11-06-10, 09:49 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: May 2010
residenza: in campagna...
Messaggi: 187
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io ci rinuncio...
dopo ore passate a girare viti minuscole e respirare fumi, e nonostante il validissimo appoggio di anspeed, mardok78, hero_94 ed altri validi amici del forum, ho deciso che il nitro non è il mio pane, per cui rinuncio e metto in vendita il mio nuovo Revo...
Stasera ho passato due ore, con le istruzioni di anspeed stampate davanti al naso ed il Revo sul supporto; gira, accendi, regola, abbassa, accendi, riprova... ecchepalle!!! L'altro giorno ho girato 5 minuti discretamente, stasera temperatura ed umidità erano diversi e non sono riuscito neppure a metterla a terra... possibile che per divertirmi 5 minuti devo tirarmi scemo per due ore?
Senza nulla togliere alle eccelse qualità del Revo e di tanti nitro simili, molto semplicemente lo scoppio non fa per me; non mi interessa la pista, mi interessa solo farmi qualche giro quando ho dieci minuti, ed il nitro non fa al mio caso.
Per cui ringrazio di cuore tutti i bravi ragazzi che mi hanno supportato e che hanno sopportato le mie salamate... ma cambio strada e torno all'elettrico.
Una birra per tutti
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modellista: persona che crede di sapere tutto... poi scopre questo forum!!!
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11-06-10, 10:08 PM
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#2
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Utente
Registrato dal: Aug 2009
residenza: como
Messaggi: 786
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purtroppo è cosi per un sacco di gente... si compra il modello (sottovalutando la complessità di un modello con motore a scoppio e forse dimenticando che non è un giocattolo) si parte con tutto l'entusiasmo poi alle prime difficoltà, all'apparenza insormontabili, si rinuncia....
il 90% di chi si avvicina a questo hobby dopo poco o vende o dimentica il modello in cantina...
negli ultimi tempi forse la percentuale è diminuita grazie a internet che permette di trovare informazioni altrimenti irreperibili, pezzi di ricambio e sopratutto la collaborazione e il confronto degli appassionati!!!!
diciamo che ora la percentuale è scesa all'80%???
ho iniziato quasi 20 anni fa... e ciò che ha fatto la differenza (oltre alla mia caparbietà) è stato avere gente più esperta al mio fianco che mi ha accompagnato fino alla mia autosufficienza...
so come ti senti ora.... frustrato e deluso... ma il mio consiglio è: NON MOLLARE!!!
trova qualcuno che può darti una mano (di persona non linkando guide per carburare) e poi prova riprova e riririprova!!!
per l'elettrico c'è sempre tempo, lo scoppio è tutto un'altro mondo!!!
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11-06-10, 10:53 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: May 2010
residenza: in campagna...
Messaggi: 187
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Quote:
Originariamente inviata da mardok78
purtroppo è cosi per un sacco di gente... si compra il modello (sottovalutando la complessità di un modello con motore a scoppio e forse dimenticando che non è un giocattolo) si parte con tutto l'entusiasmo poi alle prime difficoltà, all'apparenza insormontabili, si rinuncia....
il 90% di chi si avvicina a questo hobby dopo poco o vende o dimentica il modello in cantina...
negli ultimi tempi forse la percentuale è diminuita grazie a internet che permette di trovare informazioni altrimenti irreperibili, pezzi di ricambio e sopratutto la collaborazione e il confronto degli appassionati!!!!
diciamo che ora la percentuale è scesa all'80%???
ho iniziato quasi 20 anni fa... e ciò che ha fatto la differenza (oltre alla mia caparbietà) è stato avere gente più esperta al mio fianco che mi ha accompagnato fino alla mia autosufficienza...
so come ti senti ora.... frustrato e deluso... ma il mio consiglio è: NON MOLLARE!!!
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hai centrato in discorso mardok, hai descritto esattamente come mi sento ora... ho speso un mare di quattrini per heli ed aerei, alcuni sono finiti a terra, uno non è mai riuscito neppure ad alzarsi da terra, ma in un modo o nell'altro mi sono sempre divertito. Ora invece mi trovo con un qualcosa che dovrebbe avere lo scopo di farmi divertire, che costa come uno scooter di seconda mano ma che richiede più cure di un razzo interstellare e che, per farmi divertire qualche minuto, necessita di messe a punto come le macchine da rally con cui correvo negli anni 80. Solo che con quelle ci correvo e vincevo anche, con questo invece respiro solo fumi.
Certo, hai ragione, potrei farmi supportare da qualcuno in gamba, ce ne sono tanti da queste parti, ma al primo sbalzo di temperatura o pressione mi ritrovo a dover smanettare come un pazzo.
