volano e frizione a 2 o 3 ceppi?

[marco95]

ciao a tutti ragazzi!oggi mentre giravo la macchina mi si è spenta e mi si era bloccata la campana e tutto allora decido di smontare il motore e scopro che si era staccato uno dei 2 pezzi del volano che tengono la frizione,così adesso penso di prendere un volano nuovo e volevo chiedervi, meglio a 2 o 3 ceppi?che differenze si hanno da un 2 a 3 ceppi?
grazie a tutti per le risposte che mi darete
ciao,marco

ps:il motore è l'originale kyosho

[diablo82]

Io ho sempre usato la tre ceppi e mai un problema, credo sai molto meglio, cmq la cosa importante è tenere pulito l interno della campana con carta vetra per togliere l alluminio che con il tempo si incolla.

[numerotre]

Originariamente inviata da marco95

ciao a tutti ragazzi!oggi mentre giravo la macchina mi si è spenta e mi si era bloccata la campana e tutto allora decido di smontare il motore e scopro che si era staccato uno dei 2 pezzi del volano che tengono la frizione,così adesso penso di prendere un volano nuovo e volevo chiedervi, meglio a 2 o 3 ceppi?che differenze si hanno da un 2 a 3 ceppi?
grazie a tutti per le risposte che mi darete
ciao,marco

ps:il motore è l'originale kyosho

Prenditi una frizione completa a 3 ceppi in materiale composito. se hai una RTR noon vale la pena spendere tanti soldi su una frizione per metterla su un motore che piu di tanto non puo fare...prova a vedere le frizioni del negozio PARUAMODEL. costano molto poco e sono quello che fa al caso tuo. Ciao.

[marco95]

grazie a tutti per i consigli,perciò è meglio una 3 ceppi giusto?per la marca della frizione non saprei quale comprare,quando vado dal mio negoziante chiedo ma comunque penso di metterne una economica tanto devo solo divertirmi nel mio campo o nel mio piazzale perciò non mi serve una che costi tanto
grazie a tutti!!
ciao,marco