Vecchio 17-05-10, 10:38 PM   #61
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ahahah proprio vero lontano anni luce!
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Vecchio 17-05-10, 11:14 PM   #62
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ho provato questo procedimento con un vecchio ultra che mi ha regalato un mio amico e dopo ciò sul banco prova ha toccato i 37 km/h con 3.5:1 e ruote normali, è buono?
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Vecchio 18-05-10, 02:56 PM   #63
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è ottimo ma il problema è che l'ultra nn si puo più usare ma nell'ingranaggio blu ci hai messo il cuscinetto a sfera per fare meno attrito xkè con il cusci va più veloce
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Vecchio 18-05-10, 04:30 PM   #64
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si si c'è il cuscinetto a sfera..cmq dove vado io non c'è proprio il regolamento ufficiale, per fare le gare serie dovrei andare nelle parti di napoli
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Vecchio 18-05-10, 08:25 PM   #65
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ah allora si be se lo usi vinci xkè devi pensare che il banco prova ti indica la velocita di punta e in pista nn la farai mai xkè ci vogliono rettilinei di 500 m per raggiungerla a massimo nelle piste expert ne trovi da 20 m
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Vecchio 18-05-10, 10:53 PM   #66
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bè comunque dai non male ^^
prova con uno sprint o con un power!!
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Vecchio 19-05-10, 03:02 PM   #67
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infatti prova con un pawer e come un super motore
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Vecchio 19-05-10, 03:16 PM   #68
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io ieri sera ho costruito una mini su telaio PRO con ruote sottilissime della modelking e ci ho messo un atomic tuned aperto e lubrificato.
l'ho provato sul banco velocità mi ha fatto i 45 km/h
incredibile!
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Vecchio 19-05-10, 03:56 PM   #69
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infatti! metti le foto sulla tua discussione sn curioso di vedere l'assetto ma soprattutto le ruote
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Vecchio 19-05-10, 05:48 PM   #70
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come hai fatto a lubrificare il motore?
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Vecchio 19-05-10, 06:03 PM   #71
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comunque ho provato a fare un monobarra con i pezzi a mia disposizione, vi metto le foto...a voi l'ardua sentenza
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aiutooo assetto monobarra-19052010752.jpg   aiutooo assetto monobarra-19052010753.jpg   aiutooo assetto monobarra-19052010754.jpg  

aiutooo assetto monobarra-19052010755.jpg   aiutooo assetto monobarra-19052010756.jpg   aiutooo assetto monobarra-19052010757.jpg  

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Vecchio 19-05-10, 06:23 PM   #72
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la mini va bene solo che hai fatto diversi errori
1)al post dx nn va bene nn serve a nt mettere un roller più grande su e uno più piccolo giù quindi devi fare un castello di 17mm e se non ne hai due lo fai con i 19mm
2)all'ant è tutta da rifare i roller sn messi troppo in alto e quindi devi levare tutto lasci l'frp e metti solamente due roller da 19mm

per lubrificare il motore si possono usare tante cose ma io penso che venture l'abbia lubrificato con il grasso ma va bene anche un tipo d'olio particolare ma se il tuo motore è nuovo nn serve a nt quindi per ora lascia stare.
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Vecchio 19-05-10, 06:25 PM   #73
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p.s quello sembra uno stok tarocco preso nelle piste ad una corsia della gokei è quello per caso e nn usare la scusa che hai verniciato la calotta!
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Vecchio 19-05-10, 06:27 PM   #74
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quindi dietro invece di mettere 4 roller mi consigli di metterne solo 2 uno a destra e uno a sinistra, ho capito bene?
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Vecchio 19-05-10, 07:29 PM   #75
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ho verniciato la calotta??? scusa ma non ho capito, il telaio è un VS originale
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