Vecchio 10-11-11, 12:44 AM   #31
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Bojak_x3 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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io il peggior motore mai visto è stato il GX21 !! per prima cosa appena mi arrivò la mp7,5 a casa al primo strappo si è rotta la corda e vabe ! nn è nnt !!
poi la carburazione devo dire molto precisa e facilissima da fare !! (ogni minuto cambiava carburazione) hahahh
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Igor Massaro
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Vecchio 10-11-11, 01:26 AM   #32
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alex1986 è un newbie...
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Originariamente inviata da scheggia25 Visualizza il messaggio
a me dopo il rodaggio si è spaccato l'albero motore
io non condivido assolutamente i vostri commenti!
evidentemente nn sapete maneggiare un motore glow ne aver cura di un motore! come diavolo è che e me va stupendamente bene??? e di sgasate e accelerate ne ho fatte a biffezze, nn dite eresie please.... è stata la mia prima macchinina.. certo un rtr... ma quel motorello spinge ancora di brutto.. minchia se spinge... montata,rimontata tante volte ma è uno spettacolo di macchina!
il motore ha 4 litri e ripeto viaggia ancora alla grande e sgasate a manetta... UN OTTIMO MOTORE PER QUELLE DIMENSIONI parliamo di 1,5cc..
NN DITE FESSERIE
grazie
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Vecchio 10-11-11, 02:58 AM   #33
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L'avatar di Tappoide
 
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Tappoide ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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io non condivido assolutamente i vostri commenti!
evidentemente nn sapete maneggiare un motore glow ne aver cura di un motore! come diavolo è che e me va stupendamente bene??? e di sgasate e accelerate ne ho fatte a biffezze, nn dite eresie please.... è stata la mia prima macchinina.. certo un rtr... ma quel motorello spinge ancora di brutto.. minchia se spinge... montata,rimontata tante volte ma è uno spettacolo di macchina!
il motore ha 4 litri e ripeto viaggia ancora alla grande e sgasate a manetta... UN OTTIMO MOTORE PER QUELLE DIMENSIONI parliamo di 1,5cc..
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grazie
A volte bisognerebbe riflettere prima di postare....cmq, il gx21 credo sia un 3,5cc , poi tra rodaggio e tutto 4 litri sono un inerzia. Prova un qualsiasi sirio , novarossi , os , e soltanto dopo capirai ció che tutti dicono.
Penso che se è universalmente riconosciuto un motore di merda un fondo di verità ci sarà , non credi??
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Vecchio 10-11-11, 09:07 AM   #34
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Originariamente inviata da jacKyosho Visualizza il messaggio
Ma io sono l'unico che ha visto un GX21 andare come un orologio??
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Originariamente inviata da filixtundertiger Visualizza il messaggio
Siamo in due
siamo in 3,non mi ha mai dato un problema,con nitro al 16% ovviamente.lo avevo su un vecchio MAD FORCE,l ho venduto ad un mio amico anni fa ed è ancora li che va.....
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Davide
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Vecchio 10-11-11, 09:43 AM   #35
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Originariamente inviata da Tappoide Visualizza il messaggio
A volte bisognerebbe riflettere prima di postare....cmq, il gx21 credo sia un 3,5cc , poi tra rodaggio e tutto 4 litri sono un inerzia. Prova un qualsiasi sirio , novarossi , os , e soltanto dopo capirai ció che tutti dicono.
Penso che se è universalmente riconosciuto un motore di merda un fondo di verità ci sarà , non credi??
E tu dovoresti leggere prima tutti i post, prima di fare affermazioni errate.
scheggia25 e alex1986
Parlano del sirio 09 da 1,5cc e 4 litri con quel motore sono tanti.
Per farti capire meglio è questo KYOSHO - V-Motor#Sirio S09-B
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Pista Off-Road CrazyRoad Buggy:MM,NevadaCross/MM,Devil/GarboGepard/CronoRS1/PiktorRush2/Losi2.0/Hyper9/Losi2.0EU Truggy:HbLightning stadium/Hb Lightning stadiumPRO http://crazyroad.jimdo.com/

