Francesco che dire.....sono a bocca aperta. io non ci arriverò mai a cose del genere e per di più sto andando a rilentissimo

Rino, dalle mie parti si dice "tempo e paja e maùra anca le nespole", quindi mai dire mai...

ma va.... vedrai che pian piano ci inizierai a capire sulle vele!!! una volta inquadrate le manovre è più dificile far passare le cime nei bozzelli che altro

Amedèèèè invece di sbizzarrirti sui detti popolari, sbizzarrisciti su pag 102 dell anatomy
auhuahaua
scherzo:brig:

Se intendi i numeri 23 e 43, sono i "paranchi di cima", dei paranchi che si trovano solo alle varee dei pennoni inferiori (infatti c'è anche sulla vergasecca), ma a cosa servano non saprei dirti...

si quelli...
ragionando potevano servire per varare le scialuppe:confused:
potrebbe essere una soluzione:confused:
magari qualcuno sa darmi notizie più precise

Non ho notizie precise, penso anch'io che questo fosse l'utilizzo, poi magari le usavano anche per issare a bordo carichi pesanti (provviste, polvere, palle per i cannoni, ecc ecc).

grazie Pier!!! almeno ho una conferma del mio pensiero

Ti riferisci a quelli indicati dalla freccia? Se son questi, sì, sono destinati ad alare carichi ed anche imbarcazioni..

sisi proprio questi!!!
grazie mille
adesso ho una certezza
:Ok:

Oggi ho provato a realizzare uno dei 2 fregi laterali col MILLIPUT!!! non so se essere soddisfatto, ma come diceva Capitan Sparrow una volta verniciati vengono molto più belli
ora da questo qui ne ricaverò un negativo per poi fare i 2 fregi definitivi

Assodato che sono proprio questi paranchi, mi viene un'altra domanda (la cui risposta sull'Anatomy non ho trovato): quando non erano in uso, dove veniva incocciato il gancio???

bella domanda... !!!!:clown:

Guarda qua
All sizes | 182_6299 HMB Endeavour replica | Flickr - Photo Sharing!

Penso che sia quella cima "bianca" che passa in mezzo ai paranchi....:sisi:

Giuseppe99

Mmm... adesso è l'una e mezza di notte qui da me, per cui l'ho scaricata e la guarderò con calma.
A prima vista direi di sì, ma questa foto (così a prima vista, ripeto) non risponde alla domanda... manca secondo me la una parte appena superiore alla foto...
Me la studierò nel weekend!
Comunque grazie da parte mia, Giuseppe!

Se vi interessa qua ci sono pagine e pagine di foto della replica

Endeavour Replica - Flickr: Search

Penso di averlo trovato!!
Dovrebbe essere quella cima più chiar che si ferma vicino a un cannone

HMS Endeavour replica, Whitby | Flickr - Photo Sharing!

http://www.flickr.com/photos/2638408...n/photostream/

Quella della seconda foto mi sembra essere però più una mura, a giudicare dalle altre foto di quel sito...

Per risolvere il mistero a Cerqui (e Rino), ecco dove va a finire il gancio!!! Freccia in basso il gancio, freccia in alto il bozzello inferiore del paranco

In tutta franchezza..non lo so! :brig:
Comunque non è detto che - quando non era in uso - il paranco restasse ghindato..ergo il gancio poteva essere semplicemente rimosso..

cavolo che bella foto uesta giuseppe... penso che sia molto esplicativa!!!

Secondo me ho trovato la risposta, vedi la foto nel post proprio sopra il tuo... che dici? Mi sono guardato quasi tutte le foto del link postato da Giuseppe99

grazie ragazzi!!! purtroppo mi sono perso questa serie di post perchè ero a lavoro!!!:brig:

io credo sia questa Amedeo... anche perchè altrimenti in quale altro posto potrebbe essere messo:confused:

Mi sono sempre chiesto come facessero a serrare a salsicciotto le vele di strallo...

Poi ho guardato questa foto e mi sono accorto che esistono delle specie di marciapiedi per questo scopo! Non li avevo mai notati!!!

cavolo Amedè... questo sarebbe bello farlo... una vera chicca... e con le vele anche a salsicciotto...:Ok:
ci penserò

questa mattina ho realizzato il negativo del fregio all altezza del giardinetto di poppa in modo da realizzarne 2 identici

hai usato il milliput?

con cosa li riempirai?:Ok:

con lo stesso milliput
ora che è secco ci spalmerò dentro dell olio e poi il milliput in modo che nn si attacca!!!
ci vorrebbe il grasso oppure il borotalco!!!
qualcuno sa se l olio va bene ugualmente:confused:

meglio se usi il borotalco

ci ho provato ma non mi veniva bene
io ricordo che tuo fratello melo disse
comunque alla fine ho utilizzato olio di oliva ed è venuto bene
ora li sto facendo indurire nel forno a micronde:brig:

E poi dicono che l'olio fa male alla salute...:Ok:

uahahhauuah
una cosa però lo ha fatto
all atto della cottura ha un po cambiato colore però si è indurito ugualmente e comunque deve essere scartavetrato e colorato

Hai contattato mio fratello? E' stato disponibile?

no non volevo disturbarlo
lui me lo disse quando lo aggiunsi su facebook di usare il borotalco!!! ma con lo stampo negativo questa tecnica non mi andava bene e allora ho provato l olio

invece dello stampo in milliput, non ti conveniva piuttosto fare un master il più possibile perfetto e poi uno stampo in gomma siliconica e le copie in resina epossidica?

Amedè io so ancora un pochino ignorante con ste tecniche!!!
poi ora ce l ho il milliput e lo uso così mi impratichisco un pochino!!!! e non ti nascondo che è anche divertente

ps
lo stampo negativo lo vendo per chi lo volesse
100 eurooo
ahuahuauahu

La prima volta che lo ho usato, non mi si induriva mai... poi mio fratello mi fa: "Ma cosa hai usato?" - era un giubbetto antiproiettile per un figurino americano VietNam...

E io gli faccio "Questo" e gli faccio vedere uno dei due wurstel di stucco. E lui "E l'altro no? Allora sei pirla, senza indurente non diventerà mai duro!!!!"

Ecco, la mia prima esperienza, davvero divertente!!!! :nuova0um::nuova0um::nuova0um:

ahuahuahauauah
ti piaceva più l altro colore
comunque tra poco posto le foto

Ecco qui i fregi!!!