Urgente Richiesta info comportamento anomalo RADIO

[qeiciccio]

Salve ragazzi,
i miei figli Carlo e Gabriele hanno una ts4n cadauno. ogni macchina ha come radio una 27 mhz tipo a volantino(una traxxas quella di Gabiele ed una Prefex quella di Carlo). Bene ieri pomeriggio ci siamo resi conto che per tutte e due le macchine quando sono accese se si sterza verso sinistra a macchina ferma (e gas a minimo) il servo del gas di sua iniziativa accellera.
Che cavolo succede ??
E' un comportamento voluto oppure è un malfunzionamento delle radio.
Ho provato sia singolarmente che mantenendo tutti e due le auto in funzione.

Saluti
Francesco

[Max88]

ma tutte e due le auto?
vedi che nn hai invertito i canali sulla centralina

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da Max88

ma tutte e due le auto?
vedi che nn hai invertito i canali sulla centralina

sono daccordo....
ma avete fatto manutenzione e per caso staccato i servi dalla ricevente o roba del genere?
perchè mi sembra strano....

[qeiciccio]

Originariamente inviata da Aledrummer83

sono daccordo....
ma avete fatto manutenzione e per caso staccato i servi dalla ricevente o roba del genere?
perchè mi sembra strano....

No ragazzi, non abbiamo fatto manutenzione anzi, la cosa strano è che se sterzo le ruote a metà scala del volantino non succede nulla se invece giro fino al fondo scala la macchina accellera da sola, come se il servo dello sterzo creasse interferenza sul servo del gas. Ripeto la cosa si verifica solo quando arrivo al fondoscala della sterzata provate a farlo anche voi e ditemi se non sentite una leggera accellerazione la cosa strana è che il problema si verifica solo se sterza a SX.
Buona serata a tutti
Francesco

[ufotecno]

Secondo me e' un servo o la ricevente, visto che hai a disposizione 4 servi e 2 riceventi prova ad invertire pezzi finche non trovi quello che fa l'anomalia

[qeiciccio]

Originariamente inviata da ufotecno

Secondo me e' un servo o la ricevente, visto che hai a disposizione 4 servi e 2 riceventi prova ad invertire pezzi finche non trovi quello che fa l'anomalia

ma possibile mai che lo facciano tutte e due le macchine ??
é pensabile che magari a fine corsa il servo crei una sovratensione (o un campo elettromagnetico) che dia fastidio alla ricevente e di conseguenza al servo del gas?

[Max88]

per caso tieni montato i salfsafe??

[qeiciccio]

Originariamente inviata da Max88

per caso tieni montato i salfsafe??

No

[stefano 656]

ma quando giri il volantino dello sterzo la macchina sterza?se non sterza hai invertito i servi sulla ricevente!

[Verte]

Originariamente inviata da stefano 656

ma quando giri il volantino dello sterzo la macchina sterza?se non sterza hai invertito i servi sulla ricevente!

leggi qualche riga + in alto...ha già detto che non ha mai toccato i servi, quindi non possono essersi invertiti da soli

[stefano 656]

quindi mentre sterza superata la meta dello sterzo inizia ad accellerare?

[qeiciccio]

Originariamente inviata da stefano 656

quindi mentre sterza superata la meta dello sterzo inizia ad accellerare?

esattamente ed accellera in funzione di quanto tempo tengo le ruote sterzate infatti in un paio di curve la macchina è andata a sbattere. Ovviamente il difetto si presenta anche da fermo

[ufotecno]

Originariamente inviata da qeiciccio

ma possibile mai che lo facciano tutte e due le macchine ??
é pensabile che magari a fine corsa il servo crei una sovratensione (o un campo elettromagnetico) che dia fastidio alla ricevente e di conseguenza al servo del gas?

Che ci sia qualcosa che non va e' certo, che crei disturi o campi magnetici o sovratensioni chi lo puo sapere?
Non resta che provare, a me una volta con un servo dello sterzo quando acceleravo dava un minimo scattino verso destra, ci ho perso 2 giorni a capire perche l'auto si girava in curva o non ero capace di fare lecorve come dovuto..a lo faceva solo a motore acceso....

[Nicolò rossi]

prova a lasciare il motore al minimo e vedere se accellera..................

[Diabloff]

Originariamente inviata da ufotecno

Che ci sia qualcosa che non va e' certo, che crei disturi o campi magnetici o sovratensioni chi lo puo sapere?
Non resta che provare, a me una volta con un servo dello sterzo quando acceleravo dava un minimo scattino verso destra, ci ho perso 2 giorni a capire perche l'auto si girava in curva o non ero capace di fare lecorve come dovuto..a lo faceva solo a motore acceso....

quoto....qui c'è la soluzione di tutto a me è capitata la stessa identica cosa....SONO I SERVI ci metto la mano sul fuoco.....e scommetto che se colleghi il fail sfae sullo sterzo (cosa da pazzi )il problema si risolve...o diminuisce...fidati sono i servi prova a mettere un altro servo sullo sterzo