miglior motore off road

[Max88]

ieri ho avuto modo di provare il reds xr21 eper quel poco che ho potuto usarlo prima che scassavo tutto va molto per me ho avuto modo di provare anche sirio e novarossi, ma preferisco piu sirio e reds a mio parere gestibili i consumi pure nn sono male e sono molto regolari

[PREDONE]

Originariamente inviata da dark

beh.....io sono un poveraccio e mi sono accontentato di un REDS con marmitta 2083


a parte gli scherzi, ora dico come la penso, per me l' OS hara o speed da 400 euro lasciatelo ai pilotoni ed ai fighetti, che tanto poi senza i pollici son soltanto soldi buttati nel ceXXo, con tutto il rispetto x OS!

E ve lo dice uno che gira con le elettriche (ma anche con lo scoppio, quando ci giro sembro che vado a passeggio, ci manca solo che metto il gomito fuori il finestrino e mi fumo una siga!!!) che dopo mezzo metro di strada sono a 40.000 giri, e non come gli scoppio che a fine rettilineo sono a 35.000, perché poi li il problema é controllare il mezzo!

....grazie per i fighetti, visto che non sono un pilotone

...l'ho comprato solo per vedere se questo motore, siccome si dice sia uno dei migliori al mondo, lo sia veramente o meno!!!

Non l'ho comprato perche' "ho pensato sia il piu' potente", ma solo per la semplicita' di guida e affidabilita' di cui si e' fregiato negli anni, calcolando che con il vecchio testa blu ho passato i 30 litri cambiando solo i cuscinetti .........sinceramente ho provato motori piu' potenti e mi son trovato male!!! Sbaglio piu' spesso con troppa potenza sul grilletto, visto che non sono un pilotone ma un fighetto!!!

[scheggia25]

Originariamente inviata da dark

beh.....io sono un poveraccio e mi sono accontentato di un REDS con marmitta 2083

ma giri da palazzoli vero???
perche anche il tuo reds sulla durango mi sembra vada no spettacolo

[spideralfa]

grande acquisto mirko...
quello è il motore....
io sbavo quando vedo un albero trattato....
se devo trovare una pecca all vzb sta proprio li....sull albero che sul normale sembra di burro (passatemi la metafora) e qui invece è come dio comanda...

[dark]

Originariamente inviata da scheggia25

ma giri da palazzoli vero???
perche anche il tuo reds sulla durango mi sembra vada no spettacolo

si giro da palazzoli, ma a bordo avevo l' RB WS9

x Predone, spero non te la sia presa, soltanto reputo il costo del fratellone OS un prezzo al di sopra di quello che realmente si stà acquistando, e ripeto, con tutto il rispetto di OS, per 250 euro in piu rispetto ad un altro motore, beh, l' OS hara o speed mi deve volare in testa con velocità di punta, mi deve scavare le buche in accellerazione, mi deve consumare la metà e mi deve durare il doppio di un altro......aimé pero non lo fa tutte queste cose. Allora mi domandavo io, ha senso comprare un motore da 400 euro senza marmitta e poi andare un pelo piu forte di un altro che ne costa neanche la metà, ma quanto costa quel pelo in mano a noi comuni mortali? neanche una prostituta d'alto borgo costa cosi, parlando di pelo

[spideralfa]

Originariamente inviata da dark

si giro da palazzoli, ma a bordo avevo l' RB WS9

x Predone, spero non te la sia presa, soltanto reputo il costo del fratellone OS un prezzo al di sopra di quello che realmente si stà acquistando, e ripeto, con tutto il rispetto di OS, per 250 euro in piu rispetto ad un altro motore, beh, l' OS hara o speed mi deve volare in testa con velocità di punta, mi deve scavare le buche in accellerazione, mi deve consumare la metà e mi deve durare il doppio di un altro......aimé pero non lo fa tutte queste cose. Allora mi domandavo io, ha senso comprare un motore da 400 euro senza marmitta e poi andare un pelo piu forte di un altro che ne costa neanche la metà, ma quanto costa quel pelo in mano a noi comuni mortali? neanche una prostituta d'alto borgo costa cosi, parlando di pelo

