03-01-10, 10:43 AM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
Messaggi: 2,869
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Pro e contro Gs CLX
buongiorno signori... 
come da titolo vorrei sapere pregi e difetti di questo modello...
gli opzional fioroni sono necessari per avere un buon modello?..
grazie a tutti..
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Grandamodel RC Team HB D812 PLus 4C team //Tekin Rx8 Gen2
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03-01-10, 11:50 AM
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#2
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Barba Suba
buongiorno signori... 
come da titolo vorrei sapere pregi e difetti di questo modello...
gli opzional fioroni sono necessari per avere un buon modello?..
grazie a tutti.. 
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Ti va bene se ti rispondo io?
Vantaggi:costo ricambi basso,trazione ne ha da vendere ed da fare invidia.
Svantaggi ti saprò dire più avanti...
Gli OT direi che sono necessari il supporto ammo anteriore almeno,la piastra salva servo e la piastrina della convergenza,perchè quella di scatola in plastica fa un po' pena.
Dipende da cosa vuoi farci con questo modello.
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03-01-10, 12:46 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Feb 2007
Messaggi: 842
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ciao
io la uso da parecchio...
ottimo modello, tantissima trazione
gli optional non sono indispensabili...
io xò ti consiglio di prendere almeno:
piastra convergenza
piastra salvaservo
"c" 24°
puntalino anteriore
   
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03-01-10, 01:24 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Govone Cuneo
Messaggi: 2,869
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ma l'utilizzo che andrò a farne sarà sicuramente prevalentemente in pista data la vicinanaza alla nuova pista di asti, la futura a Pollenzo di granda model, quelli di mondovì e quella di Lu monf.. (nonchè le eventuali torinesi..)..
Con 4 nelle vicinanze ho poi l'imbarazzo dell sceta perciò chi me lo fa fare di andare nei campi quando c'è una pista da italiano a 10km?..
Però sicuaramente non farò gare.., partiamo dal presupposto che sono ancora un novellino..
__________________
Grandamodel RC Team HB D812 PLus 4C team //Tekin Rx8 Gen2
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03-01-10, 07:01 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2009
residenza: lodi
Messaggi: 1,102
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Quote:
Originariamente inviata da Barba Suba
Però sicuaramente non farò gare.., partiamo dal presupposto che sono ancora un novellino..
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le farai....non preoccuparti....
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03-01-10, 07:04 PM
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#6
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da cralbe
ciao
io la uso da parecchio...
ottimo modello, tantissima trazione
gli optional non sono indispensabili...
io xò ti consiglio di prendere almeno:
piastra convergenza
piastra salvaservo
"c" 24°
puntalino anteriore
    
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Be le "C" non sono proprio d'accordo,non ti pare che abbia già un angolo di sterzo bello ampio?
...Ok le monto attualmente pure io, però non sono strettamente necessarie come il resto che abbiamo scritto.
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03-01-10, 07:28 PM
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#7
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Utente
Registrato dal: Aug 2008
residenza: PIEMUNT
Messaggi: 550
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La mia mi è stata mandata opzionata...del giusto...sterzo ne ha molto...ha un bell'inserimento in curva e trazione da paura....io 2 tronate gliele ho gia date e nn si è rotto nulla!!!
Mi trovo benissimo....ben bilanciata in volo....(a Pescarito il triplo lungo se lo beve come ridere e il curvone veloce l affronta senza fare una piega)...ho trovato un assetto per me ottimale,a seconda del terreno mi limito solo piu' a cambiare le gomme (dure o morbide all'occorrenza)
Ricambi costan poco...arrivano in 24 REALI da Fioroni.
Assolutamente campana da 16 per le "nostre" piste,Barba, e sei ok!!!!
Ultima modifica di HUC!; 03-01-10 a 07:48 PM
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03-01-10, 08:32 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: rovigo
Messaggi: 2,153
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Quote:
Originariamente inviata da nitrofuel
Be le "C" non sono proprio d'accordo,non ti pare che abbia già un angolo di sterzo bello ampio?

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...aumentando i gradi di caster la macchina non sterza di piu', come uno potrebbe pensare, "cioe' piu' gradi piu sterza".
Tante volte se la macchina e' troppo reattiva all anteriore per renderla piu' docile si aumenta il caster che entra in campo quando la gomma e' sterzata, piu' gradi = meno impronta della gomma a terra e piu' semplicita' nel guidarla.
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....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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03-01-10, 08:36 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2008
residenza: cerro maggiore (milano)
Messaggi: 1,479
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Quote:
Originariamente inviata da HUC!
La mia mi è stata mandata opzionata...del giusto...sterzo ne ha molto...ha un bell'inserimento in curva e trazione da paura....io 2 tronate gliele ho gia date e nn si è rotto nulla!!!
Mi trovo benissimo....ben bilanciata in volo....(a Pescarito il triplo lungo se lo beve come ridere e il curvone veloce l affronta senza fare una piega)...ho trovato un assetto per me ottimale,a seconda del terreno mi limito solo piu' a cambiare le gomme (dure o morbide all'occorrenza)
Ricambi costan poco...arrivano in 24 REALI da Fioroni.
Assolutamente campana da 16 per le "nostre" piste,Barba, e sei ok!!!! 
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stupenda la tua HUC....   .. mi piace un casino !!!
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03-01-10, 09:27 PM
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#10
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da marco22
stupenda la tua HUC....   .. mi piace un casino !!! 
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....Aspetta di vedere la mia Skin... 
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03-01-10, 09:28 PM
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#11
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da PREDONE
...aumentando i gradi di caster la macchina non sterza di piu', come uno potrebbe pensare, "cioe' piu' gradi piu sterza".
Tante volte se la macchina e' troppo reattiva all anteriore per renderla piu' docile si aumenta il caster che entra in campo quando la gomma e' sterzata, piu' gradi = meno impronta della gomma a terra e piu' semplicita' nel guidarla. 
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Grazie Mirko ora mi è più chiaro
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03-01-10, 09:29 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Aug 2008
residenza: cerro maggiore (milano)
Messaggi: 1,479
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Quote:
Originariamente inviata da nitrofuel
....Aspetta di vedere la mia Skin...  
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se mi posso permettere... 
......ma quando arriva ??    ....
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03-01-10, 09:36 PM
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#13
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da marco22
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Metà gennaio sarà pronto tutto  artendo dalla scocca,cassetta porta attrezzi,avviatore,biberon...fino ad arrivare al piano di riscontro.
Ci sarà un bel servizio fotografico... 
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03-01-10, 09:40 PM
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#14
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Utente
Registrato dal: Apr 2009
residenza: alatri (fr)
Messaggi: 762
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Quote:
Originariamente inviata da nitrofuel
Metà gennaio sarà pronto tutto  artendo dalla scocca,cassetta porta attrezzi,avviatore,biberon...fino ad arrivare al piano di riscontro.
Ci sarà un bel servizio fotografico...  
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dai che siamo in attesa  
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auto: mugen mbx6-gs clx
motore: os v-spec-picco p3 r idm
radio: futaba
servi:futaba bls 452-futaba bls 451
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03-01-10, 09:41 PM
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#15
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Guest
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