02-01-26, 08:53 PM
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#391
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2018
residenza: abruzzo
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Con calma un po ieri ed oggi mi sono dedicato alla lavorazione dell'albero. Realizzati i supporti con piccola sede per far passare i fili ed ho messo il tutto in posizione 
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Ultima modifica di Rob70; 02-01-26 a 09:25 PM
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02-01-26, 09:04 PM
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#392
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Utente Junior
Registrato dal: Jan 2016
Messaggi: 43
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Ma i fili dove li fai passare ? Io penso di fare l' albero con anima vuota interna quindi con dei listelli incollati uno all' altro e poi lavorare il tutto per renderlo rotondo.
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02-01-26, 10:48 PM
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#393
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2018
residenza: abruzzo
Messaggi: 1,002
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Ciao. Nelle foto precedenti ho mostrato una fessura che ho fatto dietro a dove sono posizionati i supporti, per tutta la lunghezza, dove vorrei far passare i fili e poi stuccare
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Ultima modifica di Rob70; 03-01-26 a 07:37 AM
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03-01-26, 02:08 PM
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#394
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2018
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03-01-26, 06:46 PM
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#395
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2010
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Ottimo! Come alimenterai il tutto?
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04-01-26, 12:08 AM
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#396
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2018
residenza: abruzzo
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Ciao carissimo e grazie. Allora premetto di non andare oltre l'illuminazione su questo rimorchiatore. I motori ci sono e magari potrei mettere un interruttore, batteria da 12 volt e far vedere che funzionano. Certo, si potrebbero aggiungere tanti effetti e soprattutto farlo navigare. Ma per il momento non credo di avventurarmi in questo campo. Però l'illuminazione mi sembra il minimo da fare. Detto questo i led possono essere alimentati da 3 a 18volt. Avevo fatto una prova con quelli inseriti nelle cabine con 9 volt e l'effetto è più che buono. Quindi con le cabine e l'albero potrei andare con 9 volt, mettere un interruttore ovviamente e far funzionare in modo semplice. 
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04-01-26, 12:25 PM
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#397
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2010
residenza: Taranto
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Ok,condivido la tua scelta
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04-01-26, 01:26 PM
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#398
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Utente Junior
Registrato dal: Jan 2016
Messaggi: 43
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Egregio Rob, ho sfogliato un pò il tuo thread sul restauro ed ho letto che dovevi stabilire l' altezza dell' albero...quindi non hai i disegni, l' avessi letto prima te le avrei mandate, purtroppo ho il modello (fermo) e disegni al mare, ora devo stare per lavoro a Milano e forse mi manderanno un pò in Germania per lavoro (....). Ti mando una foto del catalogo MOVO n° 40 del 1980. Intanto ti faccio una domanda sui motori che hai, per caso sono i Monoperm della Graupner ? Hai i dati di targa ?
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04-01-26, 02:06 PM
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#399
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2018
residenza: abruzzo
Messaggi: 1,002
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Quote:
Originariamente inviata da felipe.max
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Grazie mille
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04-01-26, 02:17 PM
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#400
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2018
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Quote:
Originariamente inviata da saverio65
Egregio Rob, ho sfogliato un pò il tuo thread sul restauro ed ho letto che dovevi stabilire l' altezza dell' albero...quindi non hai i disegni, l' avessi letto prima te le avrei mandate, purtroppo ho il modello (fermo) e disegni al mare, ora devo stare per lavoro a Milano e forse mi manderanno un pò in Germania per lavoro (....). Ti mando una foto del catalogo MOVO n° 40 del 1980. Intanto ti faccio una domanda sui motori che hai, per caso sono i Monoperm della Graupner ? Hai i dati di targa ?
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Ciao Saverio. Sei molto gentile e ti ringrazio.  Diciamo che per l'altezza dell'albero avevo ricavato le misure dalle info su internet dove sono riportate altezza ,lunghezza e larghezza. Sui motori non posso dirti più di tanto perché prima di rimontarli non si leggeva nulla. Magari ti rimando qualche foto che avevo inserito nel wip se può essere utile. Grazie di nuovo 
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04-01-26, 02:44 PM
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#401
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Utente Junior
Registrato dal: Jan 2016
Messaggi: 43
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Grazie Rob, avevo poi già rivisto le tue foto, motori a doppio albero immagino quello sotto ridotto...grazie ancora e Buona Domenica !
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05-01-26, 06:11 PM
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#402
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2018
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Passaggi successivi: chiusa la fessura dove sono inseriti i fili, ho rifinito il tutto e data una prima mano di vernice 
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05-01-26, 08:18 PM
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#403
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Utente Junior
Registrato dal: Jan 2016
Messaggi: 43
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Ma le crocette non le fai ? Nel disegno MOVO non ci sono ma nel modello che pubblicizzavano (come dai cataloghi) ed avevano anche in vetrina a Milano ci sono eccome e per me stanno bene, io le farò anche perchè alle crocette puoi mettere due drizze piccoline una a dritta ed una a sinistra, quella a dritta in genere per la bandiera di cortesia e quella a sinistra per altre cose come segnalazioni.
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05-01-26, 10:00 PM
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#404
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2018
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Ciao e sempre grazie. Allora per quanto riguarda la crocetta ho pensato di non farla. Mi è sembrato di notare, guardando tante foto su internet di modelli costruiti, che non sono state fatte. Io avevo scaricato un catalogo del 1962 della Movo ed il Muimota viene mostrato senza crocera, oltre ad alcuni particolari che negli anni dopo sono stati cambiati. Ovviamente io faccio questa scelta, ma d'altro canto condivido la tua scelta di farla.
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Ultima modifica di Rob70; 06-01-26 a 11:05 AM
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06-01-26, 12:26 PM
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#405
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Utente Junior
Registrato dal: Jan 2016
Messaggi: 43
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Ti metto una foto dal catalogo MOVO 36b anni 70, nella foto precedente fatta di lato non si vedono bene le crocette (il modello è lo stesso, quello che c' era in vetrina del negozio), per me stanno bene, se vedi poi a poppavia della mastra c'è una drizza per issare una bandiera in testa d' albero e questa per me rappresenta un errore, la bandiera di appartenenza allo Stato in cui l' imbarcazione è registrata va messa a poppa, qui non si può perchè la poppa deve essere libera per i cavi di traino, io ne metterò una sulla battagliola dietro il fumaiolo, li ci starà bene e sarà realistica mentre alle crocette metterei due drizze per bandiera di cortesia ed altro.
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