Vecchio 25-06-10, 09:21 PM   #1
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Red face pistata del venerdì....con danni....

salve ragazzuoli,oggi pomeriggio ci siamo ritrovati in pista a castelnuovo io,tfabio,gimmy,luca 82 ed ho avuto anche il piacere di conoscere anche ghirus7 che si è unito finalmente alla ciurma ( persona davvero simpatica ).
veniamo al resoconto che avrà anche uno spiacevolissimo finale per mè ...comunque...l'amico tfabio con la rc8 sta diventando bravino ( marco,fra poco dovrò rincorrerti )luca 82 con la sua losi si difende
per gimmy e ghirus è stato il battesimo in una pista vera e,a parte qualche noia ai motori di ghirus ( alex? e compralo un motore NUOVO )e qualche tentennamento iniziale se la sono cavata bene ( forza raga,dateci dentro che girando,girando e girando ancora s'impara )
gimmy purtroppo ha potuto saggiare poco la pista per vìa del pacco batteria della radio che è un pò alla frutta,ma spero si sia divertito comunque
ora veniamo a mè...dovrei dire '' stendiamo un velo pietoso '' ( luca gufaccio m'ha portato iella ).
un brutto atterraggio dopo un salto ha staccato lo spinotto del pacco ricevente ( addio funzionamento del failsafe ),così la cara mp9 è rimasta capottata 10 secondi col gas spalancato ed indovinate un pò? CRACK,biella disintegrata dell'OS,causa fuori giri
peccato perchè lo stavo testando per la prima volta in quella pista ed andava anche troppo
vabbè..sono cose da mettere in conto nel nostro hobby
ora smonterò e vedrò cosa posso recuperare
ora qualche fotina e presto tfabio posterà i filmati che ha fatto



















ora piccola anticipazione dei danni...ecco quello che mi sono trovato tolto il tappo all'os





i primi pezzi estratti...



domani se riesco smonto e vediamo le altre sorprese
ora attendiamo i video del marco...
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Vecchio 25-06-10, 09:27 PM   #2
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angelo potevi postare nel topic della sfiga!!!
quando la sfiga ti insegue con la Suzuki!!!!


cmq mi spiace tantissimo, ma hai rotto solo la biella o fatto qualche altro danno??? nel senso è recuperabile il motore??

una curiosità, ma come hai fatto a staccare il pacco batterie se è dentro la scatolina????
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Vecchio 25-06-10, 09:41 PM   #3
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Da parte mia a parte le noie del pacco batteria del radiocomando () per essere la mia prima volta in pista m'è piaciuta, mi son divertito davvero parecchio, la pista (stupenda) l'ho trovata stancante (forse per le corse per i recuperi.. ) la compagnia OTTIMA come sempre, peccato la distanza ma qualcosa lo combiniamo ancora, nel frattempo mi alleno
Ringrazio davvero molto Angelo (bella foto al tuo motore ihihih), Tfabio, Ghirus7, e Luca82 che ho avuto il piacere di conoscere oggi.
Grazie di tutte le dritte che mi avete dato e continuate a darmi.

PS: sti plate salvatelaio.. son durati davvero poco.. una giornata , normale??
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Vecchio 25-06-10, 09:42 PM   #4
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cmq mi spiace tantissimo, ma hai rotto solo la biella o fatto qualche altro danno??? nel senso è recuperabile il motore??
quando smonto vedrò...ma al 99 % anche l'accoppiamento avrà dei danni
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una curiosità, ma come hai fatto a staccare il pacco batterie se è dentro la scatolina????
e me lo sto chiedendo anche io però mi sono trovato anche il coperchio del vano con un attacco rotto,quindi era sollevato
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Vecchio 25-06-10, 09:43 PM   #5
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una curiosità, ma come hai fatto a staccare il pacco batterie se è dentro la scatolina????
Saltone incredibile (secondo mè proprio la rampa che è esagerata..)... dopo la botta si son pure mollate le viti della piastra radio
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Vecchio 25-06-10, 09:45 PM   #6
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PS: sti plate salvatelaio.. son durati davvero poco.. una giornata , normale??
direi proprio di no......

ma li hai avvitati bene alla cassa diff??


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e me lo sto chiedendo anche io però mi sono trovato anche il coperchio del vano con un attacco rotto,quindi era sollevato
ecco allora il motivo......certo che rompere il vano portabatterie...cè ne vuole è !
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Vecchio 25-06-10, 09:46 PM   #7
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Saltone incredibile (secondo mè proprio la rampa che è esagerata..)... dopo la botta si son pure mollate le viti della piastra radio
eppure è abituata ai saltoni
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Vecchio 25-06-10, 09:47 PM   #8
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direi proprio di no......

ma li hai avvitati bene alla cassa diff??
si cavolo... si sono aperti come una suola di una scarpa vecchia...
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Vecchio 25-06-10, 09:52 PM   #9
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io mi immagino Diego Fuser la sera quando chiudono la pista, raccogliere tutti i detriti che avete lasciato (un ecatombe), roba da farci un'altra macchina
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Vecchio 25-06-10, 09:54 PM   #10
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si cavolo... si sono aperti come una suola di una scarpa vecchia...
guarda il bump skid della DE (quello anteriore) per come è fatto è praticamente impossibile che si apra, è proprio remota la possibilità

per quello posteriore, è sempre meglio non stringere troppo le viti, se no si alzano i bordi....
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Vecchio 25-06-10, 09:54 PM   #11
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io mi immagino Diego Fuser la sera quando chiudono la pista, raccogliere tutti i detriti che avete lasciato (un ecatombe), roba da farci un'altra macchina
la scorsa settimana è toccata la stessa sorte al suo os
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Vecchio 25-06-10, 09:56 PM   #12
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la scorsa settimana è toccata la stessa sorte al suo os
pure a lui? aahahahhaha, allora datevi una mano a vicenda la sera và .....

l'unica differenza è che lui ha la cantina piena di os
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Vecchio 25-06-10, 10:01 PM   #13
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Vecchio 25-06-10, 10:05 PM   #14
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guarda il bump skid della DE (quello anteriore) per come è fatto è praticamente impossibile che si apra, è proprio remota la possibilità

per quello posteriore, è sempre meglio non stringere troppo le viti, se no si alzano i bordi....
riguardo all'anteriore nn esiste per l'xb8 quindi gli avevo messo un posteriore e cmq credo di aver stretto troppo ste viti.. ma nn mi fido a lasciarle lente
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Vecchio 25-06-10, 10:05 PM   #15
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vabbè ma alla fine ti è andata bene! metti caso che il modello si rimetteva bene con l'os a palla? addio cara mp9...
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