[WIP] Lamborghini Huracan by DeAgostini - ModelSpace

[Skype]

Ciao cava
Per te che L’hai montata ma il downstop posteriore come si regola?
Non trovo nessun grano o cose simili come quello anteriore invece
Ho troppa escursione verso il basso


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[cava]

Se ben ricordo, avvitando e svitando l'uniball che collega l'ammo al braccetto. Altrimenti, per ridurla, puoi mettere degli spessori sullo stelo dell'ammo, sotto il piattello. Sulle buggy si fa così

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[Skype]

Originariamente inviata da cava

Se ben ricordo, avvitando e svitando l'uniball che collega l'ammo al braccetto. Altrimenti, per ridurla, puoi mettere degli spessori sullo stelo dell'ammo, sotto il piattello. Sulle buggy si fa così

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Ok
Grazie mille


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[Skype]

Domanda stupida per voi esperti
Usando il modello e mi scaricano le batterie nell vano dei servi e la macchina e’ a carburatore aperto questa non si ferma più?

Se si non esiste un modo che quando le batterie si scaricano dovesse girare in pista la macchina si ferma in posizione di minimo?

Grazie a tutti per la info


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[cava]

Alcune radio ha no un sistema che si chiama battery fail safe che, con batterie scariche, porta i servi in posizione prestabilita. Alternativa (che trovi sul forum) è mettere una molla che chiuda il carburatore quando questo non è alimentato. Lo sforzi un pelo di più, ma tira fino a 3 kg...

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[nickthunder]

cava ha detto giusto, il problema dei failsafe più semplici però è che funzionano solo dalla parte della trasmittente. Ovvero in mancanza di segnale da parte del radiocomando. Se si scaricano le batterie della ricevente il failsafe non serve a nulla, perciò se non sei sicuro la cara vecchia molla di recupero ti aiuta di sicuro.

[cava]

Quelli più semplici o aggiuntivi si. Il battery file safe solo alcune radio top lo hanno ed entra in funzione quando le batterie della ricevente o trasmittente sono sotto una certa soglia. Almeno... Quelle che avrei voluto avere quando ho iniziato avevano quelle caratteristiche. Ora, von l'elettrico non ci penso più. Il problema è se si rompe il pacco pilebo si taglia il filo di alimentazione. La molla ti salva...

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[nickthunder]

Originariamente inviata da cava

Quelli più semplici o aggiuntivi si. Il battery file safe solo alcune radio top lo hanno ed entra in funzione quando le batterie della ricevente o trasmittente sono sotto una certa soglia. Almeno... Quelle che avrei voluto avere quando ho iniziato avevano quelle caratteristiche. Ora, von l'elettrico non ci penso più. Il problema è se si rompe il pacco pilebo si taglia il filo di alimentazione. La molla ti salva...

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esatto cava.
Skype, oltre al fail safe o alla molla è importante avere sempre buone batterie e tenerle ben cariche. Questo è il trucco per evitare i fuori radio

[cava]

Ma anche il fondoschiena... A me una volta si è aperto in due il pacco pile (classico in plastica 4 stilo) mentre ero col gas a manetta...

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[nickthunder]

Originariamente inviata da cava

Ma anche il fondoschiena... A me una volta si è aperto in due il pacco pile (classico in plastica 4 stilo) mentre ero col gas a manetta...

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anche a me, ma ero alle primissime armi e stupidamente le avevo fissate con l'elastico...telaio a banana e bestemmie del meccanico (mio padre).
Però quello è stato il primo e unico fuori radio che ho fatto *gratt gratt*

[Skype]

Per quando riguarda la trasmittente non mi preoccupo in quanto ha il led che mi indica quando le batterie stanno per scaricarsi
Il dubbio mi è venuto sulla macchina in quanto non c’è niente che ti avvisa quando stanno per abbandonarti le batterie

Quando durano di solito le batterie dei servo? Se ben cariche?

Altra cosa?
Io ho acquistato il radiocomando della kyosho il kt 231 p che distanza più o meno copre in mt?
E poi stesso discorso delle pile?
Cioè se dovesse uscire fuori portata a gas aperto non si ferma più la macchina?


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[cava]

Le batterie della rx le controllavo prima di ogni uscita e, di solito, le caricavo. Per la portata, a 200 metri non vedi il modello. Non me ne preoccuperei

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[nickthunder]

Originariamente inviata da Skype

Per quando riguarda la trasmittente non mi preoccupo in quanto ha il led che mi indica quando le batterie stanno per scaricarsi
Il dubbio mi è venuto sulla macchina in quanto non c’è niente che ti avvisa quando stanno per abbandonarti le batterie

Quando durano di solito le batterie dei servo? Se ben cariche?

Altra cosa?
Io ho acquistato il radiocomando della kyosho il kt 231 p che distanza più o meno copre in mt?
E poi stesso discorso delle pile?
Cioè se dovesse uscire fuori portata a gas aperto non si ferma più la macchina?


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allora dovresti averlo il failsafe. Quella radio dovrebbe tirare un centinaio di metri, ti sconsiglio comunque di mandarla così lontano.
Per la durata delle batterie dipende all'amperaggio e dall'uso che ne fai. Tipo le mie in teoria dovrebbero avere due/tre ore di autonomia con un utilizzo CONTINUATO.
In realtà se andrai a giocare in pista o in piazzale non terrai mai la macchina e la radio accese per ore e ore di fila...quindi fai conto che se le carichi bene il giorno prima puoi passare una giornata in pista senza problemi.

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Originariamente inviata da nickthunder

allora dovresti averlo il failsafe. Quella radio dovrebbe tirare un centinaio di metri, ti sconsiglio comunque di mandarla così lontano.

Per la durata delle batterie dipende all'amperaggio e dall'uso che ne fai. Tipo le mie in teoria dovrebbero avere due/tre ore di autonomia con un utilizzo CONTINUATO.

In realtà se andrai a giocare in pista o in piazzale non terrai mai la macchina e la radio accese per ore e ore di fila...quindi fai conto che se le carichi bene il giorno prima puoi passare una giornata in pista senza problemi.

Perfetto grazie mille
Ad ogni uscita comunque era già in programma di mettere a caricare le batterie una volta rientrato, però il dubbio era se uno riusciva a finirla la giornata è da come mi avete scritto ci si riesce alla grande

Comunque le batterie che ho preso sono 6v 1600 mha


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[Litto97]

Originariamente inviata da Skype

Perfetto grazie mille
Ad ogni uscita comunque era già in programma di mettere a caricare le batterie una volta rientrato, però il dubbio era se uno riusciva a finirla la giornata è da come mi avete scritto ci si riesce alla grande

Comunque le batterie che ho preso sono 6v 1600 mha


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Non dovresti avere problemi con le batterie ma magari caricale prima di usarlo il modello (va bene il giorno prima) perché rischi che se non usi il modello per un po' le batterie si scarichino

Quando accenderai il modello ricordati di fare un buon rodaggio anche se il rumore del modello ti farà venir voglia di andare a usarla al massimo subito

Un avvertimento/consiglio ogni modellista per me deve passare due importanti fasi: la prima botta contro qualcosa (e di solito la prima rottura) è la prima ruota persa perché ci si è dimenticati di stringere il dado perciò quando picchierei contro muri, muretti, vasi da fiori, alberi ecc ecc......... non spaventarti