MTA4 G3 oppure....

[cbagl]

Non conosco il mezzo ma sembra che il pignone del motore si sia allontanato dalla corona che dovrebbe essere in ferro , se fosse invece in plastica temo che si sia sgranato qualcosa

[SingWolf]

Originariamente inviata da cbagl

Non conosco il mezzo ma sembra che il pignone del motore si sia allontanato dalla corona che dovrebbe essere in ferro , se fosse invece in plastica temo che si sia sgranato qualcosa

penso di aver risolto, dovevo stringere ancora di più la frizione!

che dire, a 6S è una belva!!! sto sempre cappottato

[verrazz0]

Originariamente inviata da SingWolf

penso di aver risolto, dovevo stringere ancora di più la frizione!

che dire, a 6S è una belva!!! sto sempre cappottato

quello che pensavo anche io ... personalmente io la frizione nel flux è come se non l' avessi , è stretta a manetta e inchiodata con frenafiletti

[SingWolf]

Originariamente inviata da verrazz0

quello che pensavo anche io ... personalmente io la frizione nel flux è come se non l' avessi , è stretta a manetta e inchiodata con frenafiletti

ma a cosa serve precisamente? è rischioso tenerla molto stretta?

comunque ho un altro problema, mi si svita in continuazione il prigioniero che tiene attaccato l'ingranaggio all'albero motore, come posso risolvere? ho provato con un po di colla a caldo ma non tiene lo stesso

[verrazz0]

Parli del grano del pignone ????
quando lo stringi lo devi sporcare un pò di frenafiletti .... tutti fanno così se no sei sempre li a rinvitare e vai bene se non lo perdi ... la frizione ( se settata bene ) serve come antistrappo .... a me sulllo scaler serviva se mi si inchiodavano le ruote e davo del gas ad evitare di sbragare la trasmissione . Ma è una cosa stupida perchè lo vedi se ti si inchioda ...
Se è una frizione antistrappo funziona così .
Io al mio glie l' ho praticamente inchiodata , non funziona , mi dava solo problemi quando si allentava ed entrava in azione spalancandoli il gas

[SingWolf]

per il grano forse ho risolto con un po' di teflon, ma ora ho problemi ben più importanti

[SingWolf]

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me la cavo con 7€, speriamo non ci mettano una vita ad arrivare...

[SingWolf]

dimenticavo... penso di averla rotta con un semplice cappottamento, dato che la scocca è completamente andata e proprio sopra le sospensioni ci sono 2 fori, possibile sia così fragile?

[verrazz0]

non conosco il mezzo , ma possibile .... stacci attento

[cbagl]

Originariamente inviata da SingWolf

dimenticavo... penso di averla rotta con un semplice cappottamento, dato che la scocca è completamente andata e proprio sopra le sospensioni ci sono 2 fori, possibile sia così fragile?

Se eri si asfalto si , non per nulla fanno quelli in ergal opzionali

[SingWolf]

si ero su asfalto, quali sono quelli in ergal? potrei farci un pensierino

[cbagl]

Originariamente inviata da SingWolf

si ero su asfalto, quali sono quelli in ergal? potrei farci un pensierino

Aluminum Threaded Shock Set (104-162mm/8pcs) - A712 at HPI Europe

[verrazz0]

8 sono una spesa esagerata .... meglio 4 bigbore

[SingWolf]

avevo visto le bigbore in alluminio ma non sono completamente in alluminio!

cmq in attesa del pezzo di ricambio ho rattoppato con il fil di ferro, non mi fermo mai

[SingWolf]