Il mio lavoro mi impegna un sacco di tempo, non gioco a carte, non vado al bar, non guardo neppure la tv... questo dovrebbe essere un hobby per giocare 10 minuti ogni volta che ne ho voglia, invece ogni "uscita" col modello deve essere organizzata come un'escursione sull'Everest. Questo non è il mio modo di vedere il divertimento e per questo rinuncio.
Credimi, non sono a terra e neppure incazzato; ci ho provato ed ho scoperto che non va... continuo con gli heli e con gli aerei e, per quanto riguarda le 4 ruote, passo all'elettrico, che è un ottimo mezzo di puro divertimento. E da non trascurare che, anche sui mezzi elettrici, le possibilità di upgrade e di modifiche di ogni genere sono infinite.
E se speravi di vedermi sparire dal forum  te lo puoi scordare... c'è troppo da divertirsi con l'allegra banda di svitati che siete... 
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11-06-10, 11:01 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2010
residenza: LE
Messaggi: 5,580
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Quote:
Originariamente inviata da mardok78
purtroppo è cosi per un sacco di gente... si compra il modello (sottovalutando la complessità di un modello con motore a scoppio e forse dimenticando che non è un giocattolo) si parte con tutto l'entusiasmo poi alle prime difficoltà, all'apparenza insormontabili, si rinuncia....
il 90% di chi si avvicina a questo hobby dopo poco o vende o dimentica il modello in cantina...
negli ultimi tempi forse la percentuale è diminuita grazie a internet che permette di trovare informazioni altrimenti irreperibili, pezzi di ricambio e sopratutto la collaborazione e il confronto degli appassionati!!!!
diciamo che ora la percentuale è scesa all'80%???
ho iniziato quasi 20 anni fa... e ciò che ha fatto la differenza (oltre alla mia caparbietà) è stato avere gente più esperta al mio fianco che mi ha accompagnato fino alla mia autosufficienza...
so come ti senti ora.... frustrato e deluso... ma il mio consiglio è: NON MOLLARE!!!
trova qualcuno che può darti una mano (di persona non linkando guide per carburare) e poi prova riprova e riririprova!!!
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nn potevano dirtelo meglio, bravo mardok  ...
gitano, se hai problemi vai dal tuo rivenditore, carburare un modello nn è facile, soprattutto se nessuno ti aiuta, all'inizio ti aiuta lui, ti fai spiegare un paio di cosette e poi te la cavi egregiamente vedrai, poi se il venditore è tanto stronzo da nn farti imparare nulla, vai in qualche pista vicina, che è mooolto meglio, e impari dai tuoi colleghi che corrono  ....
nn andartene da questo fantastico mondo, dopo aver trovato un amico con cui posso condividere le mie idee e i miei pensieri da principiante  , tieniti il tuo bel revo, nn rinunciare a quel gioiellino con tutto il suo mondo  ...
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My models: Mugen MBX6-R e ECO, Team CSO One
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11-06-10, 11:22 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: May 2010
residenza: in campagna...
Messaggi: 187
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Quote:
Originariamente inviata da hero_94
nn potevano dirtelo meglio, bravo mardok  ...
gitano, se hai problemi vai dal tuo rivenditore, carburare un modello nn è facile, soprattutto se nessuno ti aiuta, all'inizio ti aiuta lui, ti fai spiegare un paio di cosette e poi te la cavi egregiamente vedrai, poi se il venditore è tanto stronzo da nn farti imparare nulla, vai in qualche pista vicina, che è mooolto meglio, e impari dai tuoi colleghi che corrono  ....
nn andartene da questo fantastico mondo, dopo aver trovato un amico con cui posso condividere le mie idee e i miei pensieri da principiante  , tieniti il tuo bel revo, nn rinunciare a quel gioiellino con tutto il suo mondo  ...
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mannaggia hero, mi fai commuovere come un asinello  hai ragione anche tu come mardok... e adesso che faccio?
Facciamo una cosa, se tutti siamo d'accordo: io domani vado dal rivenditore (che tra l'altro è un grande tecnico e molto disponibile) e vedo cosa riesco (riesce) a fare sul Revo... se le cose vanno come tutti speriamo, rimangio quello che ho postato e continuo a respirare fumi... ma che penitenza devo fare per aver già spedito il bonifico per l'E-Maxx? 
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12-06-10, 01:50 AM
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#6
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Utente
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Novara
Messaggi: 635
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- Cen Matrix 5 MT 4wd 1:5 (4 litri e mezzo all' attivo)
- Cen MG10 TRII 1:10 2012 (4 litri all' attivo)
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12-06-10, 09:58 AM
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#7
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Utente
Registrato dal: May 2010
residenza: in campagna...
