28-01-10, 09:11 PM
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#31
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Udine
Messaggi: 1,184
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Quote:
Originariamente inviata da Son of kyosho
Non sono in paranoia mi giran solo un po' le balle   ...
Cmq a parte tutto non è caduta dal serbatoio perchè me ne sono accorto quando la ho avviata che ha sputacchiato della mix sull'avviatore, era scesa giù dal telaio dal foro del volano ... adesso che ho stretto bene il volano credevo di aver risolto ... ma chi lo sa   :icon_smile_drop :
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Vai tranquillo! Quando giri il tutto si scalda si dilata e niente più fessure!
non ti preoccupare.
Tu hai paura che ti perda la compressione nel carter per l'operazione di lavaggio?
Ti dico solo che dovrebbe fare tanti di quei giri la miscela per arrivare lì che nemmeno sentirà la compressione del carter quel cuscinetto.
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Buggy:Team Magic M8
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Servocomando Brk Th: Tower Pro
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28-01-10, 09:13 PM
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#32
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Quote:
Originariamente inviata da angelokanay
e che chezz....hai modello,motore e servi nuovi...daie dentro 
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Questo senza dubbio ma vorrei avere il motore nuovo che non trafila dai cuscinetto...non è chiedere troppo forse
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28-01-10, 09:13 PM
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#33
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da Son of kyosho
Questo senza dubbio ma vorrei avere il motore nuovo che non trafila dai cuscinetto...non è chiedere troppo forse 
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ma siiiii,dettagli
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28-01-10, 09:15 PM
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#34
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Quote:
Originariamente inviata da angelokanay
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Dettagli stò cippo  
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28-01-10, 09:31 PM
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#35
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2009
residenza: Siracusa
Messaggi: 2,057
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Quote:
Originariamente inviata da Ryk88
MMmmmmmhhhh allora mi tocca scrivere per esteso tutto!
il dado che fa battuta sul volano che si infila nel cono il quale a sua volta fa battuta sul diamtro interno del cuscinetto. Se si smolla il dado il volano lo segue ed il cono fa lo stesso ed il cuscinetto ptrebbe seguire tutti.
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Scusa... ma come fa il cuscinetto a seguire tutti 
Il cuscinetto viene entrato a pressione.... e tu davvero pensi che sfilando il volano il cuscinetto lo segua tranquillo e beato come se niente fosse??
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TM E4JS II
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28-01-10, 09:44 PM
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#36
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2009
residenza: lodi
Messaggi: 1,102
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Quote:
Originariamente inviata da anspeed
Scusa... ma come fa il cuscinetto a seguire tutti 
Il cuscinetto viene entrato a pressione.... e tu davvero pensi che sfilando il volano il cuscinetto lo segua tranquillo e beato come se niente fosse??
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si infatti.....   
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28-01-10, 09:47 PM
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#37
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Utente
Registrato dal: Dec 2009
residenza: Settimo torinese, Torino.
Messaggi: 871
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Raga mi state facendo sudare freddo !!
Allora è una cosa seria !!
Posso risolverla io o conviene portarla da qualcuno competente?
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28-01-10, 09:47 PM
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#38
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Udine
Messaggi: 1,184
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Quote:
Originariamente inviata da anspeed
Scusa... ma come fa il cuscinetto a seguire tutti 
Il cuscinetto viene entrato a pressione.... e tu davvero pensi che sfilando il volano il cuscinetto lo segua tranquillo e beato come se niente fosse??
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Certo! con le sollecitazioni che ci sono potrebbe succedere benissimo come potrebbe non succedere! Basta una tolleranza sbalgiata nella sede del cuscinetto!
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28-01-10, 10:00 PM
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#39
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Quote:
Originariamente inviata da Ryk88
Certo! con le sollecitazioni che ci sono potrebbe succedere benissimo come potrebbe non succedere! Basta una tolleranza sbalgiata nella sede del cuscinetto!
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Non credo ...
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28-01-10, 10:01 PM
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#40
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
residenza: Udine
Messaggi: 1,184
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Quote:
Originariamente inviata da Son of kyosho
Non credo ...
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Perchè no? il cuscinetto diventa bloccato solo in un senso.
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28-01-10, 10:10 PM
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#41
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Utente
Registrato dal: May 2009
residenza: SIRACUSA
Messaggi: 403
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Anche per me ripeto nuovamente che è il cuscinetto,se il motore è nuovo o no questo non toglie il fatto che possa essere un difetto di fabbrica o un cattivo uso dello stesso,se ci sbagliamo siamo dei pirla che dirti    .
L'unico modo per capirlo??..Smonta il motore,avvita bene quel cacchio di volano,ma bene bene,e metti in moto,sotto al telaio magari metti una pezza bianca,o un tovagliolo,insomma qualsiasi cosa ti aiuti a vedere se perde della mix.
Se perde della mix anche con il volano ben stretto...allora è il cuscinetto..(ho fatto pure la rima) 
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28-01-10, 10:17 PM
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#42
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Quote:
Originariamente inviata da Fofi85
Anche per me ripeto nuovamente che è il cuscinetto,se il motore è nuovo o no questo non toglie il fatto che possa essere un difetto di fabbrica o un cattivo uso dello stesso,se ci sbagliamo siamo dei pirla che dirti    .
L'unico modo per capirlo??..Smonta il motore,avvita bene quel cacchio di volano,ma bene bene,e metti in moto,sotto al telaio magari metti una pezza bianca,o un tovagliolo,insomma qualsiasi cosa ti aiuti a vedere se perde della mix.
Se perde della mix anche con il volano ben stretto...allora è il cuscinetto..(ho fatto pure la rima)  
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Ora che ho stretto il dado non perde più
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28-01-10, 10:19 PM
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#43
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2010
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28-01-10, 10:21 PM
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#44
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Utente
Registrato dal: May 2009
residenza: SIRACUSA
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29-01-10, 10:41 AM
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#45
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Utente
Registrato dal: May 2009
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Angelo??Vedi...abbiamo fatto una figuraccia  !!
Il grande Sacerdote  contraddetto e smentito da un pivellino  ...(con tutto il rispetto)..e si... c'est la vie 
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