Kit crawler

[Litto97]

Controlla 10 volte gli epa e asola la squadretta in modo che il leveraggio lavori libero

Io partirei con gli epa bassissimi e poi andrei a salire visto che non hai più una parte “sacrificale” per preservare il tutto ma rischi di strappare via il tirante della forchetta

[arringhio]

Infatti la mia idea era proprio quella di mettere il servo "a zero" e iniziare a salire 1 alla volta.
Userò il canale a due posizioni (acceso/spento), prima senza collegare la squadretta al sistema che spinge e tira l'ingranaggio in modo da vedere che il movimento sia congruo allo spazio che ho.
Lascerò un po' di gioco in modo che, tendenzialmente, vengano assorbite le differenze che si possono verificare per l'imprecisione del servo nel ritornare al punto prestabilito.
E, ogni tanto, rivedrò i settaggi.
E spero di cavarmela...

Altrimenti pensavo alla possibilità di crearmi un salvaservo artigianale mettendo due piccole molle sui lati della barra verticale che muove l'ingranaggio.
Ma non so se possa far peggio mettendo sempre il servo sotto sforzo...
Allego la foto del sistema del DIG, per farti vedere come è fatto.

[arringhio]

Ciao a tutti.
Ieri sera ho finito l'assemblaggio.
Ora vorrei apportare alcune modifiche e continuerò a lavorarci in attesa che mi arrivi l'ESC.
Qualcuno lo ha?
Avete qualche suggerimento da darmi?

[arringhio]

Ciao Ragazzi.
Ieri sera ho tagliato la carrozzeria del Chevy K-10 del 1978 e ho passato il colore principale con lo spray.
Stasera sarà la volta della base (bianco).
Poi dovrò passare a fissare il tutto.
Ho comprato dei magneti circolari e me ne arriveranno anche di rettangolari.
Al telaio, una volta asciutto, li fisso con la colla.
Ma come li fisso sulle torrette?
Pensavo di fare un forellino dall'alto e di avvitarli mettendo una rondella sopra e sotto.
O, se trovo una barretta di plastica, incollarli a quella.

Voi cosa mi consigliate di fare?

[Litto97]

Colla a caldo

[arringhio]

Ciao Litto.
Ma non rischia di rovinare il lexan?
Immagino che una puntina di colla non faccia chissà quali danni...
E al massimo il phon o il dremel per toglierla.

[Litto97]

Se il punto dove vuoi mettere il magnete è dritto puoi anche provare con il biadesivo 3m vhb

Se invece è molto irregolare colla a caldo non esageratamente calda

[Litto97]

Se proprio hai paura metti un pezzo di nastro americano tra la scocca e il magnete

[arringhio]

Ciao a tutti.
Ho provato con i magneti ma non è venuto bene...
Nel senso che quando ho provato a staccare la carrozzeria si è staccata, ma dai magneti...!!!
Quindi, siccome era notte e la mattina presto sarei uscito, ho preparato le torrette e ho segnato con la punta del trapano dove fare i buchi.
E sabato mattina, prima di fare il giro, li ho fatti con il mio dremel portatile.
Alla fine sono riuscito a farli abbastanza bene, ma che fatica...
Sabato e domenica Capra e RBK hanno fatto un bel po' di strada insieme.
Sabato sotto la neve, domenica sotto il sole...
Il Capra con la sua lipo 3S 1500 mAh va ovunque, il RBK ha girato sabato con la 3S 6000 mAh e domenica con la 2S 6000 mAh e va in maniera egregia.
Al termine del giro di sabato ho modellato la carrozzeria del RBK in modo che non interferisse con gli pneumatici.
Il RBK è ancora da terminare ma, per me, va molto bene.

Ora ho già in mente un nuovo progetto...