Messaggi: 187
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Quote:
Originariamente inviata da Luca141
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anche questa potrebbe essere una buona idea per continuare, onestamente non ci avevo pensato... non conosco il mondo delle 1:5 ma, se ciò che dici è fattibile, può darsi che ci faccia un pensierino... adesso guardo in giro se c'è qualcosa di simpatico da vedere ed eventualmente da comprare...
Grazie Luca... buona giornata
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12-06-10, 10:03 AM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Provincia di Campobasso
Messaggi: 1,435
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Non venderlo ancora il revo!
Adesso ti sembra un casino ed uno sbattimento perché magari ancora non sai muoverti con lo scoppio. Ci sono passato anch'io a suo tempo e non ho mollato nonostante non avessi nessuno a cui affidarmi.
Fai come ti hanno già suggerito: fatti aiutare da qualcuno. Ti assicuro che una volta che capisci come "gira" il tutto bastano cinque minuti e sei pronto a correre.
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12-06-10, 10:32 AM
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#9
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Utente
Registrato dal: May 2010
residenza: in campagna...
Messaggi: 187
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Quote:
Originariamente inviata da steel jans
Non venderlo ancora il revo!
Adesso ti sembra un casino ed uno sbattimento perché magari ancora non sai muoverti con lo scoppio. Ci sono passato anch'io a suo tempo e non ho mollato nonostante non avessi nessuno a cui affidarmi.
Fai come ti hanno già suggerito: fatti aiutare da qualcuno. Ti assicuro che una volta che capisci come "gira" il tutto bastano cinque minuti e sei pronto a correre.
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ho finito di tagliare l'erba    ed ora posso fare un salto in negozio per vedere come si evolve la situazione... piacerebbe anche a me tenermi il Revo, ma solo se riesco a trovare un giusto compromesso tra i tempi di messa a punto e i tempi di divertimento.... vedremo.
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12-06-10, 12:55 PM
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#10
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Utente
Registrato dal: Aug 2009
residenza: como
Messaggi: 786
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quindi????
dai dai che son curioso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  
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12-06-10, 01:23 PM
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#11
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Utente
Registrato dal: May 2010
residenza: in campagna...
Messaggi: 187
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Quote:
Originariamente inviata da mardok78
quindi????
dai dai che son curioso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   
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ciao mardok... hai un pm...  
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12-06-10, 01:26 PM
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#12
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Utente
Registrato dal: Feb 2007
residenza: lugano
Messaggi: 787
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mi sembrano strani tutti questi prolemi di carburazione su motori moderni....
Infatti le case li costruiscono in maniera tale che siano sempre meno soggetti a continue regolazioni...
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12-06-10, 01:49 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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Quote:
Originariamente inviata da gitanoblu
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Ahiahiahiahia!! Immaginavo che prima o poi potesse succedere. Tu hai solamente i problemini che hanno tutti all'inizio, niente di insormontabile. Ho cercato (assieme agli altri) di darti una mano, il problema è che tramite forum non è semplice e forse avresti bisogno che qualcuno di presenza ti aiutasse, in questo modo potresti imparare più velocemente e diminuire gli sbattimenti. Come credo di aver capito, tu hai poco tempo da dedicare al modellismo e il tempo a disposizione lo vuoi passare divertendoti senza sbattimenti.... sbattimenti che con lo scoppio specialmente all'inizio ce ne sono molti fin quando poi viene tutto automatico. Cmq non voglio aggiungere altro e rispetto la tua decisione
Se dovessi cambiare idea noi siamo sempre quì.... però ricorda.... con lo scoppio i solchi per piantare i pomodori vengono meglio 
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TM E4JS II
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12-06-10, 01:54 PM
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#14
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Utente
Registrato dal: May 2010
residenza: in campagna...
Messaggi: 187
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Quote:
Originariamente inviata da comp61
mi sembrano strani tutti questi prolemi di carburazione su motori moderni....
Infatti le case li costruiscono in maniera tale che siano sempre meno soggetti a continue regolazioni...
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in effetti sono parsi anche a me un po' strani, ma sono convinto che la "colpa" non sia del modello o del motore, sono io che non ho un accidente di pazienza e che non mi va di "perdere" tempo, io voglio solo giocare  ... e l'elettrico è un gioco, mentre il nitro è un impegno  ...
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12-06-10, 01:58 PM
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#15
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Utente
Registrato dal: May 2010
residenza: in campagna...
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