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Vecchio 18-09-11, 09:02 PM   #466
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ho montato la corona conica da 42 con il pignone da 12...e fa lo stesso scherzo di quando avevo appena montato la macchina con la 44/13 ovverò sembra che si impunti un pò....può essere che sia perchè è nuova?
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Vecchio 19-09-11, 12:17 AM   #467
Pippo82
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ho montato la corona conica da 42 con il pignone da 12...e fa lo stesso scherzo di quando avevo appena montato la macchina con la 44/13 ovverò sembra che si impunti un pò....può essere che sia perchè è nuova?
Potrebbe anke essere!!! ma hai montato gli spessori ai lati del differenziale??
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Vecchio 19-09-11, 11:10 AM   #468
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si un rasamento per togliere il gioco...
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Vecchio 19-09-11, 11:26 AM   #469
nitrofuel
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Io ne ho messo uno per lato ed è perfetto.
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Vecchio 19-09-11, 11:55 AM   #470
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bo a me non scorre benissimo il posteriore...come quando era nuovo appena montato,poi si è completamente liberato!
per i due rasamenti non posso nemmeno,già con uno perdo completamente il gioco infatti pensavo di toglierlo addirittura perchè non vorrei che,essendo l accoppiamento nuovo,necessita di un filo di gioco...
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Vecchio 19-09-11, 02:53 PM   #471
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ti ha consigliato di metterne uno per lato.
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Passati i 55, ho smesso di contarli
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Vecchio 19-09-11, 02:58 PM   #472
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Da nuova i rasamenti non li avevo messi ... poi a circa 10 litri ne ho messo uno come dice il manuale dalla parte della coppia conica.

Leo sei sicuro di metterne uno per lato? non ti inchioda tutto da nuova?
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Vecchio 19-09-11, 03:03 PM   #473
nitrofuel
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Da nuova i rasamenti non li avevo messi ... poi a circa 10 litri ne ho messo uno come dice il manuale dalla parte della coppia conica.

Leo sei sicuro di metterne uno per lato? non ti inchioda tutto da nuova?
No no...anzi tutto a bolla.
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Vecchio 19-09-11, 03:06 PM   #474
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No no...anzi tutto a bolla.
Strano ... da nuova quando provai a metterne uno per lato il diff non girava nemmeno più. Si vede che la nuova EU avrà tolleranze diverse
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Vecchio 19-09-11, 06:10 PM   #475
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ti ha consigliato di metterne uno per lato.
l ho detto nel post prima,a me due non ci vanno,già con uno è troppo preciso infatti toglierò anche quello...si capisce che non tutti gli stampi sono uguali identici!
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Vecchio 19-09-11, 06:18 PM   #476
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dopo vari tentativi e smadonnamenti vari per far funzionare bene gli ammo con un olio pari o superiore al 400 di scatola(diventavano duri) mi sono accorto di una cosa alquanto strana:i fori dei piattelli non sono da 1,35,confrontandoli con quelli che ho preso conici sempre da 5x1,35 quest ultimi sono più larghi e non di poco,si vede ad occhio...ora mettendo anche un 500 lavorano bene,com'è possibile?
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Vecchio 19-09-11, 08:16 PM   #477
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dopo vari tentativi e smadonnamenti vari per far funzionare bene gli ammo con un olio pari o superiore al 400 di scatola(diventavano duri) mi sono accorto di una cosa alquanto strana:i fori dei piattelli non sono da 1,35,confrontandoli con quelli che ho preso conici sempre da 5x1,35 quest ultimi sono più larghi e non di poco,si vede ad occhio...ora mettendo anche un 500 lavorano bene,com'è possibile?
ma questi piattelli di cui parli sono della mugen?
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Vecchio 19-09-11, 08:18 PM   #478
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si quelli bianchi!!che da catalogo sono 5 fori x 1,35..i miei fori invece non sono da 1,35 e infatti non riuscivo a far funzionare gli ammo con olii "normali"!!montati quelli conici sempre da 5x1,35 e ho risolto il problema...assurdo
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Vecchio 19-09-11, 08:25 PM   #479
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forse non ho capito, i piattelli 5x1,35 non sono di scatola?
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Vecchio 19-09-11, 08:40 PM   #480
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si che sono di scatola ma io ho beccato quella sfigata probabilmente con fori più piccoli che manco esistono come optional!ci sono i 5 fori x 1,35 (quelli di scatola) e i 6 fori x1,25(optional)
in pratica non riuscivo a stare alto di olio dovevo mettere il 350 per farli funzionare decentemente...poi per caso ho comprato quelli conici sempre da 5x1,35 e oggi smontando i vecchi e confrontandoli i diamentri dei fori sono diversi e si vede persino ad occhio!!!
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