non inquiniamo il post....mi serve sapere quanto bisogna fresare il telaio anteriormente :hmm:

[QUOTE=teamroberto;1071529]aprite gli ochhi!!!!!!! :biggrinangel::biggrinangel::biggrinangel::biggrin angel:


ma vai a cagare... e non me ne frega se vengo bannato, ma un po' di affari tuoi????????????

Aleeee una altro pirla da bannare fratello anche tu di Mastino , vostra madre non guardava la TV alla sera .....

provata oggi la modifica alle C e devo dire che sono davvero soddisfatto, non ho variato l'assetto rispetto allo scorso weekend e ho notato parecchia differenza,la macchina inseriva parecchio di più tant'è che ho dovuto aprire un pò le ruote anteriori e ridurre l'EPA dalla macchina, teneva molto di più la corda sulle curve da fare a mezzo gas e girava molto più stretto nelle curve in rilascio, ma per contro mi perdeva un pò il posteriore quando facevo una curva a 90° a fondo rettilineo.
nelle prossime girate proverò a toccare un pò i differenziali, e vedere se la macchina migliora...

come asseto oggi girava con 7-5-2 cn overdrive ammo 40 ant e 35 post con pompanti 55 convergenza posteriore 4 gradi e ammo sul secondo foro dal basso della torretta sia all'anteriore che al posteriore, altezza da terra di partenza 30 post e 27 ant causa terreno parecchio pesante che dopo 3 giri mi abbassava la macchina, il resto era tutto di scatola, gomme...ne ho cambiate 3-4 in funzione di come variava il terreno, in linea di massimo ho usato le sweep star trek quando la pista era più bagnata, e le square armor o sp dominator quando la pista era più asciutta...

Devo comprare la frizione nuova cosa prendo

Fioroni, BP Racing, DT Racing, Fast Race, Originale Losi... Vedi tu...

Quale mi consigli

Te le ho scritte sopra! :D

Meglio a 4 ceppi se puoi.


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Salve ragazzi, volevo chiedere un consiglio parere, mi sono accorto che la mia losina quando do tutto gas il retrotreno tira da una parte con conseguente sbandamento della macchinina. Da cosa puo dipendere?? Possono essere i rasamenti nel differenziale posteriore non correttamente messi???? O da cosa altro puo dipendere? Grazie :bohk7ar:

non te la prendere ma questa se la macchinina ti scula la storia dei rasamenti e una boiata. al massimo se sentivi grattare forse poteva essere la storia dei rasamenti. puo dipendere da tante cose che ti scula. la losi e' una machina che va capita rispetto alle altre.
dicci un po che terreno avevi e che set-up ai cosi ti possiamo aiutare

Controlla gli eccentrici e i perni dei braccetti...

Ah ma allora sei vivo???? :D :D :D

Certo! peccato che ho poco tempo per rimettere in sesto la losi e venire a fare un giro... :asd:
Appena mi rimedio ti faccio sapere! :beer:

Ciao, il mio problema non e che scula e basta, e che anche facendo delle prove accellerando a fondo e rilasciando in sequenza con ruote dritte il posteriore pattina trascinado il posteriore dell'auto verso destra con conseguente sbandamento dell'auto a sx. Ricontrollando l'auto ieri ho notato solo che ho un uniball del tirante camber della ruota posteriore dx che ha tanto gioco puo essere quello che in trazione si sposta anche di poco e fa scodare la macchina???? Grazie ancora:bohk7ar: