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Vecchio 05-07-10, 10:38 PM   #1
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mdserpiuromano è un newbie...
predefinito carburazione aiuto!!!

scusate sono nuovo nel mondo dei motori e fino ad ora ho acquisito solamente tnt teoria quindi mi sapreste consigliare un buon video sulla carburazione possibilmente in italiano xk sto uscendo pazzo
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Vecchio 05-07-10, 10:39 PM   #2
elve
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scusate sono nuovo nel mondo dei motori e fino ad ora ho acquisito solamente tnt teoria quindi mi sapreste consigliare un buon video sulla carburazione possibilmente in italiano xk sto uscendo pazzo
cosa succede? il motore si spegne o cosa?
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Vecchio 05-07-10, 10:49 PM   #3
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cosa succede? il motore si spegne o cosa?
allora quando passo dal minimo al massimo(nn gradualmente)il motore si spegne immediatamente senza ke salga di giri e fa un po di fumo
invece se lo facio salire gradualmente tt ok
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Vecchio 05-07-10, 10:50 PM   #4
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allora quando passo dal minimo al massimo(nn gradualmente)il motore si spegne immediatamente senza ke salga di giri e fa un po di fumo
invece se lo facio salire gradualmente tt ok
se spalanchi il gas e si spegne fcendo uscire fumo sei grasso sotto
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Vecchio 05-07-10, 10:53 PM   #5
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a un altra cosa lasciando il modello al minimo inizialmente tt ok ma poi dp 5-6 sec si spegne
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Vecchio 05-07-10, 10:54 PM   #6
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se spalanchi il gas e si spegne fcendo uscire fumo sei grasso sotto
ah un altra cosa lasciando il modello al minimo inizialmente tt ok ma poi dp 5-6 sec si spegne
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Vecchio 05-07-10, 10:55 PM   #7
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a un altra cosa lasciando il modello al minimo inizialmente tt ok ma poi dp 5-6 sec si spegne
significa che non regge il minimo! cmq se il modello è fermo, apri e si spegne cacciando fumo sei grasso sotto, se si spegne quando sta camminando abbastanza sei grasso sopra
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Vecchio 05-07-10, 11:05 PM   #8
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significa che non regge il minimo! cmq se il modello è fermo, apri e si spegne cacciando fumo sei grasso sotto, se si spegne quando sta camminando abbastanza sei grasso sopra
nono quando cammino è tt ok.
un ultima cosa se nn regge il minimo cosa dovrei fare?(scs per l'ignoranza)
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Vecchio 06-07-10, 01:38 AM   #9
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nono quando cammino è tt ok.
un ultima cosa se nn regge il minimo cosa dovrei fare?(scs per l'ignoranza)
ciao prova anche a avvitare di 1/4 il minimo meccanico e vedi la risposta. il motore è nuovo?
anche se quello che ti ha detto elve sembra essere il problema principale. aggiustando il minimo dinamico dovrebbe reggere al minimo senza spegnersi. tienici aggiornati
__________________
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Ultima modifica di L'infermiere; 06-07-10 a 01:41 AM
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Vecchio 06-07-10, 08:57 AM   #10
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ciao prova anche a avvitare di 1/4 il minimo meccanico e vedi la risposta. il motore è nuovo?
anche se quello che ti ha detto elve sembra essere il problema principale. aggiustando il minimo dinamico dovrebbe reggere al minimo senza spegnersi. tienici aggiornati
...senti fai un video, così si capisce bene, in cui lasci la car al minimo per 10 secondi, poi spalachi il gas e poi freni di botto e per finire un giretto normale...se non si spegne ed è sempre pronta è carburata bene( occhio che potrebbe essere magra)
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Vecchio 06-07-10, 09:52 AM   #11
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...senti fai un video, così si capisce bene, in cui lasci la car al minimo per 10 secondi, poi spalachi il gas e poi freni di botto e per finire un giretto normale...se non si spegne ed è sempre pronta è carburata bene( occhio che potrebbe essere magra)
ok xo dovrete aspettare un po penso di caricarlo verso lunedi
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Vecchio 06-07-10, 10:12 AM   #12
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ok xo dovrete aspettare un po penso di caricarlo verso lunedi
è così lenti il tuo internet ?
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Vecchio 06-07-10, 10:20 AM   #13
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ma carburare un motore cosi è molto difficile,possono esserci molte varianti che per via telematica non possiamo capire.
Se vuoi un mio consiglio,prendi il modello,vai in pista e fatti aiutare,è la miglior cosa,ma soprattutto per te,perchè noi possiamo darti una mano,e magari riesci a farlo andare,ma se vuoi che sia carburato bene,ci vuole prima di tutto orecchio,e seconda cosa un motore si carbura sempre a caldo e girando in pista!!
__________________
HOBAO HYPER 9
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Vecchio 06-07-10, 10:24 AM   #14
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ma carburare un motore cosi è molto difficile,possono esserci molte varianti che per via telematica non possiamo capire.
Se vuoi un mio consiglio,prendi il modello,vai in pista e fatti aiutare,è la miglior cosa,ma soprattutto per te,perchè noi possiamo darti una mano,e magari riesci a farlo andare,ma se vuoi che sia carburato bene,ci vuole prima di tutto orecchio,e seconda cosa un motore si carbura sempre a caldo e girando in pista!!
il motore si può carburare anche in giardino e comunque il mio consiglio è quello di comprare la macchina in negozio, a meno che nn hai un amico esperto che ti da una mano

domanda stupida: ma l'hai fatto il rodaggio? e dopo di qs hai smagrito un pò?


OT: abbiamo lo stesso numero di messaggi
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Vecchio 06-07-10, 01:55 PM   #15
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il motore si può carburare anche in giardino e comunque il mio consiglio è quello di comprare la macchina in negozio, a meno che nn hai un amico esperto che ti da una mano

domanda stupida: ma l'hai fatto il rodaggio? e dopo di qs hai smagrito un pò?


OT: abbiamo lo stesso numero di messaggi
il rodaggio l'ho ftt l'ho anke mandata al max (facendola accelerare lentamente xk senno presenta quel problema): io ho cpt benissimo cm regolare massimo e minimo meccanico nn riesco a regolare il minimo
cmq nn mi ricordo di quanto l'ho smagrita ma so ke l'ho smagrita fino a quando aumentava di prestazioni poi arrivati al max mi sono fermato ovvero quando sentivo ke iniziava a peggiorare sono tornato indietro
una volta che apro piano e parte dp posso fare come mi pare quando ha preso i giusti giri
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