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Vecchio 02-10-14, 02:18 PM   #871
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cbagl emana un'aura potente attorno a se!cbagl emana un'aura potente attorno a se!cbagl emana un'aura potente attorno a se!
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Il problema é adattarsi alla macchina , purtroppo ognuna ha le sue caratteristiche e non è detto che seguano quelle del pilota ...... Forse Hara non ha lo stesso feeling con la macchina ma questo non vuol dire che sia un progetto sbagliato o con dei difetti.
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente

come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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Vecchio 02-10-14, 02:25 PM   #872
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SpAwN ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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mah io ho i miei dubbi.....ha aggiornato la sworkz pari passo con battle...
ammo posteriori piu corti , da 16mm e cardani.....ma se non si è adattato perchè l ha portata avanti?

cmq penso sia piu un fattore pista , il fatto della sua decable....considerando che una manche l ha cannata perchè ha finito la benza all'ultimo giro
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Vecchio 02-10-14, 02:46 PM   #873
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Il problema é adattarsi alla macchina , purtroppo ognuna ha le sue caratteristiche e non è detto che seguano quelle del pilota ...... Forse Hara non ha lo stesso feeling con la macchina ma questo non vuol dire che sia un progetto sbagliato o con dei difetti.
sempre più professionistico, ore ed ore di allenamento settimanale in giro per diverse piste, come si puo pensare di essere competitivi facendo, 1/8pista, 1/10 pista elettrico e scoppio, 1/10 off road, 1/8 off buggy, troppe sponsorizzazioni, troppa gente da accontentare, come fai ad essere competitivo contro chi si allenava solo sull'off ed é in più campione?

decidesse cosa vuole fare, non puoi portare avanti 700 categorie, gli manca l'elicotterismo ed i motoscafi ed ha fatto l'en plain
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Ultima modifica di dark; 02-10-14 a 02:50 PM
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Vecchio 02-10-14, 04:50 PM   #874
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RIDDIK57 inizia ad ingranare.
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sempre più professionistico, ore ed ore di allenamento settimanale in giro per diverse piste, come si puo pensare di essere competitivi facendo, 1/8pista, 1/10 pista elettrico e scoppio, 1/10 off road, 1/8 off buggy, troppe sponsorizzazioni, troppa gente da accontentare, come fai ad essere competitivo contro chi si allenava solo sull'off ed é in più campione?

decidesse cosa vuole fare, non puoi portare avanti 700 categorie, gli manca l'elicotterismo ed i motoscafi ed ha fatto l'en plain
Su questo ti do pienamente ragione
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Vecchio 02-10-14, 11:36 PM   #875
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Roccia1969 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Ultimemente sto utilizzando gli ammo della HB e vi posso garantire che la macchina va meglio gli ammortizzatori della sw secondo me non funzionano benissimo
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Vecchio 03-10-14, 11:25 AM   #876
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gli ammo HB calzano perfetti?
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Vecchio 03-10-14, 12:18 PM   #877
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gli ammo HB calzano perfetti?
intanto sworkz ha preso in casa il 16enne austin blair


https://www.facebook.com/sworkzrc/ph...type=1&theater
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Vecchio 03-10-14, 11:21 PM   #878
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gli ammo HB calzano perfetti?
Si
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Vecchio 04-10-14, 12:12 PM   #879
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Si
ottimo a sapersi....ma quelli della d812 \ o della d8
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Vecchio 04-10-14, 11:32 PM   #880
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Vecchio 26-10-14, 01:33 AM   #881
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Ragazzi ma tutti sti pezzi nuovi che dovevano uscire che fine hanno fatto
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Vecchio 27-10-14, 11:57 AM   #882
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martin korn dice che a breve usciranno....i nuovi kit avranno inclusi nella confezione i pezzi.....i vecchi potranno essere aggiornati
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Vecchio 27-10-14, 11:59 AM   #883
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una domanda: voi sulla convergenza dietro usate 3 gradi o 3,5 ?
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Vecchio 28-10-14, 07:02 PM   #884
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Io 2.5
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Vecchio 28-10-14, 09:58 PM   #885
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ho sempre usato 3.0, ma all'IBR stò usando 2.5.
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