rumore gara buggy - Pagina 2

Savarc · 30-09-10, 08:46 PM

Quote:

Originariamente inviata da pipino il breve

No dai, non si può chiudere un circuito del genere per i capricci di qualche anziano che dista 100 metri dalla pista che, tra l'altro, si trova a ridosso di una strada trafficata e ben "inquinata" acusticamente. Molti modellisti si ritrovano ad utilizzare altre strutture distanti anche 50 km dal centro città senza un reale motivo, non scherziamo...

Son of kyosho · 30-09-10, 08:49 PM

Quote:

Originariamente inviata da Savarc

No dai, non si può chiudere un circuito del genere per i capricci di qualche anziano che dista 100 metri dalla pista che, tra l'altro, si trova a ridosso di una strada trafficata e ben "inquinata" acusticamente. Molti modellisti si ritrovano ad utilizzare altre strutture distanti anche 50 km dal centro città senza un reale motivo, non scherziamo...

Sono problemi che anche noi Bolognesi abbiamo!!!

Pabi69 · 30-09-10, 10:30 PM

Quote:

Originariamente inviata da alexilritorno

bella domanda....cosi ad intuito direi di trovare il rumore in db di una singola macchina e moltiplicare per 10...ma magari l ho sparata grossa....non saprei

Ciao, essendo una grandezza logaritmica dovrebbe essere così .... ogni 3dB aggiunti il rumore raddoppia.... quindi partendo da, per esempio, 80dB e ammettendo che 10 modelli possano fare 10 volte più rumore di uno il valore dovrebbe attestarsi a un qualcosa di simile agli 87-88 dB....
Ciao,
Marco

Aledrummer83 · 01-10-10, 01:03 PM

Quote:

Originariamente inviata da Pabi69

Ciao, essendo una grandezza logaritmica dovrebbe essere così .... ogni 3dB aggiunti il rumore raddoppia.... quindi partendo da, per esempio, 80dB e ammettendo che 10 modelli possano fare 10 volte più rumore di uno il valore dovrebbe attestarsi a un qualcosa di simile agli 87-88 dB....
Ciao,
Marco

il tuo passaggio non mi è chiaro...

se ogni 3db aggiunti il rumore raddoppia.... come fa essere 87/88db?

dark · 01-10-10, 01:08 PM

Quote:

Originariamente inviata da 2msound

normalmente la misura sarebbe a non meno di 30 / 50 mt dalle abitazioni....da vicino non e' il parametro corretto...

no, và fatto sul primo punto "sensibile" che si incontra, e l'aumento non deve superare il rumore di fondo di giorno di 4db e di notte 3db (non se se hanno già modificato a 2db) sui picchi di rumore nemmeno sui costanti.......e vi assicuro che a 70/100 metri viene superato abbondantemente!

alexilritorno · 01-10-10, 01:45 PM

Quote:

Originariamente inviata da Aledrummer83

il tuo passaggio non mi è chiaro...

se ogni 3db aggiunti il rumore raddoppia.... come fa essere 87/88db?

non è chiaro nemmeno a me che i logaritmi me li mangio a colazione

a parte gli scherzi...cosa vuoi dire che ogni 3 db aggiunti il rumore raddoppia?

2msound · 01-10-10, 01:54 PM

nessun gestore di piste... nel forum che sa di questo dato???

io tra le autorizzazione fatte e' stata la prima a venir fuori!!!

dark · 01-10-10, 02:21 PM

Quote:

Originariamente inviata da alexilritorno

non è chiaro nemmeno a me che i logaritmi me li mangio a colazione

a parte gli scherzi...cosa vuoi dire che ogni 3 db aggiunti il rumore raddoppia?

il rumore dopo oltre una determinata soglia in decibel ad ogni 3 DB il tuo timpano sente il rumore come fosse doppio.....giusto per precisazione, per farti capire se a 69db senti un determinato rumore, a 72 il tuo orecchio sente il doppio del rumore anche se è salito soltanto di 3db

trolly · 01-10-10, 03:29 PM

Quote:

Originariamente inviata da dark

il rumore dopo oltre una determinata soglia in decibel ad ogni 3 DB il tuo timpano sente il rumore come fosse doppio.....giusto per precisazione, per farti capire se a 69db senti un determinato rumore, a 72 il tuo orecchio sente il doppio del rumore anche se è salito soltanto di 3db

esatto....credo Pabi69 intendesse proprio questo... che oltre una certa soglia per ottenere un aumento di 3db il rumore percepito deve duplicare...
esempio più facile sono le gara di impianto audio delle autovetture....oltre una soglia che non ricordo

per far aumentare di 3db si deve duplicare la potenza di uscita sul subwoofer (in Watt) dell'amplificatore...

2msound · 01-10-10, 05:08 PM

ok ci siamo...sul fatto della soglia dB oltre un certo valore..
pero' c'e da contare anche il fattore terreno...
sicuramente l'impatto acustico di una gara on e' molto superiore della off.. asfalto ecc ecc
su terra e' diverso il terreno e' un fonoassorbente.. quindii parametri di calcolo vanno un po' a perdersi...
poi senza contare se ci sono recinzioni siepi ecc. almeno credo.. voi che dite?

dark · 01-10-10, 06:55 PM

Quote:

Originariamente inviata da 2msound

ok ci siamo...sul fatto della soglia dB oltre un certo valore..
pero' c'e da contare anche il fattore terreno...
sicuramente l'impatto acustico di una gara on e' molto superiore della off.. asfalto ecc ecc
su terra e' diverso il terreno e' un fonoassorbente.. quindii parametri di calcolo vanno un po' a perdersi...
poi senza contare se ci sono recinzioni siepi ecc. almeno credo.. voi che dite?

ecco perchè le misurazioni vengono fatte nel primo punto sensibile, proprio perchè per svariate ragioni ci possono essere ostacoli alla propagazione del suono, mi spiego, se sei in città con un rumore di fondo altissimo la tua pista con 10 macchinine incideranno di meno che rispetto ad una pista nel deserto dove pure un peto si sente a km di distanza

sicuramente a vantaggio ci possono essere tipo file di alberi, oggetti o situazioni che producono rumori + forti, collinette, ecc. ecc. sicuramente la on road fà più rumore perchè i motori girano a regimi più alti per + tempo.

alexilritorno · 01-10-10, 08:54 PM

ok,ci sono.
Quindi con tutti questi parametri da valutare l'unica soluzione è misurarlo direttamente con uno strumento adeguato...

trolly · 02-10-10, 02:37 PM

Quote:

Originariamente inviata da alexilritorno

ok,ci sono.
Quindi con tutti questi parametri da valutare l'unica soluzione è misurarlo direttamente con uno strumento adeguato...

dark · 02-10-10, 04:10 PM

Quote:

Originariamente inviata da alexilritorno

ok,ci sono.
Quindi con tutti questi parametri da valutare l'unica soluzione è misurarlo direttamente con uno strumento adeguato...

se vuoi fare una cosa per te giusto per conoscere come stanno le cose, serve un fonometro e non quelli da due spicci ... ma roba professionale, se ti serve per avere avere il nulla osta tecnico impatto acustico aimè ti serve un professionista iscritto negli albi regionali per presentare la domanda ed ottenere il nulla osta.