Prima accensione

[Giammix094]

ok grazie , gentili come sempre domani provo

[Giammix094]

Originariamente inviata da pegasus.82

ah mni è venuta in mente una cosa. forse già fatta...
hai soffiato dal tubicino della benzina?quello che dal serbatoio va alla marmitta...fino a che la benzina non entra nel carburatore...
Provato?

mille volte

[pegasus.82]

cmq guarda io ho sfasciato un volano perchè il motore inconava...e più di una volta ho dovuto rinunciare a girare per questo...
Quindi pazienza o se no la pazienza la mette il negoziante!!!ahahahah

Ma percentuale di nitro?
magari se è bassa hai più difficoltà...

[Giammix094]

ehm... credo 10% , non ho voglia di andare in garage comunque mi ricordo bene che c'è scritto easy (facile) non sò se ti può aiutare

[pegasus.82]

guarda di solito si usa dalla 20 alla 25% quindi se dovesse eseere "solo" 10% magari è questo. non so; sicuro con più nitromentano scoppia più facilmente...
ti dico solo che una volta con la 20% il mio vecchio motore non si accendeva, mentre con la 25% si...
Poi magari non è manco questo...
non ho più idee...

[Giammix094]

Originariamente inviata da pegasus.82

guarda di solito si usa dalla 20 alla 25% quindi se dovesse eseere "solo" 10% magari è questo. non so; sicuro con più nitromentano scoppia più facilmente...
ti dico solo che una volta con la 20% il mio vecchio motore non si accendeva, mentre con la 25% si...
Poi magari non è manco questo...
non ho più idee...

ok tanto è quasi finita, la prossima la prendo 25%, grazie ancora

[ghidtrx]

guarda se nn è partito ti consiglio di buttare via la 10% o almeno usala per altro e mettici la 25% gia dalla prima accensione se vuoi fare le cose fatte bene

[Giammix094]

ooook

[pegasus.82]

com'è andata a finire?Risolto?

[Giammix094]

Originariamente inviata da pegasus.82

com'è andata a finire?Risolto?

beh in questi ultimi giorni sono stato parecchio impegnato, comunque ieri sono andato al negozio di modellismo e mi hanno detto tutte le cose che mi avete detto voi, se gli lasciavo la macchinina non la prendevo prima di pasqua perchè ne doveva guardare altre perciò ho preso dell'olio after run e benzina 25%. Poi a casa ho provato, ho messo dell'after run nel buco della candela e ho fatto girare il motore senza candela e andava perfetto, messa la candela avvitata poco non girava più o girava pochissimo il volano, invece prima girava moltissimo senza alcun problema. è la candela ke mi crea problemi??

[blot11]

Originariamente inviata da Giammix094

Poi a casa ho provato, ho messo dell'after run nel buco della candela e ho fatto girare il motore senza candela e andava perfetto, messa la candela avvitata poco non girava più o girava pochissimo il volano, invece prima girava moltissimo senza alcun problema. è la candela ke mi crea problemi??

stessa identica cosa a me!
Solo che io non ho messo l'after run

[Giammix094]

Originariamente inviata da blot11

stessa identica cosa a me!
Solo che io non ho messo l'after run

non sono l'unico

[moranxxx79]

L'unica soluzione è scaldare bene bene il carter del motore... se non hai ancora provato, tenta con un phon industriale che arriva a 600°C... naturalmente utilizzalo a temperatura + bassa. Circa 300°C.

[blot11]

Originariamente inviata da moranxxx79

L'unica soluzione è scaldare bene bene il carter del motore... se non hai ancora provato, tenta con un phon industriale che arriva a 600°C... naturalmente utilizzalo a temperatura + bassa. Circa 300°C.

-.-"

[blot11]

Originariamente inviata da Giammix094

Poi a casa ho provato, ho messo dell'after run nel buco della candela e ho fatto girare il motore senza candela e andava perfetto, messa la candela avvitata poco non girava più o girava pochissimo il volano, invece prima girava moltissimo senza alcun problema

allora ragazzi c'e' qualche soluzione?l'unica e' quella di scaldare il carter con il fono?