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SAN FELIPE (sempre secondo me)
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... un modellino piccolo piccolo .....:smilese: In bocca al lupo e buon cantiere
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Siamo sull' attenti, Comandante ! aspettiamo di vedere questo nuovo "gingillo" ...
:sisi: |
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Mai come stavolta vale il "secondo me"!
In passato avevo consultato diversi siti di modellisti spagnoli e neanche loro avevano alcuna certezza neanche della sua esistenza. Chi aveva fatto ricerche aveva trovato informazioni contraddittorie. in ogni caso totale assenza di dipinti o disegni. Sembra comunque che durante la sua esistenza non abbia partecipato ad alcuna battaglia (dal 1690 al 1736, anno dello smantellamento) e questo a contribuito a farlo finire nell'oblio. Si parla di 76 metri di lunghezza scafo e 16,5 di larghezza massima... Si parla di travi di 8 m di lunghezza e di due cabestani, uno grande e uno piccolo... Quindi secondo me Lusci ha lavorato alla grande di fantasia e la Mantua ha fatto i ricamini ai suoi piani. Perciò qualsiasi cosa tu faccia, nessuno ti potrà contraddire!!:Ok: Hai però verificato se c'era una "filosofia progettuale" degli ingegneri spagnoli, rispetto a quelli francesi o inglesi? magari le loro navi avevano una impostazione di un certo tipo, rispetto ai francesi... |
Hai considerato la possibilità di convertire il "San Felipe" nella "Nuestra Señora de la Concepción y de las Ánimas"?
la seconda è realmente esistita, quasi coeva e della stesso rango. esistono disegni e dipinti. Guarda questa pagina: San Felipe 1690 historic authenticity |
OOOPS
ho invertito due numeri, volevo scrivere 67 metri e non 76 di lunghezza (per quel che vale, visto che sono tutti dati fumosi). |
Perciò qualsiasi cosa tu faccia, nessuno ti potrà contraddire!!:Ok:
Hai però verificato se c'era una "filosofia progettuale" degli ingegneri spagnoli, rispetto a quelli francesi o inglesi? magari le loro navi avevano una impostazione di un certo tipo, rispetto ai francesi...[/QUOTE] xxx |
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Beh...che dire??
Sono molto contento dell'apertura di questo wip, ti faccio un grande in bocca al lupo per quasta nuova avventura... ed attendo le prime foto!! Buon Vento!!!:Ok: |
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A livello generale, non fare ragionamenti troppo approfonditi sulla ingegneria navale spagnola di quel secolo.
Gli spagnoli fino a tutto il 600 hanno usato largamente metodi empirici, con scarso uso di modelli o disegni, con conseguenti errori (in alcuni casi clamorosi) sul risultato finale. Erano indietro rispetto a Inghilterra e Francia come impostazione del lavoro di base, fino almeno ai primi del 700 (dopo bruciarono le tappe, e fecero poi scuola con le navi da 100 cannoni). Ovviamente si ipotizza che per navi della taglia del San Felipe ci fosse comunque qualcosa di scritto. Quanto sopra scritto da spagnoli dell'epoca. Comunque se ti interessa, ho un libro spagnolo dei primi del 900 di storia della architettura navale spagnola, dove sono definiti i parametri progettuali (principalmente rapporti altezza/lunghezza) usati nei vari periodi. Uno degli scrittori spagnoli che ha fatto un trattato di archiettura navale è del 1691 (Garrote), di cui ho copia del trattato stesso. Lì sono definite tutte le proporzioni per la costruzione di navi spagnole coeve (in maniera abbastanza ermetica). Quello è un trattato esattamente del periodo storico del (fantomatico) San Felipe. Se ti interessa approfondisco, ma devo fare prima qualche verifica perchè sono scritti con unità di misura medievali spagnole. |
ciao STEFANO, noto che non ti dai tregua,ed eccoti con un nuovo modello. ti faccio gli auguri di buon cantiere e attendo (anche se piu' avanti) le foto,visto che sara' un lavoro tutto ricalcolato ,sono curioso e seguiro' con interesse questo tuo ennesimo impegno.
ciao. :Ok: |
Ti seguirò anch'io con molto interesse :Ok::Ok:
Certo che, parlando di modelli, non scherzi mai eh? Sempre modelloni... Voglio proprio vedere quale sarà la tua "interpretazione" del San Felipe |
Ciao, ho letto molte tue discussioni, e chiaramente e' palese che hai accumulato molta esperienza nel settore, seguiro' percio' con attenzione il tuo WIP, e vedi che io son cuorioso eh.....
