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Vecchio 17-01-11, 10:33 AM   #181
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ma se piove e ancora un l ha guidata nessuno lol.
...io dall inizio dell' anno ho gia' fatto fuori un paio di litri!!!
Non c'era la polvere in pista, ma terreno umido, un po' di segatura e viaaaaaaa!!!!!

...ciao mirko
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....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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Vecchio 17-01-11, 10:55 AM   #182
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...io dall inizio dell' anno ho gia' fatto fuori un paio di litri!!!
Non c'era la polvere in pista, ma terreno umido, un po' di segatura e viaaaaaaa!!!!!

...ciao mirko
io ho ancghe fatto una gara, ma in queste condizione della macchina, di come funziona, e se si rompe, secondo me si vede molto poco. sembra di correre sulla gelatina
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Vecchio 17-01-11, 11:06 AM   #183
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sembra di correre sulla gelatina
io la gara dove mi sono divertito di piu in assoluto a guidare è stata proprio sul bagnato (certo poi son stato 2 giorni e mezzo a pulire, per questo non lo rifarei + ), troppo divertente quando si affondava il gas vedere l'auto dei concorrenti fare traversi pazzeschi, veramente spettacolare per chi guardava la gara dal di fuori!
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Vecchio 17-01-11, 11:57 AM   #184
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io la gara dove mi sono divertito di piu in assoluto a guidare è stata proprio sul bagnato (certo poi son stato 2 giorni e mezzo a pulire, per questo non lo rifarei + ), troppo divertente quando si affondava il gas vedere l'auto dei concorrenti fare traversi pazzeschi, veramente spettacolare per chi guardava la gara dal di fuori!
...di acqua io in pista dall inizio dell anno non l'ho mai vista.
Abbiamo la fortuna di avere un terreno che smaltisce molto velocemente l'acqua.
La macchina e' inevitabile che non si sporchi in questo periodo, ma quando tornava a casa non pesava 6/7 kg perche' era piena di fango.
Un po' sporca, ma nulla da farti mettere le mani nei capelli perche' ti attendeva una settimana di serate dietro all automodello
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Vecchio 17-01-11, 12:07 PM   #185
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Se TUTTO va bene (cioè che mi arrivi lo scarico ) la provo sabato o domenica...
dove la provi leo?
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Vecchio 17-01-11, 02:11 PM   #186
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Non lo so ancora,perchè devo vedere ancora che tessera fare.In teoria faccio quella AMSCI e poi quella di Club......da quest'anno sono cambiate un po' le cose.
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Vecchio 17-01-11, 03:23 PM   #187
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xchi l ha provata che tipo di inserimento ha in cursa.... sn agli sgoccioli ancora poco e la moglie crolla
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Vecchio 17-01-11, 03:34 PM   #188
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xchi l ha provata che tipo di inserimento ha in cursa.... sn agli sgoccioli ancora poco e la moglie crolla
Con le C da 10° devi andarci con i pollici di velluto senò ti si gira su se stessa...

Questo mi è stato detto da chi la provata...gira in un fazzoletto e inserisce alla grande!
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Vecchio 17-01-11, 04:07 PM   #189
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Oggi mi sono arrivate le mollle e barre optional,mancano all'appello quelle GREEN che non sono ancora arrivate in Italia,e le barre posteriori 2.0 e 2.4 mm.

In tutto le molle sono 8 comprese le BLU di scatola,mentre le barre 5 comprese le 2.6mm di scatola.

Le molle YelloW & Withe lasciatele pure stare,sono DURISSSSSSSIME e resterebbero inutilizzate...mentre le altre 5 prendetele

Ecco le tabelle delle molle ant & post:




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Vecchio 17-01-11, 04:16 PM   #190
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Molle



Barre



Optional Supporto collettore



...Manca Poco...




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Vecchio 17-01-11, 04:20 PM   #191
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come mai viene indicato il colore e poi però le molle sono tutte nere?
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Vecchio 17-01-11, 04:21 PM   #192
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come mai viene indicato il colore e poi però le molle sono tutte nere?
Me lo stavo chiedendo anche io
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Vecchio 17-01-11, 04:24 PM   #193
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come mai viene indicato il colore e poi però le molle sono tutte nere?
Alla base della molla c'è verniciato il Colore,mica sono scemi eh...
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Vecchio 17-01-11, 04:35 PM   #194
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8 set di molle???????????''
ma sono usciti pazzi questi? io gia ne ho 3 e uso nel 99% dei casi le solite, lol
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Vecchio 17-01-11, 04:36 PM   #195
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Alla base della molla c'è verniciato il Colore,mica sono scemi eh...
vabbe considerando che scrivono le cose su praticamente tutti i pezzi non dubitavo, le finezze le sanno fare, e bene
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