molla di una penna per aggiustare freni

[mikimoto]

Ciao ragazzi come da titolo ho avuto un piccolo problema con il freno,quando rilascio il gas le due astine attaccate al servo ke comandano i freni li vanno ad azionare leggermente,quindi a gas chiuso quando la macchina dovrebbe scorrere(e la xray è famosa x la scorrevolezza)é un pò frenata.
Io ho risolto così anke xkè andare ad ingrassare le asticelle x renderle + scorrevoli mi sembra un palliativo.

[dark]

secondo me è un ottima idea!

[diablo82]

questa cosa la propose Angelo moooooooolto tempo fa. cmq molto efficace!

[amon]

se al gas chiuso ti frena hai regolato male la tiranteria cmq.

sulla mia sono di serie. ma hanno principalmente la funzione di far andare la pasticca piu dritta secondo me quando frena. e la fanno stare sempre distaccata sotto motore.

[mikimoto]

PS:è una soluzione momentanea in attesa di montare i carbo-ceramici audi

[mikimoto]

Originariamente inviata da amon

se al gas chiuso ti frena hai regolato male la tiranteria cmq.

sulla mia sono di serie. ma hanno principalmente la funzione di far andare la pasticca piu dritta secondo me quando frena. e la fanno stare sempre distaccata sotto motore.

se sulla hobao sono di serie forse vuol dire ke in questo particolare la casa costruttrice ha lavorato meglio della xray,te lo dico xke ci ho lavorato un giorno controllando tutto e alla fine l'altra soluzione era forare la barretta del servo x far lavorare i tiranti + dritti,ma così cambiavo la geometria della leva

[Verte]

Originariamente inviata da diablo82

questa cosa la propose Angelo moooooooolto tempo fa. cmq molto efficace!

se vogliamo essere pignoli non è stato angelo..........ma bensi babyforius.......

[MarkR6]

Bella trovata, semplice e sicuramente efficace, appena smonto la macchina la proverò di sicuro

[amon]

Originariamente inviata da mikimoto

se sulla hobao sono di serie forse vuol dire ke in questo particolare la casa costruttrice ha lavorato meglio della xray,te lo dico xke ci ho lavorato un giorno controllando tutto e alla fine l'altra soluzione era forare la barretta del servo x far lavorare i tiranti + dritti,ma così cambiavo la geometria della leva

scusami, allora io una xray l ho montata con un amico, e con alcuni servi mi sono accorto che la tiranteria era un po anomala.
pero se frena al minimo sicuramente si puo regolare per farla scorrere, ne ho viste tante di xray e nessuna aveva quel problema. poi se cambia la leva non so quanto me ne importa (io ci tengo ad avere dritta la leva del gas, quella del freno basta che la frenata sia modulabile, mi cambia molto poco)

cmq si l hobao ha un paio di chicche niente male e sul reparto freni (visto la tiranteria anomala) secondo me hanno lavorato molto bene, nonostante la complessita maggiore.

[angelokanay]

Originariamente inviata da Verte

se vogliamo essere pignoli non è stato angelo..........ma bensi babyforius.......

[Verte]

Originariamente inviata da angelokanay

la prima volta che ho visto questa modifica è stata qui........
Non per dire eh..... mollette sui freni...

non pensavo che l'avessi fatta prima

[angelokanay]

Originariamente inviata da Verte

non pensavo che l'avessi fatta prima

[amon]

è roba che esiste da 20 anni, solo che sulla quasi totalita delle macchine non serve quasi a niente, pero è carina. ))))))

io ce l avevo sulla crono rs03 e sulla rs7 (in quest ultima le avevo fatte calibrate, con una diversa dall altra per far andare dritta la pasticca sul disco,,, perche la camma la spingeva molto di piu da un lato che dall altro
ma andavo piano uguale... ahahaha

la VP PRO mi pare, o un altra marca, le fanno COLORATE!!!

[Son of kyosho]

Anche io ho messo le mollette, e dobbo dire che ho copiato l'idea ad angelo vista nel suo post delle modifiche alla mp9

[INFERNO MP9]un paio di accorgimenti....

[amon]

angelo sei la sagra del copione pero, ihihihih, diciamo che non è tutta farina del tuo sacco