Per quanto ho capito sono "regolabili" in modo da variare non l'angolo di incidenza ma l'altezza rispetto al fulcro del perno ruota. Se poi Jacopo può postare la foto sarà tutto più chiaro

Tipo quelle del VSA Claudio?


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Su altro forum Jacopo.


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Povero forum......... :D :D :D

Na... Quelle del VSA cambiano solo il Caster.. Anche se poi non le usa nessuno e forse un motivo c'è... Ma sono dettagli

Quando sentirai parlare male di me, fammi un fischio che cercheró di migliorare!
Se senti dire che do troppo gas, lascia stare tanto non lo tolgo sulle rampe!

Ahahahaha!!!

Vecchio porco!!!

No vecchio no!!!


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Sto cercando la modifica dell'alettone, sapete dirmi niente?
Grazie


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Ciao per la modifica alettone intendi l'arretramento del supporto oppure il flap da applicare sopra l'alettone ?

Mi chiamo Tommaso e abito in provincia di Rovigo,colgo l'occasione di presentarmi anche in questa sezione del forum visto che anch'io corro con Losi.

Ciao a tutti

Ciao Tommaso, benvenuto.
Parlavo del flap.
L'arretramento io l'ho fatto con uno o due dadi o con dei pezzetti di tubo.
Invece il flap, non riesco a capire se esiste un profilato particolare o sia alla mercè della fantasia dell'estro di ogni modellosista.


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Io per fare il flap in questione ho utilizzato un comunissimo angolare in PVC comprato al brico di dimensioni 1X1 cm tagliato poi a misura dell'alettone e in caso rifilato per farlo sporgere di meno e per fissarlo ho utilizzato del biadesivo abbastanza sottile,inizialmente pensavo non reggesse ma ho fatto 2 giorni di gara e non si è mai mosso.Io personalmente in una pista come l'IBR ne ho provato una vesione che spogeva 6mm e mi sono trovato abbastanza bene aumentandone la lunghezza la macchinina guadagna molto in stabilità ma in alcuni salti tende spesso ad alzarsi di muso.

Spero di esserti stato d'aiuto,se hai bisogno di altre informazioni sono a disposizione

ciao

Grazie mille.
Devo fare una gara alla pista del vsa a pesaro e c'è un salto di oltre 40 metri.
Se c'è anche vento bisogna inventarsi qualcosa.
Proprio lì Sasha Bowman si inventó sulla macchina di Hardt la modifica dei distanziatori del supporto alettone.
Grazie


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C di Bloomfield montate stasera... Domenica facciamo il test.. ;)
Per le foto, mi dispiace ma non ho ancora chiesto.. Abbiate pazienza

Grazie Jacopo, attenderemo pazientosi!


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Potresti postare una foto?

Se hai visto una foto della macchina di Bloomfield, non ti serve altro


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