Per ora buon lavoro e attendo le prossime descrizioni e magari foto del tuo lavoro!!!! |
ciao Stefano,
seguirò con interesse il tuo nuovo lavoro! :Ok::beer: |
Da ignorante cosmico seguirò questo WIP come se fosse un film in giapponese con sottotitoli in coreano. Ma l'idea che qualcuno inizi a costruire qualcosa di cui non si sa quasi nulla ė affascinante e non me la voglio perdere...
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Ciò che dipende dalla nazionalità della nave non riguarda le leggi della nautica (tipo assetto della nave) che sono universali..né quelle del bilanciamento dei pesi..tranne che nel caso del Wasa..che fece la fine che tutti sappiamo.. Se invece ti riferisci a particolari costruttivi differenti a livello carpenteria, non è un mio problema in quanto la nave non è in arsenale. Le sole differenze possibili, a questo punto, riguardano l'opera morta visibile, sovrastrutture ed ornamentazione, alberatura.. Su queste differenze può valere quando dici che "nessuno mi può contraddire"..peraltro non sono del tutto digiuno di navi spagnole..:biggrinangel:[/QUOTE] Ciò che dipende dalla nazionalità della nave non riguarda le leggi della nautica (tipo assetto della nave) che sono universali..né quelle del bilanciamento dei pesi..tranne che nel caso del Wasa..che fece la fine che tutti sappiamo.. finito nella mia saletta sopra il mobile a prendere la polvere........ !!!!! BUON CANTIERE!!!!:Ok::Ok::bowdown: |
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Mi unisco al coro in ritardo Ste,questo modello mi piace moltissimo e sono curioso di vederlo sotto le tue mani :Ok: Buon cantiere
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SAN FELIPE (sempre secondo me)
me ne faró una ragione e imbroccheró gli occhiali da lettura allora,sperando di fare incetta di concetti.
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Ciao stefano questo wip è come tornare a scuola seguirlo tutto sara veramente istruttivo
Pino |
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Tornando ai carabottini che dire........non fa una grinza. |
Siamo in tre, Ste, quindi le tue aspettative sono superate al 200%!!!!
Io ti leggo sempre, lo sai, ma intervengo solo se ho domande o altro. Per il momento non ne avevo avute, e stavo attendendo il proseguo del topic. |
ci sono anch'io eh!
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Buon Vento!!:Ok: |
due millimetri che fanno la differenza..
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ciao Stefano.
posso dire che.......ti sbagli...? io ti leggo sempre ma intervengo poco perche' quando si ha da imparare e' meglio stare ad ascoltare ed incamerare nozioni. puo' sembrare forse poco comunicativo ma x me e' cosi',sono d'accordo che molti e sono i nuovi preferiscono stare nelle loro "stanze",purtroppo il mondo oggi viaggia cosi'. ho notato osservando nei post precedenti che non semini al vento perche' da quello che leggo,siamo in diversi a seguirti. :sisi: ciao. alla prossima. |
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e' vero,giustamente questi vocaboli x te Stefano sono molto comuni, a differenza di Killik invece io so cosa e' un dragante e mi fermo li' x il resto. sarebbe molto bello poter avere aiuti con immagini accompagnate da spiegazioni. a-ri-ciao. |
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Volevo chiederti solo una cosa:
Nel post dove parli della modifica del castello di prua parli in modo alternato di Carabottini e Boccaporti... penso che, visto che parli del possibile problema di "allagamento", tu stia parlando solo di Carabottini o sbaglio?? |
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