adesso non so precisamente che tipo di trattamenti gli fanno...però se per ipotesi lo hanno temprato dopo la lavorazione potrebbe essere che si sia formata una cricca in quel momento...è un attimo...basta tenerlo troppo alla temperaratura di austenitizzazione oppure un raffreddamento troppo elevato oppure ancora prima di fare i trattamenti durante la tornitura.. insomma potrebbero essere vari i motivi
Chicco guarda che non è necessario che il cuscinetto si rompa, probabilmente nascosto dietro al carburatore c'è il tuo cervello... Si parla di centesimi di millimetro, che a 30000 giri al minuto fanno parecchi danni... Può capitare.. Non è una cosa così impensabile come dici tu...
Non mi chiamo chicco.....
__________________ LUCA COLOMBANI Crono Dual - OS VZB Falcon - OS XZB B-Power - OS Ninja - Savox - Spektrum - Proline - Roga
non hanno il B oppure dopo la figura di m...da vogliono rimediare?
cmq diciamo piu che culo ....... serietà nel riconoscere i propri sbagli!
Ciao Marco,
veramente mi hanno detto che è per loro comodità...
Credo siano questioni di magazzino. Fatto sta che questa settimana niente pista .
Alla fine però posso dire che sono stati molto seri come azienda, e ti devo dire ne ero quasi sicuro.
Anhce io...
Ti spiego sono capitato per caso sul sito dell'amsci con le iscrizioni e non ho visto il tuo nome.
Ho pensato che non ti fossi più iscritto....
O comunque semo due lavoratori eh !
Anhce io...
Ti spiego sono capitato per caso sul sito dell'amsci con le iscrizioni e non ho visto il tuo nome.
Ho pensato che non ti fossi più iscritto....
HYPER 9 GL PICCO P3-R EVO
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