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Vecchio 11-01-11, 07:54 PM   #31
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Allora facciamo 2 conti,3 mesi fa ho speso 60 euro per un servo digitale monza che mi e partito una settimana fa con quei soldi ci prendevo 4 tower pro ed ero sistemato per un bel po.
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Vecchio 11-01-11, 08:19 PM   #32
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Allora facciamo 2 conti,3 mesi fa ho speso 60 euro per un servo digitale monza che mi e partito una settimana fa con quei soldi ci prendevo 4 tower pro ed ero sistemato per un bel po.
quello che penso io è che su mezzi come un monster un servo allo sterzo economico è una soluzione per non spendere quelle 50 euro e poi fare un salto atterrare male e sbriciolarlo ..con quelle ruotone...
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Vecchio 11-01-11, 09:21 PM   #33
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con 60 euro ci prendevi un bel savox 1256 e vedevi...se con un servo ti è andata male non puoi criticare i servi buoni con quelli da supermercato..se ti accontenti con quelli buon per te
ma dove l'hai sentito che con più kg si scaricano prima le batterie??
non te fa sentì
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Vecchio 11-01-11, 09:57 PM   #34
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ma dove l'hai sentito che con più kg si scaricano prima le batterie??
non te fa sentì
se i kg non sono dati dalla riduzione ma da un assorbimento maggiore del motore è vero...assorbità più mhA dal pacco...
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Vecchio 12-01-11, 02:53 AM   #35
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si va beh ma l'assorbimento di corrente non devessere il primo parametro per la scela di un servo...

si sceglie prima la forza necessaria poi la meccanica poi la velocità poi l'assorbimento e il peso...

poi se ti assorbe di più al massimo metti su una batteria più capace...
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Vecchio 12-01-11, 09:43 AM   #36
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si va beh ma l'assorbimento di corrente non devessere il primo parametro per la scela di un servo...

si sceglie prima la forza necessaria poi la meccanica poi la velocità poi l'assorbimento e il peso...

poi se ti assorbe di più al massimo metti su una batteria più capace...
Giusto
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Vecchio 12-01-11, 12:48 PM   #37
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Gia la batteria mi dura poco poi ci metto un servo da25kg faccio un giro e mi trovo con la batteria scarica io giro benissimo con 15kg di piu' non serve.
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Vecchio 12-01-11, 02:23 PM   #38
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si va beh ma l'assorbimento di corrente non devessere il primo parametro per la scela di un servo...

si sceglie prima la forza necessaria poi la meccanica poi la velocità poi l'assorbimento e il peso...

poi se ti assorbe di più al massimo metti su una batteria più capace...
era la risposta ad un commento che "un servo da più kg non "consuma" di più"....non lo valuto un parametro per la scelta di un servo...era un commento errato e basta
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Vecchio 12-01-11, 03:25 PM   #39
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il servo digitale consuma più batteria di uno analogico..il discorso dei kg non c'entra...e poi ci credo che ti dura poco la batteria...con 4 celle stilo
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Vecchio 12-01-11, 04:41 PM   #40
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pacco batteria intellect da 6v 1700mah
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Vecchio 12-01-11, 08:26 PM   #41
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campe-89 sul suo savage aveva fatto uno skid centrale piatto dove ci aveva messo una lipo molto bassa con cui alimentava la ricevente e mi sembra che si trovasse bene...
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Vecchio 13-01-11, 12:22 PM   #42
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il servo digitale consuma più batteria di uno analogico..il discorso dei kg non c'entra...e poi ci credo che ti dura poco la batteria...con 4 celle stilo

non stiamo facendo un paragone digitale/analogico

a parità di servo un servo con più Kg e più velocità (quindi kg non risultati da un rapporto diverso dei rapporti) consuma di più

quindi il discorso che i kg non influenzano l'assorbimento è campato in aria PUNTO!
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Vecchio 13-01-11, 12:47 PM   #43
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Il ragionamento di AlecsNova è giusto secondo me.
Per avere più kg o monti un motorino più potente (che assorbe di conseguenza più corrente) o alleggerisci i rapporti (perdendo velocità, ma risparmiando corrente).
Se vuoi un servo che allo stesso tempo sia potente e veloce, l'unica soluzione è la prima che ho elencato.
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Vecchio 13-01-11, 12:55 PM   #44
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Non l'ha detto alecsnova l'ho detto prima io poi lui ha copiato da me
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Vecchio 13-01-11, 12:55 PM   #45
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pacco batteria intellect da 6v 1700mah
allora hai qualcosa che non va nel pacco pile
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