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Motori Alpha Plus
Ciao a tutti io ancora del mio alpha plus 7 travasi (testa verde) non posso dire ancora nulla perchè non lho messo ancora in pista.
Ma un mio caro amico ieri a Ferrara ha visto correre un alpha plus 5 travasi (testa arancione) e dice che faceva 9min con un pieno e che andava come un proiettile. Non vedo l'ora di provarlo!!!:beer: |
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Quando ha fatto la sua finale ero ai box ad aiutare un amico, posso dire soltanto che non so' quante volte ha spento!!! Incalcolabile!!! Il recupero l'avra' mandato a quel paese quel motore. Premetto che non voglio dare la colpa a quel motore, perche' a volte e' colpa della mano che lo carbura!!!!!:ahsisi: |
io sn un felice possesore di un alpha f850... mai avuto un problema... domenica in mezzora di finale nn ha fatto una piega.. perfetto ed e riuscito a portarmi al secondo posto... il fatto di rifornire a 9 min non serve a niente... tanto ti tocca fare tre pieni ugualmnete... o arrivi in 10 min o e inutile... se giri stra magro ci arrivi ma butti il motore...:bohk7ar::bohk7ar::bohk7ar::bohk7ar:
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io sn un felice possesore di un alpha f850... mai avuto un problema... domenica in mezzora di finale nn ha fatto una piega.. perfetto ed e riuscito a portarmi al secondo posto... il fatto di rifornire a 9 min non serve a niente... tanto ti tocca fare tre pieni ugualmnete... o arrivi in 10 min o e inutile... se giri stra magro ci arrivi ma butti il motore...:bohk7ar::bohk7ar::bohk7ar::bohk7ar:
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ci potresti dare le tue impressioni sul motore??? diciamo una piccola recensione...cosi da conoscerlo meglio.... grazie |
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Ho riportato soltanto quello che ho visto domenica, di una macchina con un motore alpha testa color arancio che ha spento tante volte, lo dico con sicurezza in quanto ero sotto il palco a fare da meccanico ad un amico, mi pare sia stata la finale D. Il mio OS faceva quasi 10 minuti, ma come dici tu e confermo la tua tesi, che non serve a niente in 30 minuti di gara, 3 pieni per tutti e viaaaaaa!!!!!! |
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certo che come dicevi sopra tu....dipende da tanti fattori...quindi forse quel motore nn era regolato bene... quoto i 3 pieni e via...per farne 2 soli si è troppo al limite spenta... poi con i 3 pieni si puo dare gas a ca**o....hihihihihih... ciao ciao |
era sicuramente carburato male... io ribadisco che per 150 iuri vale la pena... io monto la sua marmitta, anke quella pagata solo 69 euri... per la recensione appena o tempo la faccio magari posto anke un due foto quando lo smonto...
l'unica pecca del motore e il cuscinetto posteriore che a me dopo 6 litri aveva preso un po di gioco.. ma nessun problema si mette un bel ceramico ed è apposto.. per di piu l'accopiamento costa solo 60 euri e la biella 20 euri... :looksisi3gy: |
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Alpha Engines sul banco prova! Wide Open Gianluca ''BaNdit400'' |
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Wide Open Gianluca ''BaNdit400'' |
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stai attento perche qui i moderatori ci sono per davvero, non per finta... ahahahahahah battuta di benvenuto |
Benvenuto Gianluca "BaNdit" :beer:
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benvenuto a bandit.... :beer: :beer:
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Benvenuto Bandit!:beer:
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signori...
prima di tutto un benvenuto al "bandit" ci sta tutto....è un piacere averti anche di qua... poi.... chebel grafico..........finalmente ci sono dai dati alla mano moooolto veritieri...... qui si capisce bene come i dati forniti dai costruttori vadano sempre presi "con le molle"... mi ricordo di un utente che mi mangio la faccia tempo fa sulla questione che l axe rossi sport (figuriamoci) veniva venduto a 2.6hp e si inca***** di brutto perche mi ricordavo di grafici tipo questo ma di altri motori e i dati che si capivano erano ben diversi da quelli dei produttori... chissa se passa a leggerlo.... ottimo |
Ragazzi, io non ho parole: grazie per l'incredibile accoglienza, non me lo aspettavo davvero. Grazie ancora. :)
Tornando agli Alpha, scambiandoci le impressioni con il Direttore (di TrueModel, il Roberto Fuzzi) più o meno ci siamo trovati e ciò che ne ha ricavato in pista è complessivamente sovrapponibile a quanto ho letto al banco. Il Direttore mi ha confermato che nell'analisi statica non ha trovato differenze particolari tra l'AP-Z852 (il "testa verde") e l'AP-S852 (il "testa arancione") se non nell'esecuzione della luce di scarico. Effettivamente, come potete vedere dai grafici, le differenze in termini prestazionali sono pressoché nulle. Differente, invece, l'AP-F850 (il "testa rossa") che si discosta dai due fratelli per la differente escuzione della camicia. Per i più curiosi, chiaramente, tutti i particolari li trovate su TrueModel nell'articolo del Direttore e su quello della verifica strumentale. Wide Open Gianluca ''BaNdit400'' |
Ciao Gianluca, benvenuto nel nostro foro :beer:
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Wide Open Gianluca "BaNdit400" |
per bandit.....
