05-07-10, 10:38 PM
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#1
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2010
residenza: roma
Messaggi: 65
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carburazione aiuto!!!
scusate sono nuovo nel mondo dei motori e fino ad ora ho acquisito solamente tnt teoria quindi mi sapreste consigliare un buon video sulla carburazione possibilmente in italiano xk sto uscendo pazzo
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05-07-10, 10:39 PM
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#2
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da mdserpiuromano
scusate sono nuovo nel mondo dei motori e fino ad ora ho acquisito solamente tnt teoria quindi mi sapreste consigliare un buon video sulla carburazione possibilmente in italiano xk sto uscendo pazzo 
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cosa succede? il motore si spegne o cosa?
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05-07-10, 10:49 PM
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#3
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2010
residenza: roma
Messaggi: 65
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Quote:
Originariamente inviata da elve
cosa succede? il motore si spegne o cosa?
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allora quando passo dal minimo al massimo(nn gradualmente)il motore si spegne immediatamente senza ke salga di giri e fa un po di fumo
invece se lo facio salire gradualmente tt ok
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05-07-10, 10:50 PM
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#4
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da mdserpiuromano
allora quando passo dal minimo al massimo(nn gradualmente)il motore si spegne immediatamente senza ke salga di giri e fa un po di fumo
invece se lo facio salire gradualmente tt ok 
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se spalanchi il gas e si spegne fcendo uscire fumo sei grasso sotto
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05-07-10, 10:53 PM
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#5
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2010
residenza: roma
Messaggi: 65
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a un altra cosa lasciando il modello al minimo inizialmente tt ok ma poi dp 5-6 sec si spegne
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05-07-10, 10:54 PM
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#6
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2010
residenza: roma
Messaggi: 65
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Quote:
Originariamente inviata da elve
se spalanchi il gas e si spegne fcendo uscire fumo sei grasso sotto
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ah un altra cosa lasciando il modello al minimo inizialmente tt ok ma poi dp 5-6 sec si spegne
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05-07-10, 10:55 PM
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#7
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da mdserpiuromano
a un altra cosa lasciando il modello al minimo inizialmente tt ok ma poi dp 5-6 sec si spegne
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significa che non regge il minimo! cmq se il modello è fermo, apri e si spegne cacciando fumo sei grasso sotto, se si spegne quando sta camminando abbastanza sei grasso sopra
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05-07-10, 11:05 PM
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#8
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2010
residenza: roma
Messaggi: 65
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Quote:
Originariamente inviata da elve
significa che non regge il minimo! cmq se il modello è fermo, apri e si spegne cacciando fumo sei grasso sotto, se si spegne quando sta camminando abbastanza sei grasso sopra
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nono quando cammino è tt ok.
un ultima cosa se nn regge il minimo cosa dovrei fare?(scs per l'ignoranza  )
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06-07-10, 01:38 AM
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#9
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Utente Junior
Registrato dal: Oct 2009
residenza: Modena
Messaggi: 94
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Quote:
Originariamente inviata da mdserpiuromano
nono quando cammino è tt ok.
un ultima cosa se nn regge il minimo cosa dovrei fare?(scs per l'ignoranza  )
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ciao prova anche a avvitare di 1/4 il minimo meccanico e vedi la risposta. il motore è nuovo?
anche se quello che ti ha detto elve sembra essere il problema principale. aggiustando il minimo dinamico dovrebbe reggere al minimo senza spegnersi. tienici aggiornati
__________________
Team Durango DNX408 spinto da O.s e marmita novarosi 9901 e alpha plus testa rosa
Servi: vortex
En septiembre nos vamos a Monza!!!! Alooonso!!
Ultima modifica di L'infermiere; 06-07-10 a 01:41 AM
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06-07-10, 08:57 AM
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#10
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da L'infermiere
ciao prova anche a avvitare di 1/4 il minimo meccanico e vedi la risposta. il motore è nuovo?
anche se quello che ti ha detto elve sembra essere il problema principale. aggiustando il minimo dinamico dovrebbe reggere al minimo senza spegnersi. tienici aggiornati
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   ...senti fai un video, così si capisce bene, in cui lasci la car al minimo per 10 secondi, poi spalachi il gas e poi freni di botto e per finire un giretto normale...se non si spegne ed è sempre pronta è carburata bene( occhio che potrebbe essere magra)
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06-07-10, 09:52 AM
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#11
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2010
residenza: roma
Messaggi: 65
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Quote:
Originariamente inviata da elve
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ok xo dovrete aspettare un po penso di caricarlo verso lunedi
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06-07-10, 10:12 AM
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#12
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Guest
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06-07-10, 10:20 AM
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#13
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Utente
Registrato dal: May 2009
residenza: SIRACUSA
Messaggi: 403
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ma carburare un motore cosi è molto difficile,possono esserci molte varianti che per via telematica non possiamo capire.
Se vuoi un mio consiglio,prendi il modello,vai in pista e fatti aiutare,è la miglior cosa,ma soprattutto per te,perchè noi possiamo darti una mano,e magari riesci a farlo andare,ma se vuoi che sia carburato bene,ci vuole prima di tutto orecchio,e seconda cosa un motore si carbura sempre a caldo e girando in pista!!
__________________
HOBAO HYPER 9
TRAXXASREVO 3

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06-07-10, 10:24 AM
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#14
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Fofi85
ma carburare un motore cosi è molto difficile,possono esserci molte varianti che per via telematica non possiamo capire.
Se vuoi un mio consiglio,prendi il modello,vai in pista e fatti aiutare,è la miglior cosa,ma soprattutto per te,perchè noi possiamo darti una mano,e magari riesci a farlo andare,ma se vuoi che sia carburato bene,ci vuole prima di tutto orecchio,e seconda cosa un motore si carbura sempre a caldo e girando in pista!! 
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il motore si può carburare anche in giardino  e comunque il mio consiglio è quello di comprare la macchina in negozio, a meno che nn hai un amico esperto che ti da una mano
domanda stupida: ma l'hai fatto il rodaggio? e dopo di qs hai smagrito un pò?
OT: abbiamo lo stesso numero di messaggi
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06-07-10, 01:55 PM
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#15
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Utente Junior
Registrato dal: Jul 2010
residenza: roma
Messaggi: 65
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Quote:
Originariamente inviata da elve
il motore si può carburare anche in giardino  e comunque il mio consiglio è quello di comprare la macchina in negozio, a meno che nn hai un amico esperto che ti da una mano
domanda stupida: ma l'hai fatto il rodaggio? e dopo di qs hai smagrito un pò?
OT: abbiamo lo stesso numero di messaggi 
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il rodaggio l'ho ftt l'ho anke mandata al max (facendola accelerare lentamente xk senno presenta quel problema): io ho cpt benissimo cm regolare massimo e minimo meccanico nn riesco a regolare il minimo 
cmq nn mi ricordo di quanto l'ho smagrita ma so ke l'ho smagrita fino a quando aumentava di prestazioni poi arrivati al max mi sono fermato ovvero quando sentivo ke iniziava a peggiorare sono tornato indietro
una volta che apro piano e parte dp posso fare come mi pare quando ha preso i giusti giri
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