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Vecchio 08-03-10, 10:53 AM   #16
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L'avatar di spideralfa
 
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Originariamente inviata da cralbe Visualizza il messaggio
non devi depotenziarlo devi saper usare il computer ed impostare il regolatore con le mappature giuste...

su un elettrico non puoi depotenziare nulla i giri a cui deve arrivare il motore sono quelli!

puoi decidere come farcelo arrivare se dolce o se brusco... cambiare i pignone serve a poco... serve avere un pc e fare tante prove fino a che nn si trova la configurazione giusta..
beh albe sono molto spartano sul discorso...notato no???:-)
il mio voleva solo essere un discorso di prestazioni cioe:
elettrico: alla carta notevolmente superiore allo scoppio per coppia disponibile/arco di utilizzo
scoppio: alla carta inferiore all elettrico vedi coppia curva di erogazione...
(so che le sai tutte queste cose....ma nn riesco a spiegarmi se no.ihihihihi è lunedi)
in pratica: elettrico: nn riesci ad utilizzare tutta questa potenza e devi ridurre/riprogammare
per riuscire a gestirla (sbaglio???)
cosa che con lo scoppio nn succede...

morale: quel grosso divario sulla carta viene via via assotigliandosi piu ci si avvicina all utilizzo in pista...

spero di essere riuscito a spiegare il concetto del post e di nn aver detto cavolate....
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Vecchio 08-03-10, 11:29 AM   #17
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beh albe sono molto spartano sul discorso...notato no???:-)
il mio voleva solo essere un discorso di prestazioni cioe:
elettrico: alla carta notevolmente superiore allo scoppio per coppia disponibile/arco di utilizzo
scoppio: alla carta inferiore all elettrico vedi coppia curva di erogazione...
(so che le sai tutte queste cose....ma nn riesco a spiegarmi se no.ihihihihi è lunedi)
in pratica: elettrico: nn riesci ad utilizzare tutta questa potenza e devi ridurre/riprogammare
per riuscire a gestirla (sbaglio???)
cosa che con lo scoppio nn succede...

morale: quel grosso divario sulla carta viene via via assotigliandosi piu ci si avvicina all utilizzo in pista...

spero di essere riuscito a spiegare il concetto del post e di nn aver detto cavolate....
...io ti ho capito, pero' non puoi pretendere troppo, in fondo e' solo LUNEDI!!!!
...ovviamente si scherza!!!
__________________
....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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Vecchio 08-03-10, 11:30 AM   #18
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L'avatar di BlackSheep
 
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BlackSheep è un newbie...
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ma alla fine...se cè una gara per l'italiano ed io ho l'elettrica...la posso fare o no? questa era la mia domanda...non sulle prestazioni che ormai si sa, sono nettamente superiori...
Col pc regoli curve di coppia, modalità di erogazione, la retro...e le Lipo assicurano una spinta costante...con un pacco pile 4s ti fai mezz'ora di giri senza fastidi...se capotti non si spegne...e tanta tantissima coppia subito..
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Vecchio 08-03-10, 11:33 AM   #19
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...io ti ho capito, pero' non puoi pretendere troppo, in fondo e' solo LUNEDI!!!!
...ovviamente si scherza!!!
lo so che tu mi avresti capito al volo.........

abbiamo una frequenza associata.............hihihihihihihihih

forse (meteo permettendo) questo week riprovo la car...sono fermo ai primi 4 pieni...figurati la voglia......
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Vecchio 08-03-10, 11:37 AM   #20
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ma alla fine...se cè una gara per l'italiano ed io ho l'elettrica...la posso fare o no? questa era la mia domanda...non sulle prestazioni che ormai si sa, sono nettamente superiori...
Col pc regoli curve di coppia, modalità di erogazione, la retro...e le Lipo assicurano una spinta costante...con un pacco pile 4s ti fai mezz'ora di giri senza fastidi...se capotti non si spegne...e tanta tantissima coppia subito..
...se non sbaglio, per il momento gare d'italiano con i frullatori, ehe eheh scusate volevo dire elettrico non ci sono, finche' non verra' fatto un regolamento ufficiale.

Qualche gara di club sicuro, basta parlare con Cralbe che sulla sua pista ieri hanno partecipato 9 buggy elettriche.
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Vecchio 08-03-10, 11:41 AM   #21
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lo so che tu mi avresti capito al volo.........

abbiamo una frequenza associata.............hihihihihihihihih

forse (meteo permettendo) questo week riprovo la car...sono fermo ai primi 4 pieni...figurati la voglia......
...non dirlo a me!! Ieri e' saltata la gara a bolognina e forse anche il trofeo fioroni!!! Mannaggia!!

