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Vecchio 25-07-22, 02:27 PM   #1
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Rossano39 è un newbie...
predefinito Problema con esc

Buongiorno a tutti , Sono nuovo del forum. Ho un problema dal quale faccio fatica a venirne fuori… qualcuno di voi magari ha avuto già un’esperienza simile. Ho costruito un drone totalmente in carbonio, con apertura da elica ad elica di ca 3.5 m e del peso di 100 kg. Monta 6 motori da 25 kw l’uno , eliche da 42” ed è comandato da ESC della Fliermodel ( cinesi, unici a farli così potenti) con controllo di volo DJI naza v2 m. Lo faccio volare la prima volta e dopo 5-6 prove mi fiamma un esc. Ho pensato a un difetto di fabbrica. Me ne viene spedito un altro, lo rimonto e appena accendo me ne fiamma un ‘altro ( che la prima volta è funzionato e non l’ho nemmeno toccato)! Qualcuno ha un idea?
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Vecchio 25-07-22, 09:30 PM   #2
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Gnao!

La prima cosa che penso è:
ma da quanti A sono le ESC... non si sa..
Motori? da 25000W, si ma con quanti volt sono alimentati...
Calcolo stupido da fare subito: W/V e più o meno so quanti A mi servono, aggiungo un 25% per sicurezza e prendo le ESC.
Oppure se non voglio diventare matto vado su www.ecalc.ch che con un programmino online può calcolare carico, tensione, potenza ecc ecc.

La seconda cosa che noto sono i 100kg e un'apertura di 3,5mt per un esacottero che con gli ultimi parametri ENAC (Luglio 2022) non rientra più negli APR

Naturalmente un giretto nella sezione presentazioni è sempre una buona cosa da fare..

Gnao
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Vecchio 26-07-22, 11:29 AM   #3
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Rossano39 è un newbie...
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Scusa ma è la prima volta in assoluto che accedo a un forum e nemmeno sapevo come e dove presentarmi😅. Comunque il mio è a scopo di divertimento per salirci ed è una sfida con me stesso per quanto riguarda la costruzione. I motori hanno come picco max 300A, mentre gli esc sono da 550 A. Li alimento con 75 V.
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Vecchio 26-07-22, 01:14 PM   #4
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Gnao!

Intanto se ci vuoi salire sopra non ti basta il patentino APR, ma il vero e proprio attestato GLP....
Quindi lascia perdere, passi dal civile al penale.

Per i motori: con 75volt e una esc da 300A puoi utilizzare al max 22.5kw di motore, che se aggiungi un'elica da 42pollici (86cm) e 100kg di peso stimato l'assorbimento si alza di parecchio.
I 500A sono di picco che tieni al massimo per 10 secondi..

Qui devi cambiare l'approccio: o cambi i motori oppure le esc....
E per quello che vuoi fare (che ti sconsiglio) devi raddoppiare i motori.

Gnao
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Vecchio 27-07-22, 12:36 PM   #5
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Mi sono iscritto in un forum sperando di trovare qualcuno che ne sà, ma vedo parecchia IGNORANZA. Secondo te , hai mai visto un motore che ha come assorbimento 300 A senza carico? È scontato che i 300 A di assorbimento massimo sono con l’elica inclusa, che tra l’altro 42” sono 106 cm e non 86. Il drone si è alzato senza problemi con un minimo di gas e l’esc è fiammato con il minimo della potenza. Vado avanti da solo che qua sembra di parlare con gente che oltre a 200 gr di droni e 10 a di corrente vanno in pallone, oltre che nemmeno sapere fare 2
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Vecchio 27-07-22, 01:34 PM   #6
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Originariamente inviata da Rossano39 Visualizza il messaggio
Mi sono iscritto in un forum sperando di trovare qualcuno che ne sà, ma vedo parecchia IGNORANZA. Secondo te , hai mai visto un motore che ha come assorbimento 300 A senza carico? È scontato che i 300 A di assorbimento massimo sono con l’elica inclusa, che tra l’altro 42” sono 106 cm e non 86. Il drone si è alzato senza problemi con un minimo di gas e l’esc è fiammato con il minimo della potenza. Vado avanti da solo che qua sembra di parlare con gente che oltre a 200 gr di droni e 10 a di corrente vanno in pallone, oltre che nemmeno sapere fare 2

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Consiglierei di cambiare l’atteggiamento è il come si parla all’interno del forum

Hai chiesto consiglio e ti è stata data una risposta oltre che il suggerimento di stare attento che quello che stai facendo volare non è nemmeno più un APR visto il peso in volo

Inoltre, come dice gnao, i tuoi esc sopportano solo in burst i 550a quindi c’è il rischio di sovvraccaricarli nelle fasi di accelerazione dai bassi regimi del motore

Partendo dal presupposto che siano regolatori di qualità e con assemblaggio fatto a dovere


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Vecchio 27-07-22, 03:00 PM   #7
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Credo che l'educazione sia una cosa da tenere sempre presente.
Visto che sei bravo usa una pinza amperometrica e guarda l'assorbimento.

Detto ciò ti ricordo che quello che stai realizzando è fuori dal regolamento ENAC.
Gabriele

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