esimo secolo (1744) da 12 cannoni. E' il mio secondo lavoro nel modellismo d'arsenale. Il primo è stata la Le Rochefort che visualizzo al volo qui. Per questo yacht sono stato aiutato dal libro di Sorolla "Introduzione al modellismo di arsenale", dunque l'Amarante sarà il mio primo lavoro senza alcun aiuto, almeno per il momento

.

Black buccaneer · 14-05-26, 08:15 PM

Benvenuto! Eleganti le linee dell'Amarante, così come le sue sobrie decorazioni, mai appesantite. La firma di Delacroix su questa monografia ti farà sicuramente "navigare" su acque calme.
Peccato tu non abbia fatto su questo forum un vip sul Rochefort: avrei seguito con molto interesse..

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Rob70 · 15-05-26, 09:09 PM

Benvenuto e complimenti. Bellissimo modello

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Nick51 · 16-05-26, 08:08 AM

Seguire l'arsenale fa sempre bene ,vai con tanta buona segatura

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Stratos · 18-05-26, 10:21 AM

Ciao e benvenuto!!! Seguire una costruzione in arsenale mi ha sempre affascinato, anche se non ho competenze tecniche e manualità modellistica sufficienti per iniziare un progetto del genere. Seguiròcomunque con molto interesse il tuo lavoro. Complimenti.
Stratos

Marco - The Duke · 20-05-26, 06:53 PM

Grazie a tutti per i complimenti e l'incoraggiamento.

@Black buccaneer: semplicemente non ci ho pensato prima a mettere i lavori della La Rochefort. Mi ci sono voluti 3 anni e 700 ore di lavoro. Probabilmente ci si mette di meno ma essendo il mio primo lavoro di arsenale ho cercato di eseguire i vari passi con molta precisione, ne ho comunque tutte le foto.

Non a caso ho scelto L'Amarante visto che Delacroix ha fatto anche Le Rochefort e dunque sono abituato alla descrizione nei suoi piani.

Ho anche la monografia dell'Hermione che avevo deciso di fare prima dell'Amarante, ma in scala 1:48 è davvero grande e mia moglie mi avrebbe intimato di scegliere tra me e le navi...

Di seguito la chiglia intera e pronta alla ricezione delle coste. Di fianco la prima tavola con gli elementi delle prime coste.

Killik · 20-05-26, 11:15 PM

Quote:

Originariamente inviata da Marco - The Duke

Ho anche la monografia dell'Hermione che avevo deciso di fare prima dell'Amarante, ma in scala 1:48 è davvero grande e mia moglie mi avrebbe intimato di scegliere tra me e le navi...

E dov'è il problema?
Si sceglie ovviamente le navi, mica la moglie!!!

Marco - The Duke · 21-05-26, 02:38 PM

E pure tu hai ragione! Solo che essendo impedito a cucinare mentre mia moglie è anche brava con le pentole finirei male. A meno che...

... ho capito! Vado al ristorante oppure pizza con gli amici

!

Marco - The Duke · 04-06-26, 03:35 PM

Ed ecco le tavole da lavorare!

Rob70 · 04-06-26, 07:06 PM

Si prospetta un bel po' di lavoro!!!!

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B.P. · 05-06-26, 12:30 AM

Ciao e benvenuto nel forum anche da parte mia. Seguirò con molto interesse il tuo lavoro.

Bruno

Marco - The Duke · 12-06-26, 09:58 AM

Grazie. Il lavoro di taglio è iniziato e prosegue. Informo soltanto che per tagliare le prime 20 coste (su 53!) ho impiegato in totale circa 11 ore di lavoro. E questo senza contare che poi gli elementi delle coste vanno: rifinite, incollate e sgrossate e rifinite ulteriormente per assumere l'aspetto finale. Lavoro lungo e ripetitivo ma il vascello nasce sotto le tue mani. E, per me, la più grande soddisfazione sarà quando le coste si vanno ad incastrare sulla contro chiglia e darà una prima impressione della forma finale.

Black buccaneer · 12-06-26, 11:41 AM

Pensiero sacrosanto.
Talvolta, per diminuire lo sfrido del legno, si tende ad incollare i singoli garbi troppo addossati l'uno all'altro, e questo richiede più attenzione e tempo durante la "segagione", ma il piacere di stare più a lungo alla sega a nastro è impareggiabile. Per quanto sopra bisognerebbe pure ricordare che gli scalmi avrebbero bisogno di più legno per gli utili "allungamenti"..

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Marco - The Duke · 17-06-26, 11:18 AM

Infatti. Tanto è vero che oltre a fare i garbi "abbondanti" lascio un pochino di spazio tra un garbo e l'altro per la lama della sega. Qualche volta una sovrapposizione scappa e, in quel caso, il mantra del modellista ritorna: non aver paura di rifare un pezzo se ti sembra riuscito male.

Black buccaneer · 17-06-26, 01:24 PM

"Rifai un pezzo finché non ti riesce bene"..anch'io ho letto e sentito questa cosa innumerevoli volte ed, in questo tipo di modellismo, è l'unica via da seguire per fare un lavoro accettabile. Ma non riesco a dimenticare che "prevenire è meglio che curare", altro mantra, un po' più generico, adatto a tutti i campi non esclusivamente modellistici: leggasi "più spazio tra i garbi nell'incollaggio e più legno per il prolungamento degli scalmi.."
Si spende qualche euro in più per il legname ma si evitano inutili santioni e, soprattutto, ci si risparmia l'innegabile frustrazione di "rifare finché non ti riesce".
Ma è solo il mio punto di vista.

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