mi introduco spero di nn disturbare...
ti quoto in tutto dark...io per i motori nn vado oltre ai 150 circa mah....
tornando in topic (anche se nn mi sembra questo il topic hihihih) io mi sono trovato un vzb a quota 10lt con un bottone dell albero da mettersi a ridere quando lo si misura e la biella che invece ne aveva....strano...cmq questo per dire che un motore come os (so che utti i motori hanno una vita a se stante) da circa 250 nn puo avereun albero cosi a 10lt cosa che penso che sullo speed, avendolo trattato, nn succeda o succeda piu tardi rispetto al vzb. Questo naturalmente nn giustifica la spesa esagerata e la differenza cosi eclatante di prezzo tra i 2 os...pero...avendoli da spendere io lo proverei per me è il non plus ultra del motori (alla pari naturalmente dei vari tuned tipo reds T ecc...), tralasciando naturalmente il discorso prestazioni, carburazione ecc che su os nulla si puo dire...

[PREDONE]

Originariamente inviata da dark

si giro da palazzoli, ma a bordo avevo l' RB WS9

x Predone, spero non te la sia presa, soltanto reputo il costo del fratellone OS un prezzo al di sopra di quello che realmente si stà acquistando, e ripeto, con tutto il rispetto di OS, per 250 euro in piu rispetto ad un altro motore, beh, l' OS hara o speed mi deve volare in testa con velocità di punta, mi deve scavare le buche in accellerazione, mi deve consumare la metà e mi deve durare il doppio di un altro......aimé pero non lo fa tutte queste cose. Allora mi domandavo io, ha senso comprare un motore da 400 euro senza marmitta e poi andare un pelo piu forte di un altro che ne costa neanche la metà, ma quanto costa quel pelo in mano a noi comuni mortali? neanche una prostituta d'alto borgo costa cosi, parlando di pelo

..vai tranquillo non me la sono presa
Non hai tutti i torti in quello che dici, lo preso perche' era un occasione, 400 euro non li avrei pagati nemmeno io!!!
Sappi che ieri motori meno costosi mi passavano in rettilineo, ma e' anche vero che giravo un po decompresso con dei rasamenti in piu' e ancora un po grassino!!!

Ieri in pista c'era anche alfredo (alfredoh9) a fare il rodaggi al suo nuovo motore, il MIT, praticamente una versione tuned dell alpha.
Un bel motore anche quello!!!

Pero' la qualita' dipende anche da quanti litri fai senza mai metterci le mani, potra' pure essere il piu' potente e veloce, ma se ogni 5 litri mi da problemi, allora non fa per me!!!

Vediamo quanto mi dura questo speed, intanto siamo a quota 2 litri.

[PREDONE]

Originariamente inviata da spideralfa

mi introduco spero di nn disturbare...
ti quoto in tutto dark...io per i motori nn vado oltre ai 150 circa mah....
tornando in topic (anche se nn mi sembra questo il topic hihihih) io mi sono trovato un vzb a quota 10lt con un bottone dell albero da mettersi a ridere quando lo si misura e la biella che invece ne aveva....strano...cmq questo per dire che un motore come os (so che utti i motori hanno una vita a se stante) da circa 250 nn puo avereun albero cosi a 10lt cosa che penso che sullo speed, avendolo trattato, nn succeda o succeda piu tardi rispetto al vzb. Questo naturalmente nn giustifica la spesa esagerata e la differenza cosi eclatante di prezzo tra i 2 os...pero...avendoli da spendere io lo proverei per me è il non plus ultra del motori (alla pari naturalmente dei vari tuned tipo reds T ecc...), tralasciando naturalmente il discorso prestazioni, carburazione ecc che su os nulla si puo dire...

