08-01-10, 03:46 PM
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#46
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Utente Senior
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Originariamente inviata da angelokanay
bah,io ci usavo le novarossi 
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o me lo ha detto il tortici in persona e ribadito spesso da amon...certo sono problemi che possono succedere però cacchio se pensi a tutto quello che può succedere non giri mai più!!! alla fine una candela è sempre una candela, il problema è quello del filamento, quindi con una candela schifosa il filamento si stacca facilmente, ma le candele nova sono della categoria schifo?
tutto questo non per contraddire ne davide ne amon, solo perchè mi sembra strano che una candela, identica per standard ad un'altra, deve essere migliore col motore suo...cioè penso che se la nuvola di fantozzi arriva arriva sia con le nova che con le sirio no?
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08-01-10, 03:51 PM
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#47
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
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attenzione, io t ho detto ke se una candela NON è compatibile è rischioso
a volte i passi delle viti sono giusti, ma la lunghezza delle conicita no.
per esempio. sul falcon io usavo le OS P3, ma sul falcon duravano molto poco perche evidentemente la dimensione non era perfetta.
considerando che diluvia in tutta intalia molto meglio andare sul sicuro e aspettare un po.
poi ovviamente quando uno ha la certezza che una candela ci funziona, puo anche provare. ma chiaramente ti è stata data la sicurezza su 2 candele. sulle altre la devi trrovare altrove.
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08-01-10, 04:02 PM
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#48
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
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Quote:
Originariamente inviata da amon
attenzione, io t ho detto ke se una candela NON è compatibile è rischioso
a volte i passi delle viti sono giusti, ma la lunghezza delle conicita no.
per esempio. sul falcon io usavo le OS P3, ma sul falcon duravano molto poco perche evidentemente la dimensione non era perfetta.
considerando che diluvia in tutta intalia molto meglio andare sul sicuro e aspettare un po.
poi ovviamente quando uno ha la certezza che una candela ci funziona, puo anche provare. ma chiaramente ti è stata data la sicurezza su 2 candele. sulle altre la devi trrovare altrove.
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 anche la lunghezza della conicità....vabbè allora vediamo di aspettare...se non arrivano a nessuno vedrò ti fare qualcosa, o metto le os che costano una fucilata o metto le nova...cerco un pò cosa dicono...
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08-01-10, 04:09 PM
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#49
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Moderatore
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Originariamente inviata da cellino92
ma le candele nova sono della categoria schifo?
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sono candele buone,unica pecca è la discontinuità nella qualità.
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08-01-10, 04:14 PM
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#50
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Utente Senior
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08-01-10, 04:16 PM
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#51
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da cellino92
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mai rotto un filamento  si bruciavano e stop.
di solito me ne porto sempre appresso una vagonata apposta
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08-01-10, 04:23 PM
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#52
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
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Quote:
Originariamente inviata da angelokanay
mai rotto un filamento  si bruciavano e stop.
di solito me ne porto sempre appresso una vagonata apposta 
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guarda io non so se reggo ad aspettare...comunque le nova mi si bruciavano anche col monza sport, poi vabbè dipende anche come le scaldi  io lo scalda candela l'ho attaccato alla scatola e basta appena un contatto che parte il motore  niente noiosi riscaldamenti..
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08-01-10, 05:48 PM
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#53
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
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Quote:
Originariamente inviata da cellino92
guarda io non so se reggo ad aspettare...comunque le nova mi si bruciavano anche col monza sport, poi vabbè dipende anche come le scaldi  io lo scalda candela l'ho attaccato alla scatola e basta appena un contatto che parte il motore  niente noiosi riscaldamenti..
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io sul bp uso le nova turbo e fin'ora non si sono mai bruciate....
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08-01-10, 06:03 PM
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#54
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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se si bruciano perke batte i tesa bene non gli fa....
cmq le OS costano, ma di paragonabili sul mercato non ce ne sono  solo ke funzionano al 100% solo sugli os
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08-01-10, 06:22 PM
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#55
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
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Originariamente inviata da amon
se si bruciano perke batte i tesa bene non gli fa....
cmq le OS costano, ma di paragonabili sul mercato non ce ne sono  solo ke funzionano al 100% solo sugli os
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  è vero, costano tantissimo...ma la p3 è caldissima, no? si usa solo in questa stagione?
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08-01-10, 06:25 PM
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#56
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Utente Senior
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Originariamente inviata da cellino92
  è vero, costano tantissimo...ma la p3 è caldissima, no? si usa solo in questa stagione?
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nell os io la uso SEMPRE:
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08-01-10, 06:32 PM
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#57
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Utente Senior
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Originariamente inviata da amon
nell os io la uso SEMPRE:
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  l'os può tutto 
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09-01-10, 12:19 AM
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#58
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Utente Senior
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allora gente, reportage di stasera....niente foto, ma arriveranno quando finisco...ho montato scarico, carburatore e ho quasi finito frizione ma non riesco a staccare il vecchio dado, ho bisogno degli attrezzi veri...e poi non ci sono le viti per fissare il motore alle basi...ma quello ho rimediato....è una casino mettere il dado che blocca la frizione, perchè fa girare anche l'asse...
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09-01-10, 12:21 AM
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#59
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Utente Senior
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Originariamente inviata da cellino92
allora gente, reportage di stasera....niente foto, ma arriveranno quando finisco...ho montato scarico, carburatore e ho quasi finito frizione ma non riesco a staccare il vecchio dado, ho bisogno degli attrezzi veri...e poi non ci sono le viti per fissare il motore alle basi...ma quello ho rimediato....è una casino mettere il dado che blocca la frizione, perchè fa girare anche l'asse... 
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devi tener fermo il volano con il pappagallo
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09-01-10, 08:30 AM
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#60
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e al limite il blocca pistoni
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Originariamente inviata da amon
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