tu che hai avuto possibilità di provare questi motori..... li consideri buoni motori o no? o come li consideri? :nuova0um: :nuova0um: grazie mille... :beer: |
Volevo ricordare a tutti che gli Alpha dati da testare alla rivista True Model sono stati dati da Piero di Planet Racing a sue spese ........ infatti sul pezzo mentre giravano cè scritto che uno che stava guardando mentre testavano i motori diceva...."spingi, spingi (senza rodaggio o quasi) che tanto paga zio Piero" .... giuro mi son immaginato la scena e mi son rotolato dalle risate.:rovatfl::rovatfl:
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Dato il costo di acquisto particolarmente vantaggioso e dato il costo estremamente competitivo dei ricambi, certamente rientrano nella categoria dei propulsori che val la pena provare se si ha la curiosità di testare materiale nuovo. Wide Open Gianluca "BaNdit400" |
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"CAPITA" |
ci sono tanti che spengono, e ci sono tanti (specie me) che non sanno carburare (e bandit alberobello 2008 dovrebbe ricordarselo)
vedere UNO che spenge non fa molto testo. i problemi di altri motori sono notissimi a tutti i piloti che vanno in pista perche quando un problema sussiste, ce ne sono parecchi che lo accusano... |
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predone sa che carburare un motore non è sempre semplice anche se si ha un OS ma per far rifornimento a 10 minuti non serve solo smagrire ma anche dosare bene l'acceleratore e avere un rapporto adeguato alla pista:Ok: |
guardate.. non e tanto che sono nel mondo del off... non so dire ne tempi ne minuti di rifornimento... ma il fatto di dosare con il gas e un "segreto" che tanti sottovalutano(che segreto e ben poco se si usa la logica....) la prima vera esperienza la faro il23 a sacile alla tappa d'italiano...
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FINALMENTE!!!
Rodato e messo in pista Ragazzi miei vola! Poi sulla mitica losi direi un'accoppiata vincente. Il mio grandissimo amico Zana presto farà una bella recensione sull'alpha plus |
oooooo! dai dai raccontaci le tue impressioni!:tunz6rh:
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In questi ultimi mesi ho partecipato a diverse gare nelle zone di Ferrara-Bologna-Reggio Emilia tra cui il trofeo 5 piste e il regionale uisp (in questa regione l'off road è a livelli altissimi sia di partecipazioni che prestazioni) e sempre più spesso si vedono questi ALPHA le prestazioni sono ottime (paragonabili all'OS) ma all'inizio il dubbio era la durata dei vari componenti ma ultimamente questi motori sono arrivati ai 15 litri senza nessun tipo di manutenzione e proprio domenica scorsa in finale nella pista di BarcoOFF un Alpha ,con testa rossa, partiva con il numero uno in finale A (65 partecipanti) e vi garantisco che era dura stargli dietro anche con il mio SIRIO Quindi appena il mitico Pirndo mi ha chiesto di assisterlo durante la prima uscita del suo Alpha mi sono precipitato in pista a Pozzonovo Fin dalla fase di riscaldamento e fine rodaggio il testa verde dava ottime senzazioni con minimo regolare e carburazione pressochè perfetta, poi in pista ha dato il meglio di se e nonostante la carburazione volutamente grassa dimostrava doti da vero purosangue unica differenza dai testarossa che ho visto è l'allungo infinito degno di un cl7 della sirio e una ripresa ai bassi dolce che non mette in crisi il modello ma da grandi soddisfazioni. Non mi resta che chiedervi se vi interessano 2 sirio nuovi che ho in cassetta perchè devo assolutamente cambiare propulsori!:Ok: Mercoledì lo metteremo ancora alla prova su una pista più impegnativa e magari vi facciamo avere ulteriori info. ciao |
ma questi alpha su che base sono? oppure sono tutti costruiti dal nuovo?
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Anch io testo un alpha color arancio, sono proprio curioso di vedere come va! |
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