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Vecchio 10-11-11, 10:18 AM   #36
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Barba Suba emana un'aura potente attorno a se!Barba Suba emana un'aura potente attorno a se!
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il gx 21 è stato studiato male già in partenza e la carburazione si fa senza problemi, è il motore in se che non è a posto..
il problema risiede nella boccola di ottone sul tappo post. dove gira l'albero dello strappino.., scaldandosi l'ottone dilata ma l'alberino no e puf!, smagra e spegne dopo ver raggiunto temperature folli..
durata massima pieno 5 minuti, segno inconfoindibile dell'imminente spenta sono le prime 4 alette della testa che diventano viola al posto del blu..
quando vedete quello tranquilli che tempo 30 sec. spegne..
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Vecchio 10-11-11, 11:03 AM   #37
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163 eurozzi? ma si sono bevuti il cervello?
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Vecchio 10-11-11, 12:52 PM   #38
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Il cen non lo batte nessuno,mi sono venuti i calli alle mani,perche' non voleva sapere di partire.
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Vecchio 10-11-11, 06:02 PM   #39
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E tu dovoresti leggere prima tutti i post, prima di fare affermazioni errate.
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chiedo venia , a forza di sentir insultare il gx21 credevo si parlasse di quello.
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Vecchio 10-11-11, 07:45 PM   #40
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io candido alla presidenza un altro kyosho...il GZ-15! (della fazer)
mi sono venute le galle per tentare di accenderlo, si accendeva una volta su dieci e inoltre mi stava prendendo fuoco la testa del motore (ce lo ancora , partita via parte di verniciatura)
inoltre ho finito tante candele...poi fa fumo dalla testa (mi è capitato).
inoltre fa cagare. poi il prezzo e superiore di quello di un faor da 1/8 (che è decisamente meglio!).
assolutamente cagata pazzesca, offesa pura al modellismo, ho finito per abbandonare l'1/10 a scoppio, ero incavolato nero con questo motore...e lo sono tutt'oggi!
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Vecchio 10-11-11, 07:52 PM   #41
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matteo23 è un newbie...
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Tutto sommato non era malissimo il mio Gx-21 (apparte il vapor lock) , c'è da tener in conto che poco dopo che ho comprato il modellino (dopo 3 litri) mi sono inscritto a questo forum, e vedendo i "Bellissime" esperienze che gli inscritti lamentavano ho deciso di cambiare il modello finchè ero in tempo!
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Vecchio 10-11-11, 09:04 PM   #42
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evidentemente nn sapete maneggiare un motore glow ne aver cura di un motore! come diavolo è che e me va stupendamente bene??? e di sgasate e accelerate ne ho fatte a biffezze, nn dite eresie please.... è stata la mia prima macchinina.. certo un rtr... ma quel motorello spinge ancora di brutto.. minchia se spinge... montata,rimontata tante volte ma è uno spettacolo di macchina!
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grazie
e stato lunico motore che mi si è rotto.
i motori quando li finisco di usare e perche è finito l'accoppiamento
ora non so potrebbe essere uscito male dalla casa
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Vecchio 10-11-11, 09:19 PM   #43
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e stato lunico motore che mi si è rotto.
i motori quando li finisco di usare e perche è finito l'accoppiamento
ora non so potrebbe essere uscito male dalla casa
avrà avuto fortuna...devi essere fortunato per trovare il motore kyosho che va
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Vecchio 10-11-11, 09:29 PM   #44
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avrà avuto fortuna...devi essere fortunato per trovare il motore kyosho che va
ahahahaha
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Vecchio 10-11-11, 09:30 PM   #45
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mac gyver inizia ad ingranare.
Unhappy

a me invece un venditore mi ha rifilato un sts leopard 3.5cc quando ho apperto la scatola mi è venuto un malore!
il mtore non aveva neanche i tappi e meno ancora una candela, era semplicemente chiuso con del nylon termoretrattile.a guardare nello scarico si vedeva la rugine!!.
non l'ho neanche apperto!alla fine l'ho dato ad un mio amico che ha provato a mettere mani e dopo cambio di vari pezzi è riuscito a fare cinque litri..........
mac gyver non è in linea   Rispondi quotando
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