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Originariamente inviata da 2msound
ok ci siamo...sul fatto della soglia dB oltre un certo valore..
pero' c'e da contare anche il fattore terreno...
sicuramente l'impatto acustico di una gara on e' molto superiore della off.. asfalto ecc ecc
su terra e' diverso il terreno e' un fonoassorbente.. quindii parametri di calcolo vanno un po' a perdersi...
poi senza contare se ci sono recinzioni siepi ecc. almeno credo.. voi che dite?
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ecco perchč le misurazioni vengono fatte nel primo punto sensibile, proprio perchč per svariate ragioni ci possono essere ostacoli alla propagazione del suono, mi spiego, se sei in cittą con un rumore di fondo altissimo la tua pista con 10 macchinine incideranno di meno che rispetto ad una pista nel deserto dove pure un peto si sente a km di distanza
sicuramente a vantaggio ci possono essere tipo file di alberi, oggetti o situazioni che producono rumori + forti, collinette, ecc. ecc. sicuramente la on road fą pił rumore perchč i motori girano a regimi pił alti per + tempo.