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Vecchio 14-06-05, 09:41 PM   #46
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thanks!
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Vecchio 14-06-05, 09:52 PM   #47
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e va beh....... hai il numero di david? se hai bisogno di frp, basta dirglielo..... spendi meno della meta', specialmente se le ordini anche tu(e non te le fai vendere).... visto che nonostante la tua mini sia migliore della precedente e' ugualmente da rimettere su........ aletta e post destro......
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Vecchio 15-06-05, 01:49 PM   #48
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no problem, ho ancora 3 FRP dritte da utilizzare. bastano?
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Vecchio 15-06-05, 10:06 PM   #49
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senza includere il rinforzo si......
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Vecchio 15-06-05, 10:46 PM   #50
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se ci aggiungo anke quelle ke ho lateralmente (ke sono incollate, ma intere) posso farci tutto?
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Vecchio 18-06-05, 11:32 PM   #51
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si.. le limi x benino x levare tutta la colla una volta staccate...... lima un po' il telaio sui lati....poi ci pensiamo noi a farti vedere come si fa unrinforzo decente..........
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Vecchio 21-06-05, 06:33 PM   #52
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com'è andata la gara a camaiore?
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Vecchio 21-06-05, 07:16 PM   #53
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ancora vittoria di squadra...... david.io.francini ...... gara perfetta sotto ogni aspetto.... ho iniziato col super x x superare le fasi iniziali in agilita'..... e ho finito col tz-x del garone..... va veramente a mille il super x che ho fatto..... e' anke leggerissimo........
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Vecchio 22-06-05, 12:08 PM   #54
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infatti è un periodo ke consiglio ai nuovi arrivati la Max Breaker TRF.

gli altri erano forti?
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Vecchio 22-06-05, 08:53 PM   #55
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fai bene........ io ai nuovi consiglio sempre imperterrito un bel tz-x qualsiasi oppure una knukle breaker o una max breaker trf...... senz' altro buoni o x telaio.. o per ciclistica... x noi........ vs rulez........
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Vecchio 23-06-05, 03:50 PM   #56
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ho risistemato la monobarra e l'aletta (3 strati incastrati sul fianco del telaio e cementati con la polvere di FRP)

anke se i rinforzi laterali sono utili, preferisco lasciarla così, ke va veloce ed è leggera. la mono è rigida. il tzx nero torce poco. insomma x ora nn vedo la necessità di rinforzarla. al max avrei pensato di riempire il concave sull'altro fianco del telaio, in modo da rinforzare e fare da contrappeso alla monobarra...ke ne pensi?
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Vecchio 23-06-05, 03:53 PM   #57
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Vecchio 24-06-05, 10:14 PM   #58
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molto meglio...... leva gradi al roller...... e il roller anteriore e' possibile che sia un po' altino? non riesco a decifrare bene..... ankora la fotocamera che fa i caprcci....
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Vecchio 25-06-05, 11:29 AM   #59
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Allora:

- tolto 1,5mm di rialzo del roller anteriore.

- gomme posteriori sostituite da reston blu.

- diminuiti i gradi del roller centrale.

- messo l'aletta in modo ke il roller centrale stia a 1mm dalla sponda.

- tolti alcuni distanziali inutili in tutta la makkina.

- alleggerimento della makkina tramite levigazione. (FRP sporgenti nn incollate, kiudi carena dimezzato)

- riaddrizzato supporto in frp sotto al freno (quello ke tiene il posteriore bloccato)

adesso sono a 135gr (qualke mese fa ero arrivato a 164gr ) vorrei arrivare a 130, ma x ora nn vedo roba superflua da togliere...se hai qualcosa da suggerirmi di togliere...
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Vecchio 25-06-05, 11:33 AM   #60
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forse sono a 130... se tolgo la spugna anteriore con tutte le viti ke la reggono, ci arrivo. poi al max x evitare di tagliarmi recupero la mini in pista con un guanto da ciclismo o un panno ripiegato.
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