Voglia di...cassetta ! - Pagina 3

TastoDestro · 31-05-11, 03:45 PM

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Originariamente inviata da cbagl

Il tuo motore è il PT002B compatibile con il PT002 con avviamento a cassetta , il problema è che non trovo nessun sito con i ricambi per questo motore

Diabloff · 31-05-11, 04:17 PM

cmq è un tappo comuni uguale a quello della axe o della ops...

TastoDestro · 31-05-11, 04:19 PM

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Originariamente inviata da Diabloff

cmq è un tappo comuni uguale a quello della axe o della ops...

non li conosco quelli che citi tu (per mia ignoranza)

quello che ho postato è specifico per gli SH .28

a questo punto, trovato il tappo, il piu sarebbe fatto....

TastoDestro · 31-05-11, 04:29 PM

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Originariamente inviata da RIDDIK57

oltre a dover mettere il tappo devi modificare l'albero motore togliendo la piccola manovella che fa attaccare lo strappetto sull'albero.
I

torno su questa risposta...
vale per tutti i motori quello che hai scritto o solo per il mio SH ?

grazie

TastoDestro · 31-05-11, 06:20 PM

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Originariamente inviata da RIDDIK57

il tappo postato da te sembra avere proprio lo spazio/corsia per fare passare questa manovella! deduco che sia un tappo fatto appositamente per trasformare il tuo motore da strappino a cassetta

.

[OT]
dalla Germania una risposta per mail dopo soli 20 minuti, dall' Italia su 3 domande che ho fatto a vari siti di modellismo, da 3 giorni nemeno una risposta...
[/OT]

RIDDIK57 · 31-05-11, 06:22 PM

solo per i motori con lo strappo in generale credo.. quelli che ho smontato avevano questo bottone manovella da eliminare per poter metterci il tappo.. ma il tappo postato da te sembra avere proprio lo spazio/corsia per fare passare questa manovella (Freccia rossa)! deduco che sia un tappo fatto appositamente per trasformare il tuo motore da strappino a cassetta

.
la freccia verde indica proprio lo spazio che ti dicevo che serve per fermare la biella sul bottone manovella dell albero.
I tappi per i motori senza strappo non hanno la scanalatura per fare passare il bottone per lo strappetto, ma sono tutti lisci. infatti ti dicevo che per mettere un tappo normale bisognava modificare l'albero. ma con il tappo che hai trovato credo che tu abbia risolto il problema.

TastoDestro · 31-05-11, 06:24 PM

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Originariamente inviata da RIDDIK57

solo per i motori con lo strappo in generale credo.. quelli che ho smontato avevano questo bottone manovella da eliminare per poter metterci il tappo.. ma il tappo postato da te sembra avere proprio lo spazio/corsia per fare passare questa manovella (Freccia rossa)! deduco che sia un tappo fatto appositamente per trasformare il tuo motore da strappino a cassetta

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la freccia verde indica proprio lo spazio che ti dicevo che serve per fermare la biella sul bottone manovella dell albero.
I tappi per i motori senza strappo non hanno la scanalatura per fare passare il bottone per lo strappetto, ma sono tutti lisci. infatti ti dicevo che per mettere un tappo normale bisognava modificare l'albero. ma con il tappo che hai trovato credo che tu abbia risolto il problema.

esatto, me lo ha appena confermato per mail il sito teTesco che lo vende

ultima dubbio...pensavo...ma se devo prendere i 2 supporti motore piu bassi (non ho ancora provveduto a misurare di quanto esce il volano da sotto) non mi trovo con l'asse del motore fuori asse, anche se di poco, rispetto ad ora ?

RIDDIK57 · 31-05-11, 06:24 PM

Quote:

Originariamente inviata da TastoDestro

esatto, me lo ha appena confermato per mail il sito che lo vende

ultima dubbio...pensavo...ma se devo prendere i 2 supporti motore piu bassi (non ho ancora provveduto a misurare di quanto esce il volano da sotto) non mi trovo con l'asse del motore fuori asse, anche se di poco, rispetto ad ora ?

[OT]
dalla Germania una risposta per mail dopo soli 20 minuti, dall' Italia su 3 domande che ho fatto a vari siti di modellismo, da 3 giorni nemeno una risposta...
[/OT]

io non ho mai avuto problemi di piedini troppo alti con motori rtr... ho 2 amici con rtr ed accendono tranquillamente con cassetta senza aver modificato/cambiato piedini.

RIDDIK57 · 31-05-11, 06:28 PM

anzi... attento ad abbassare troppo.. rischi che poi il carter motore vada a toccare il telaio prima che i piedini poggino sul telaio!

TastoDestro · 31-05-11, 06:32 PM

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Originariamente inviata da RIDDIK57

io non ho mai avuto problemi di piedini troppo alti con motori rtr... ho 2 amici con rtr ed accendono tranquillamente con cassetta senza aver modificato/cambiato piedini.

ok allora i piedini me li risparmio per ora (sarebbero 20 euro risparmiati)...dopo aver messo il tappino e presa la cassetta, verifico se già cosi riesce a partire

RIDDIK57 · 31-05-11, 06:47 PM

mattia23 · 28-09-11, 07:29 PM

quello che ho fatto io è stato togliere la corda e "molla" che trovi dentro lo strappino e rimontare tutto come era prima...in questo modo a me funziona tutto senza problemi...semplicemente chiudi con del silicone il buchino da dove usciva la corda dello strappo...

angelo81 · 28-09-11, 07:45 PM

anchio alla trophy ho fatto cosi!

gabri500 · 28-09-11, 09:07 PM

Quote:

Originariamente inviata da angelo81

anchio alla trophy ho fatto cosi!

idem anche io...

, comunque topic vecchio

fabry71 · 28-09-11, 10:24 PM

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Originariamente inviata da mattia23

quello che ho fatto io è stato togliere la corda e "molla" che trovi dentro lo strappino e rimontare tutto come era prima...in questo modo a me funziona tutto senza problemi...semplicemente chiudi con del silicone il buchino da dove usciva la corda dello strappo...

sul motore della mia vecchia Gs Storm cl1 ho fatto la stessa cosa, se il volano ha la parte esterna rigata significa che è compatibile per le cassette