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Vecchio 11-07-10, 11:35 AM   #1
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hfintegrale è un newbie...
predefinito problemi differenziale posteriore

ciao a tutti, ho un piccolo problemino col differenziale posteriore della mia 777,dopo che ho smontato i tre differenziali e messo gli oli idonei,girando in pista ho notato che quello posteriore non andava mentre quello davanti era perfetto,qcn può aiutarmi a capire il problema grazie?
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Vecchio 11-07-10, 01:27 PM   #2
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L'avatar di pipino il breve
 
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pipino il breve inizia ad ingranare.
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Facci capire meglio il problema, del non andava.
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Due cose sono infinite: l'universo e la stupidita' umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi. (Albert Einstein)
pipino il breve non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-10, 01:52 PM   #3
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hfintegrale è un newbie...
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era bloccato e grattava un po, mentre quello davanti era liscio come l'olio
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Vecchio 11-07-10, 02:15 PM   #4
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L'avatar di Verte
 
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Originariamente inviata da hfintegrale Visualizza il messaggio
era bloccato e grattava un po, mentre quello davanti era liscio come l'olio

ma te ne sei accorto subito dopo aver montato il tutto o dopo aver iniziato a girare? se l'hai sentito subito, probabilmente hai aggiunto qualche rasamento ....se l'hai sentito dopo potresti aver sgranato qualche ingranaggio........ci devi dare + informazioni.....mica possiamo leggere il modello con la mente....
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FINCHE' GHI NE.......OLEEEEE!!!!....QUANDO NON GHI NE PIU'....SE VA A CASA....
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Vecchio 11-07-10, 05:42 PM   #5
Utente Junior
 
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hfintegrale è un newbie...
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si scusate allora quando l'ho montato era fluido come quello davanti e a motore spento i differenziali erano perfetti poi quando ho cominciato a girare mi sono accorto che la macchina in curva era poco stabile,in una curva veloce la macchina addirittura cappottava ed è allora che ho notato che il differenziale posteriore era praticamente bloccato, aggiungo che l'ho sostituito e mi ha continuato a fare lo stesso difetto.Help me please.
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Vecchio 11-07-10, 06:23 PM   #6
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L'avatar di Verte
 
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Originariamente inviata da hfintegrale Visualizza il messaggio
si scusate allora quando l'ho montato era fluido come quello davanti e a motore spento i differenziali erano perfetti poi quando ho cominciato a girare mi sono accorto che la macchina in curva era poco stabile,in una curva veloce la macchina addirittura cappottava ed è allora che ho notato che il differenziale posteriore era praticamente bloccato, aggiungo che l'ho sostituito e mi ha continuato a fare lo stesso difetto.Help me please.
allora se hai sostituito il differenziale, la cosa ricade in altro...qualche cuscinetto grippato? però sembra strano che per un differenziale il modello si cappotti.......li è + un problema di setup (ammortizzatori-gomme-ecc)
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Vecchio 11-07-10, 07:23 PM   #7
Utente Junior
 
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hfintegrale è un newbie...
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Forse hai ragione perchè gli ammortizzatori li ho fatti un pò più duri ma resta il fatto che il differenziale era bloccato, anch'io ho pensato a qualche cuscinetto grippato volevo avere una conferma. Adesso provo a sostituirli e ti farò sapere, grazie x l'aiuto.
hfintegrale non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-10, 07:29 PM   #8
Utente
 
L'avatar di Vexx
 
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Vexx è un newbie...
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ma prima di sostituirli magari verifica
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Vecchio 11-07-10, 08:37 PM   #9
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L'avatar di Verte
 
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ma prima di sostituirli magari verifica
concordo...prima si analizza...poi si sotituisce....
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