srio cl3 sport non va

[franky88]

potrebbe essere che con il pistone al tdc la luce di scarico risulti aperta e quindi oltre che dal carburatore aspiri anche da li è una cosa che potrebbe creare problemi di carburazione e anche di prestazioni....

Ot tonyj per un po' non ci sei stato tu e per un po' mi sono assentato pure io, è tutto in soffitta per mancanza di tempo (e di strutture adeguate nelle vicinanze) volevo elettrizzare il truggy ma no money che ora li ho concentrati sulla moto 1:1 Fine OT

[ceso88]

Originariamente inviata da franky88

potrebbe essere che con il pistone al tdc la luce di scarico risulti aperta e quindi oltre che dal carburatore aspiri anche da li è una cosa che potrebbe creare problemi di carburazione e anche di prestazioni....

Ot tonyj per un po' non ci sei stato tu e per un po' mi sono assentato pure io, è tutto in soffitta per mancanza di tempo (e di strutture adeguate nelle vicinanze) volevo elettrizzare il truggy ma no money che ora li ho concentrati sulla moto 1:1 Fine OT

e con il pistone al tdc e parte della luce di scarico aperta (a causa del pezzetto rotto), non c'è la giusta depressione nel carter per far arrivare la miscela fresca dal carburatore

[tonyj]

ok per tutto quello che dite ma se il pezzetto mancante è piccolo e nn arriva a scoprire la luce di scarico nn penso ci siano problemi nel far girare il motore...unica cosa è che ora che ci penso la struttura del pistone potrebbe essere compromessa per quanto riguarda la robustezza, con le vibrazioni potrebbe rompersi ulteriormente e provocare danni in tutto il motore cuscinetti camicia albero etc etc...

[gheghe75]

Originariamente inviata da tonyj

ok per tutto quello che dite ma se il pezzetto mancante è piccolo e nn arriva a scoprire la luce di scarico nn penso ci siano problemi nel far girare il motore...unica cosa è che ora che ci penso la struttura del pistone potrebbe essere compromessa per quanto riguarda la robustezza, con le vibrazioni potrebbe rompersi ulteriormente e provocare danni in tutto il motore cuscinetti camicia albero etc etc...

Qui ti posso rispondere io dicendoti che il pezzettino rotto non è proprio piccolo, sarà quasi 1 cmq...... quindi non proprio piccolo. Infatti fosse stato piu piccolino ci avrei provato a farlo andare lo stesso, ma cosi è troppo grande. A questo punto prenderò un motore nuovo e questo lo tengo come pezzi di ricambio. Ameno che uno di voi non abbia un pistone che gli avanza......

[ghostdog4034]

secondo me non ti conviene cambiare l' accoppiamento, investi sul cl3b 2011 se vuoi stare su sirio. quando togli il tappo posteriore de motore, se il pistone non è in alto del tutto succede che si rompe il pistone stesso, questo solo per chiarire la dinamica della rottura (se ti fossi chiesto come sia potuto accadere).

[gheghe75]

Originariamente inviata da ghostdog4034

secondo me non ti conviene cambiare l' accoppiamento, investi sul cl3b 2011 se vuoi stare su sirio. quando togli il tappo posteriore de motore, se il pistone non è in alto del tutto succede che si rompe il pistone stesso, questo solo per chiarire la dinamica della rottura (se ti fossi chiesto come sia potuto accadere).

si si me l avevano detto nella pagina prima di questa. Per quanto riguarda il motore, stavo guardando il cl3b 2011, il seven tuned, quello tutto nero, e niente popò di meno che l os....... vediamo se riesco a farmi il regalo di natale, o pre natale.....

[ghostdog4034]

scusa non ho letto tutta la discussione, comunque motori belli ce ne sono tanti, decidi tu quello che preferisci.

[gheghe75]

Originariamente inviata da ghostdog4034

scusa non ho letto tutta la discussione, comunque motori belli ce ne sono tanti, decidi tu quello che preferisci.

hè hè hè.... ce ne sono tanti si di motori, sono i dindini che mancano