a me sembra al quanto una...

Aledrummer83 · 27-04-10, 05:10 PM

secondo me è una cosa un pò inutile uno scalda motore....

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solo cazxate per vendere....

pegasus.82 · 27-04-10, 05:49 PM

beh però quanti di noi hanno avuto problemi di inconamento!!!e quante volte abbiamo detto di usare il phon!!!
A quei livelli credo che lo usino per altri scopi...Però se ci si pensa potrebbe servire...

angelokanay · 27-04-10, 05:59 PM

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Originariamente inviata da pegasus.82

beh però quanti di noi hanno avuto problemi di inconamento!!!e quante volte abbiamo detto di usare il phon!!!
A quei livelli credo che lo usino per altri scopi...Però se ci si pensa potrebbe servire...

non serve perchè scaldando solo la testa non si dilata una mazza

amon · 27-04-10, 06:03 PM

ha un senso in gare di alto livello col freddo come le indor dove non puoi acendere i motori quando ti pare

se proprio vogliamo trovarglielo un senso.

cma FA FIGO.
io voglio le termocoperte.

REIS · 27-04-10, 06:26 PM

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Originariamente inviata da amon

ha un senso in gare di alto livello col freddo come le indor dove non puoi acendere i motori quando ti pare

se proprio vogliamo trovarglielo un senso.

cma FA FIGO.
io voglio le termocoperte.

hihihiii...si, per mettertele nelle orecchie...

pegasus.82 · 27-04-10, 06:28 PM

immaginavo non servisse ad una cippa..Ma siccome volevo giustificare i soldi spesi dai costruttori l'ho buttata lì...
Poveri non volevo dire che era un c...a atomica!!!

Barba Suba · 27-04-10, 07:14 PM

del bale!!
manco corressimo ai 3000!!!!

una volta o l'altra tirano fuori anche lo scalda alettone.., sai com'è, venisse freddo al culetto dei nostri modelli!

Thomas88 · 27-04-10, 07:26 PM

anche secondo me serve per scaldare i motori per le gare indor,ma sulla testa a che c.....o possa servire posso capire sul cilindro ma sulla testa

BHO?????

davorello · 27-04-10, 07:34 PM

Ridicolo...solo per gli esaltati

amon · 27-04-10, 10:16 PM

nel motore è la TESTA che non va in temperatura e raffredda troppo il resto, non il corpo motore, quello mica dissipa tanto come la testa. nell hara è la testa forata che d inverno non si scalda, il corpo motore è uguale all os blu.

(infatti in inverno chi ce l ha usa la testa in magnesio)

dark · 27-04-10, 10:18 PM

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Originariamente inviata da amon

nel motore è la TESTA che non va in temperatura e raffredda troppo il resto, non il corpo motore, quello mica dissipa tanto come la testa. nell hara è la testa forata che d inverno non si scalda, il corpo motore è uguale all os blu.

(infatti in inverno chi ce l ha usa la testa in magnesio)

no spe...che è sta storia? io ho la testa simile all'hara sull'OS....spiega spiega!

amon · 28-04-10, 01:05 AM

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Originariamente inviata da dark

no spe...che è sta storia? io ho la testa simile all'hara sull'OS....spiega spiega!

niente semplicemente quel motore li raffredda cosi tanto che in inverno, se fa troppo freddo per scaldarlo ci vuole tantino. ma non è che mi cambi molto a me.

magari ai topdriver conta avere ilmotore sempre al 100%

Aledrummer83 · 28-04-10, 09:06 AM

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Originariamente inviata da amon

niente semplicemente quel motore li raffredda cosi tanto che in inverno, se fa troppo freddo per scaldarlo ci vuole tantino. ma non è che mi cambi molto a me.

magari ai topdriver conta avere ilmotore sempre al 100%

cmq ho visto che i motori nitro si scaldano abbastanza velocemente.... alla fine sono piccolini..... ci mettono un attimo....

Ryk88 · 28-04-10, 09:22 AM

Ragioniereeeeeee

28-04-10, 09:27 AM

......... per me..... è uno scalda-pisello camuffato