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Vecchio 09-02-11, 01:32 PM   #1
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Question sirio cl3 sport

Ragazzi questo motore è solo per i modelli scala 1/8? perchè ne ho trovato uno su ebay a 140 euro nuovo, e volevo essere certo se va bene sulla mia in scala 1/8, prima di acquistare e poi magari scopro che è per un altro modello.
grazie a tutti
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Vecchio 09-02-11, 01:35 PM   #2
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certo che è per 1.8, magari chiedi se è la evrsione 2010, se mi linchi una foto posso dirtelo io. si vede dal carburatore, io ce l ho.
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Vecchio 09-02-11, 01:45 PM   #3
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Motore ottimo sui buggy 1/8...se è nuovo il prezzo è quello e se ha il carter nero è la versione 2010
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Vecchio 09-02-11, 01:55 PM   #4
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attenti anche la prima versione del cl3sport aveva il carter nero ma non vuol dire che e quello nuovo bisogna controllare il carburatore se e quello che monta anche l'extech!!!!
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Vecchio 09-02-11, 01:59 PM   #5
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se non sbaglio la versione precedente era il cl3B e quello non aveva il carter nero...
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Vecchio 09-02-11, 02:03 PM   #6
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se non sbaglio la versione precedente era il cl3B e quello non aveva il carter nero...
gli ultimi 2 cl3 sport hanno il carter nero, ma l ultimo han cambiato carburatore, ne sono quasi sicuro, cmq vanno bene entrambi, s è l ultimissimo è meglio perche il carb è veramente eccezionale
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Vecchio 09-02-11, 02:13 PM   #7
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certo che è per 1.8, magari chiedi se è la evrsione 2010, se mi linchi una foto posso dirtelo io. si vede dal carburatore, io ce l ho.
ecco il link ragazzi:
Motore Sirio CL3 SPORT su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo
fatemi sapere, mi conviene acquistarlo?
che marmitta e frizione mi consigliate?
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Vecchio 09-02-11, 02:17 PM   #8
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si e' l'ultima versione!!!
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Vecchio 09-02-11, 04:52 PM   #9
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come marmitta e frizione cosa mi consigliate?
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Vecchio 09-02-11, 05:01 PM   #10
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frizione fioroni vario o simili.....
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se la trovi, la migliore è la 2058. reds o sirio è uguale.
altrimenti quella che consuma meno, ma tira un pelo meno, è la 2083 che io sappia.

ma la 2057 va molto bene anche lei, la 2013 non lo so, mai provata e mai vista in pista
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Vecchio 09-02-11, 05:33 PM   #12
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efra 2013, 2057,2083
frizione fioroni vario o simili.....
minchia ragazzi...... per la marmitta ok, qualcosa ci posso anche azzeccare.... ma la frizione ce ne sono vari tipi della vario, chi ci capisce qualcosa....... che poi a guardarle sembrano tutte uguali. consigli?
grazie per la pazienza e la disponibilità
gheghe75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-02-11, 05:35 PM   #13
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minchia ragazzi...... per la marmitta ok, qualcosa ci posso anche azzeccare.... ma la frizione ce ne sono vari tipi della vario, chi ci capisce qualcosa....... che poi a guardarle sembrano tutte uguali. consigli?
grazie per la pazienza e la disponibilità
vario 2 ergal 1 carbon hard coated

io uso questa.
c è la 123 e la 345, la seconda è un pelo piu duretta come regolazione di base.
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Vecchio 09-02-11, 05:41 PM   #14
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vario 2 ergal 1 carbon hard coated

io uso questa.
c è la 123 e la 345, la seconda è un pelo piu duretta come regolazione di base.
allora premetto che io non devo fare gare, almeno per ora, mi diverto con degli amici, quindi sono ancora moooooltoooo inesperto a riguardo (ma credo l aveste già capito questo ) ora che mi dici che è un pò piu dura di regolazione........ non saprei cosa risponderti.... cmq vedrò che fare. un ultima cosa: se prendo la frizione nuova devo cambiare anche la campana o può andare bene quella che ho?
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Vecchio 09-02-11, 06:10 PM   #15
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Frizioni fiorini e bp racing vogliono campane con diametro interno da 26.4...misura il diametro interno della tua campana e avrai la risposta
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