special parts by superpiddu

[superpiddu]

Originariamente inviata da anspeed

Evidentemente una frase di troppo, a volte è bene risparmiarsi certe battute!

Oppure il top dell'off è chi lucida puntalini e "scolora" la testa dei motori!?!

qull motore non è lavorato solo sulla testa è modificato in tutto ed se io voglio una testa cosi la faccio cosi !!!!! qui' ness è ignorante pero' qui' si crt chi ha fatto un buon lavoro

[anspeed]

Originariamente inviata da superpiddu

qull motore non è lavorato solo sulla testa è modificato in tutto ed se io voglio una testa cosi la faccio cosi !!!!! qui' ness è ignorante pero' qui' si crt chi ha fatto un buon lavoro

La mia era solo una battuta in risposta a quella tua, cmq nessuno critica chi ha fatto un buon lavoro. L'avevo capito che il motore non è lavorato solo sulla testa.

[angelokanay]

Originariamente inviata da superpiddu

qull motore non è lavorato solo sulla testa è modificato in tutto ed se io voglio una testa cosi la faccio cosi !!!!! qui' ness è ignorante pero' qui' si crt chi ha fatto un buon lavoro

qua nessuno critica nessuno...tant'è che se leggi proprio il mio primo post ho scritto OTTIMO LAVORO poi ho espresso un parere personalissimo e che i puntalini in ergal non mi piacciono,punto.

ps.è troppa fatica scrivere senza stile da sms?

[superpiddu]

Originariamente inviata da anspeed

La mia era solo una battuta in risposta a quella tua, cmq nessuno critica chi ha fatto un buon lavoro. L'avevo capito che il motore non è lavorato solo sulla testa.

ok scusa .... le teste dell motore lavorate sulla lucidatura xche cosi raffredda di piu'

[superpiddu]

Originariamente inviata da angelokanay

qua nessuno critica nessuno...tant'è che se leggi proprio il mio primo post ho scritto OTTIMO LAVORO poi ho espresso un parere personalissimo e che i puntalini in ergal non mi piacciono,punto.

ps.è troppa fatica scrivere senza stile da sms?

all.ora grazie e scusa a te

[anspeed]

Originariamente inviata da superpiddu

ok scusa .... le teste dell motore lavorate sulla lucidatura xche cosi raffredda di piu'

no problem... tutto ok superpiddu!

[PREDONE]

Originariamente inviata da superpiddu

ok scusa .... le teste dell motore lavorate sulla lucidatura xche cosi raffredda di piu'

...mah.......se io avessi voluto una testa che si raffreddasse di piu' avrei fatto ben altro, non scolorare la testa ma farla bucata come l OS e altri motori!!!

....altra cosa, intelligente, e' quella di creare come ha gia' fatto qualche azienda, fare il sottotesta alettato!!!

[angelokanay]

Originariamente inviata da PREDONE

....altra cosa, intelligente, e' quella di creare come ha gia' fatto qualche azienda, fare il sottotesta alettato!!!

ecco..predone caro ha centrato il punto
ricordiamo che la testata di persè disperde una piccola parte del calore sviluppato e lo fà tramite la superficie radiante delle alette ( che siano bucate o meno la cosa cambia poco ) invece i punti veramente caldi sono proprio appena sotto la testa ( frà sottotesta e metà carter per intenderci )quindi vedo più sensato avere molte alette in quella zona

[PREDONE]

Originariamente inviata da angelokanay

ecco..predone caro ha centrato il punto
ricordiamo che la testata di persè disperde una piccola parte del calore sviluppato e lo fà tramite la superficie radiante delle alette ( che siano bucate o meno la cosa cambia poco ) invece i punti veramente caldi sono proprio appena sotto la testa ( frà sottotesta e metà carter per intenderci )quindi vedo più sensato avere molte alette in quella zona

...ecco qua 2 esempi di motore col sottotesta alettato per migliorare il raffreddamento motore, uno italiano e l'altro ameri"g"ano con testa tutta bucata che oltre a perdere qualche grammo di peso migliora leggermente il raffreddamento.

[angelokanay]

anche OS insegna

http://www.rumamodel.com/images/1527P.jpg

[PREDONE]

Originariamente inviata da angelokanay

anche OS insegna

http://www.rumamodel.com/images/1527P.jpg

...vuoi dirmi che le prime alette sono del sottotesta? Se e cosi come dici non me ne ero MAI accorto in quanto tutte delle stesso colore.

[angelokanay]

Originariamente inviata da PREDONE

...vuoi dirmi che le prime alette sono del sottotesta? Se e cosi come dici non me ne ero MAI accorto in quanto tutte delle stesso colore.

no,intendevo che tutto il carter nella zona del cilindro è alettato

[PREDONE]

Originariamente inviata da angelokanay

no,intendevo che tutto il carter nella zona del cilindro è alettato

...ce pero' una differenza, le alette sul carter ce l'hanno quasi tutti i motori, ed' un gran cosa per il raffreddamento come dici tu, un po' diverso e'il discorso fatto dal picco...tra l'altro l'ultimo nato e il Reedy, in cui il sotto testa non viene inglomerato e chiuso completamente dalla testa, ma e' dotato delle proprie alette che sporgono fino all esterno.
Una soluzione semplice e logica, secondo me, in cui si va' a raffreddare proprio uno dei punti piu caldi del motore.

[amon]

si ma 2 alette non cambiano la vita, contano altre cose in un motore, vediamo in estate quqle raffredda e quale no

[PREDONE]

Originariamente inviata da amon

si ma 2 alette non cambiano la vita, contano altre cose in un motore, vediamo in estate quqle raffredda e quale no

...beh dillo all Sig. Picco o a Reedy che il loro lavoro non cambia!!! vediamo che ti rispondono