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io ci rinuncio...
dopo ore passate a girare viti minuscole e respirare fumi, e nonostante il validissimo appoggio di anspeed, mardok78, hero_94 ed altri validi amici del forum, ho deciso che il nitro non è il mio pane, per cui rinuncio e metto in vendita il mio nuovo Revo...
Stasera ho passato due ore, con le istruzioni di anspeed stampate davanti al naso ed il Revo sul supporto; gira, accendi, regola, abbassa, accendi, riprova... ecchepalle!!! L'altro giorno ho girato 5 minuti discretamente, stasera temperatura ed umidità erano diversi e non sono riuscito neppure a metterla a terra... possibile che per divertirmi 5 minuti devo tirarmi scemo per due ore? Senza nulla togliere alle eccelse qualità del Revo e di tanti nitro simili, molto semplicemente lo scoppio non fa per me; non mi interessa la pista, mi interessa solo farmi qualche giro quando ho dieci minuti, ed il nitro non fa al mio caso. Per cui ringrazio di cuore tutti i bravi ragazzi che mi hanno supportato e che hanno sopportato le mie salamate... ma cambio strada e torno all'elettrico. Una birra per tutti :beer: |
purtroppo è cosi per un sacco di gente... si compra il modello (sottovalutando la complessità di un modello con motore a scoppio e forse dimenticando che non è un giocattolo) si parte con tutto l'entusiasmo poi alle prime difficoltà, all'apparenza insormontabili, si rinuncia....
il 90% di chi si avvicina a questo hobby dopo poco o vende o dimentica il modello in cantina... negli ultimi tempi forse la percentuale è diminuita grazie a internet che permette di trovare informazioni altrimenti irreperibili, pezzi di ricambio e sopratutto la collaborazione e il confronto degli appassionati!!!! diciamo che ora la percentuale è scesa all'80%??? ho iniziato quasi 20 anni fa... e ciò che ha fatto la differenza (oltre alla mia caparbietà) è stato avere gente più esperta al mio fianco che mi ha accompagnato fino alla mia autosufficienza... so come ti senti ora.... frustrato e deluso... ma il mio consiglio è: NON MOLLARE!!! trova qualcuno che può darti una mano (di persona non linkando guide per carburare) e poi prova riprova e riririprova!!! per l'elettrico c'è sempre tempo, lo scoppio è tutto un'altro mondo!!! |
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Certo, hai ragione, potrei farmi supportare da qualcuno in gamba, ce ne sono tanti da queste parti, ma al primo sbalzo di temperatura o pressione mi ritrovo a dover smanettare come un pazzo. Il mio lavoro mi impegna un sacco di tempo, non gioco a carte, non vado al bar, non guardo neppure la tv... questo dovrebbe essere un hobby per giocare 10 minuti ogni volta che ne ho voglia, invece ogni "uscita" col modello deve essere organizzata come un'escursione sull'Everest. Questo non è il mio modo di vedere il divertimento e per questo rinuncio. Credimi, non sono a terra e neppure incazzato; ci ho provato ed ho scoperto che non va... continuo con gli heli e con gli aerei e, per quanto riguarda le 4 ruote, passo all'elettrico, che è un ottimo mezzo di puro divertimento. E da non trascurare che, anche sui mezzi elettrici, le possibilità di upgrade e di modifiche di ogni genere sono infinite. E se speravi di vedermi sparire dal forum :cools: te lo puoi scordare... c'è troppo da divertirsi con l'allegra banda di svitati che siete... :tongues::tongues: |
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gitano, se hai problemi vai dal tuo rivenditore, carburare un modello nn è facile, soprattutto se nessuno ti aiuta, all'inizio ti aiuta lui, ti fai spiegare un paio di cosette e poi te la cavi egregiamente vedrai, poi se il venditore è tanto stronzo da nn farti imparare nulla, vai in qualche pista vicina, che è mooolto meglio, e impari dai tuoi colleghi che corrono :winker:.... nn andartene da questo fantastico mondo, dopo aver trovato un amico con cui posso condividere le mie idee e i miei pensieri da principiante :piange: :piange: :piange:, tieniti il tuo bel revo, nn rinunciare a quel gioiellino con tutto il suo mondo :piange: :piange: :piange:... |
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Facciamo una cosa, se tutti siamo d'accordo: io domani vado dal rivenditore (che tra l'altro è un grande tecnico e molto disponibile) e vedo cosa riesco (riesce) a fare sul Revo... se le cose vanno come tutti speriamo, rimangio quello che ho postato e continuo a respirare fumi... ma che penitenza devo fare per aver già spedito il bonifico per l'E-Maxx? :nonloso3ce1cr::nonloso3ce1cr: |
Vuoi divertirti con un mezzo a scoppio senza preoccuparti di sbalzi di temperatura/pressione? Vuoi uscire con il modello e non avere nessuno sbattimento? Vuoi girare portandoti dietro solo il modello ed il radiocomando? Vuoi non dover più spendere tanti quattrini per un litro di carburante?? Vuoi davvero?? Bene fai come ho fatto io... prendi un 1/5 e passa la paura... motore 26 cc delle motoseghe, fai la miscela, carichi le batterie del radiocomando e della ricevente, ed esci a divertirti... 40 minuti di autonomia senza nessuno e dico nessuno sbattimento... :D:D:D
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Grazie Luca... buona giornata :beer: |
Non venderlo ancora il revo!
Adesso ti sembra un casino ed uno sbattimento perché magari ancora non sai muoverti con lo scoppio. Ci sono passato anch'io a suo tempo e non ho mollato nonostante non avessi nessuno a cui affidarmi. Fai come ti hanno già suggerito: fatti aiutare da qualcuno. Ti assicuro che una volta che capisci come "gira" il tutto bastano cinque minuti e sei pronto a correre. |
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quindi????
dai dai che son curioso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lookahsisi5ih::lookahsisi5ih::lookahsisi5ih: |
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ciao mardok... hai un pm... :winker::winker::winker: |
mi sembrano strani tutti questi prolemi di carburazione su motori moderni....
Infatti le case li costruiscono in maniera tale che siano sempre meno soggetti a continue regolazioni... |
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Se dovessi cambiare idea noi siamo sempre quì.... però ricorda.... con lo scoppio i solchi per piantare i pomodori vengono meglio :tunz6rh::asd: |
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