..ne ho visti di peggio
Un bel testa blu con 7 litri, si e' crepato il carter e filtrava aria.
Scoperto dopo 2 litri di smadonnamenti per capire perche' era incarburabile

...io dico sempre che con i motori E' come con le donne, bisogna avere fortuna.....

[pipino il breve]

Originariamente inviata da PREDONE

...io dico sempre che con i motori E' come con le donne, bisogna avere fortuna.....

Dal paragone! Con i motori si è sempre più fortunati.

[placebo]

Originariamente inviata da spideralfa

mi introduco spero di nn disturbare...
ti quoto in tutto dark...io per i motori nn vado oltre ai 150 circa mah....
tornando in topic (anche se nn mi sembra questo il topic hihihih) io mi sono trovato un vzb a quota 10lt con un bottone dell albero da mettersi a ridere quando lo si misura e la biella che invece ne aveva....strano...cmq questo per dire che un motore come os (so che utti i motori hanno una vita a se stante) da circa 250 nn puo avereun albero cosi a 10lt cosa che penso che sullo speed, avendolo trattato, nn succeda o succeda piu tardi rispetto al vzb. Questo naturalmente nn giustifica la spesa esagerata e la differenza cosi eclatante di prezzo tra i 2 os...pero...avendoli da spendere io lo proverei per me è il non plus ultra del motori (alla pari naturalmente dei vari tuned tipo reds T ecc...), tralasciando naturalmente il discorso prestazioni, carburazione ecc che su os nulla si puo dire...

Stessa sorte al mio sempre a quota 10 litri...sostituito albero....ora sarà a 20 litri (e chi li conta +....) e va benissimo...però ho anche messo la biella dello speed , che ha il forellino per la lubrificazione....

[franky88]

Ma secondo voi dove potremmo mettere in classifica il Cl7B STI e il Kanai Evo4 Sti?


Io sarei incuruiosito pure dai GIMAR-JP

[Diabloff]

Originariamente inviata da weerpool

yess!!! anche il nuovo picco...ma costa più di Ruby.....!!!!!!!

Intendi questo..il fast rce Killer




se si l'ho io...però con 250 € compra qualcosa di meglio...vorrei darti pure un consiglio ma andrei contro molti pareri e quindi mi astengo

[Riccardo.off.road]

Quanti litri pensate di fare con un OS Speed?
20? 30? 40 litri? con 400€? e non cambiate i cuscinetti?
Quindi altra spesa!!!!
Con quei soldi mi son preso 3 sirio kanai evo 4!!!
E ci faccio 25/30 litri cadauno senza cambiare nulla!!! (a parte qualche candela)
Non è potente?
Regolare?
Mbhè!!!
Per quello che ci devo fare io!!!
Mi diverto un saccooooooooooo!!!!!!!: tunz6rh:

[dark]

Originariamente inviata da Riccardo.off.road

Per quello che ci devo fare io!!!

diciamo che questa frase fà il sunto di quello che intendevo io!

ps: il Kanay Evo4 frulla parecchio, peccato per i consumi, ma da qualche parte bisogna cedere, o si và forte e si consuma o si và +piano e si risparmi, tanto da inventarsi le cose non cé né...... attualmente al prezzo che vendono il kanay per me é un affarone e provatelo con una RB efra2020 (occhio é molto delicata come marmitta) fà spavento (esperienza di alcuni che conosco che ci corrono da una vita con i KANAI)!

[Riccardo.off.road]

Originariamente inviata da dark

diciamo che questa frase fà il sunto di quello che intendevo io!

ps: il Kanay Evo4 frulla parecchio, peccato per i consumi, ma da qualche parte bisogna cedere, o si và forte e si consuma o si và +piano e si risparmi, tanto da inventarsi le cose non cé né...... attualmente al prezzo che vendono il kanay per me é un affarone e provatelo con una RB efra2020 (occhio é molto delicata come marmitta) fà spavento (esperienza di alcuni che conosco che ci corrono da una vita con i KANAI)!

Accetterò il consiglio della marma!!!!

Poi ti saprò dire!!!

E voi prendetevi l'OS!!!