Credo mi abbiate frainteso...
Il punto non è il Volkrod, che pure abbiamo visto a tonnellate qui sul Custom Cafè, ma il tetto!!
Trasformare la linea del maggiolone in coupè era un qualcosa a cui avevo timidamente pensato ma non avevo idealmente realizzato.
Finora avevo visto varie realizzazioni sulla base del maggiolino, ma la linea di questo mi ha colpito notevolmente.
A dirla tutta ho già pronta la scocca del maggiolino e le ruote di grande diametro per sostituire quelle del kit, ma non ho mai proseguito a tagliare tetto e parafanghi perchè mi mancava ancora qualche elemento a comporre il mio "puzzle"... e direi che adesso l'ho trovato
La foto l'ho presa da FB e insieme a questa c'è quella dell'originale (per modo di dire
), dalla quale differisce soltanto per il tetto (nella vera è il suo, abbassato), è per quello che ho detto che è photoshoppata.
, io per il mondiale '14 sto preparando un boardtracker "originale" (cioè tale quale com'era) del 1914, sto giro HD ma mi piacerebbe presto Indian: BTW partiva lo stesso ragionamento anche se il risultato sarà molto diverso: un bel V twin (magari aftermarket, magari anche non HD) in un telaio boardtracker sottocanna, diciamo come ho fatto per la mia prima harley ma non "finto" come quella. Magari magari.... ma che si possano fare le valvole in testa coi rinviii come negli anni venti su una meccanica moderna? Cheffigata 
"mi contraddico facilmente ma lo faccio così spesso che questo fa di me una persona coerente"