Beh ieri son passato davanti lo stand del Bitty a verona ed aveva una carrozza fighter x la nostra amata rc8b con le nuove grafiche.....beh non ho resistito!!
Appena arrivano gli adesivi da abbinarci allo spoiler, che gli ho ordinati posto le foto.
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Vecchio 08-03-10, 11:49 AM   #22
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non gli fai mancare niente alla pikkola eh.........ma daltronde è amore...

chissa che ferro la carrozza by bitty......

io con la mia sto rompendo ancora il ghiaccio....gli offro una sigaretta...la porto a passeggio...la tengo al calduccio....la spolvero...........
di piu nn si puo nn siamo ancora in confidenza intima.......hihihihih

non ne posso piu.....ho la car nuova con 4 pieni fatti da inizio dicembre...se me lo dicevano tempo fa che sarei stato fermo cosi tanto nn ci avrei creduto........
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Vecchio 08-03-10, 11:56 AM   #23
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non gli fai mancare niente alla pikkola eh.........ma daltronde è amore...

chissa che ferro la carrozza by bitty......

io con la mia sto rompendo ancora il ghiaccio....gli offro una sigaretta...la porto a passeggio...la tengo al calduccio....la spolvero...........
di piu nn si puo nn siamo ancora in confidenza intima.......hihihihih

non ne posso piu.....ho la car nuova con 4 pieni fatti da inizio dicembre...se me lo dicevano tempo fa che sarei stato fermo cosi tanto nn ci avrei creduto........

tieni botta siamo tutti nella stessa barca pero' io domenica scorsa ho girato
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Vecchio 08-03-10, 12:03 PM   #24
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Raga prima della cazziata siamo palesemente ot........hihihih è lunedi dai.......

io ho la signora che ne aprofitta....della mia astinenza e mi porta a fare utti i suoi giretti...
se il tempo tiene questa domenica vado all eden e provo a girare a costo di dare gas nei laghetti....hihihihi poi chi c'e c'e anche solo....vediamo
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Vecchio 08-03-10, 12:10 PM   #25
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Ragazzi scusate, ma che vi frega se le elettriche vanno quel po' più forte?
Neanche a me piace l'elettrico, però non dico che sono frullatori o quant'altro. Semplicemente è una categoria in crescita e credo vivamente che non soppianterà mai i nostri amati mezzi a scoppio.
Non so voi, ma quando vado a girare e sento l'odore di mix bruciata e il motore che canta è una sensazione sempre appagante. Inoltre noi possiamo ritenerci dei veri meccanici in scala oltre a possedere delle capacità tecniche superiori.
Questo è quello che penso.
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Vecchio 08-03-10, 12:15 PM   #26
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comdivido le tue sensazioni come fossero le mie...
il discorso nn è chi va piu forte ma su come si sviluppano le due tecnologie a confronto riportanto esperienze/nozioni....essendo un campo in forte evoluzione a volte ci sono idee nn chiare e pareri discordanti (io in primis)

poi siamo tutti smanettoni e ci piace.....stare davanti al socio...hihihihihi
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Vecchio 08-03-10, 01:05 PM   #27
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anche io sono dell'idea che non ce ne deve fregare niente se loro vanno più forte.., per me il vero modello da corsa è e rimane a scoppio..
se poi l'elettrico va più forte che facciano cosa vogliono, tanto quando ci sarà un regolamento preciso spero facciano classifica a se quindi!!..
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Vecchio 08-03-10, 01:09 PM   #28
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il campipnato italiano BRUCELES sarain singola prova a monsummano

quello AMSCI

con le elettriche per ora si puo partecipare alle gare del salame, ma se non mettono le fasi lunghe, i costi saliranno e la categoria non si sviluppera MAI

a verona dovevo venire, amen.

tecnicamente un motore elettrico va sempre piu fort4e dello scoppio, ma come ho gia detto, con l elettrico difficilmente si faranno mai finali di 1 ora.
poi dipende dalla pista.

andrebbe chiesto a rabitti, che in italia è uno dei pochi che puo parlare di questa cosa..
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Vecchio 08-03-10, 01:16 PM   #29
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qui sul forum ci sarebbe Rusty che potrebbe dirci qualcosa dell'elettrico.., lui la usa..
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Vecchio 08-03-10, 01:18 PM   #30
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fede73 inizia ad ingranare.
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delle prestazioni personalmente non me ne frega tanto se vanno piu' forte amen...
piuttosto da norimberga a verona le case produttrici hanno presentato i loro modelli in gran parte elettrici la mia senzazione e che stiano rallentando un po lo sviluppo nel campo scoppio le grandi marche si sono preoccupate di far vedere l'elettrificazione dei modelli nitro con studi per la distribuzione dei pesi ecc.ecc. purtroppo secondo me non tardera' tanto il momento di cambiare categoria
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