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Vecchio 03-01-10, 04:16 PM   #16
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L'avatar di zip8
 
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ma a te cosa si è rotto dello strappino??? xkè non riavvolgi la molla e il filo e lo sistemi da te senza doverlo ricomprare???
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Vecchio 03-01-10, 06:36 PM   #17
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L'avatar di planet86
 
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ma a te cosa si è rotto dello strappino??? xkè non riavvolgi la molla e il filo e lo sistemi da te senza doverlo ricomprare???
quoto in pieno...io lo strappino l'ho rotto decine di volte quando lo avevo(ed è normale che sia così), ma non l'ho mai ricomprato, un pò di pazienza un pò di filo e si ripara tranquillamente, anche se hai rotto la molla e non la trovi, gli rifai la linguetta e la riinfili ed il gioco è fatto!se devi spendere soldi anche io ti consiglio di comprarti una cassetta e non hai più problemi.
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Vecchio 03-01-10, 07:53 PM   #18
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L'avatar di Fofi85
 
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Allora vi spiego,tutto è successo quando ho aperto lo strappino,la molla è letteralmente volata via.Successivamente ho provato ad arrotolare la molla e si sono rotto diversi pezzettini,ma non penso sia quello il problema,il problema è che una volta arrotolata la molla nella propria sede,inserisco la carrucola con il filo che ho precedentemente riavvolto,do alcuni colpetti prima di montarlo sul motore e va,ma appena lo rimonto sul motore e tiro il filo non ritorna più..e qui mi blocco perchè non riesco a capire il motivo!!!
Io vorrei comprare la cassetta ma non riesco a trovare il tappo del carter senza il pull.qui su modello non c'è,e anche in altri siti non sono riuscito a trovarlo quindi mi rimane lo strappo.
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Vecchio 03-01-10, 08:06 PM   #19
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L'avatar di carsonspecter
 
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Allora vi spiego,tutto è successo quando ho aperto lo strappino,la molla è letteralmente volata via.Successivamente ho provato ad arrotolare la molla e si sono rotto diversi pezzettini,ma non penso sia quello il problema,il problema è che una volta arrotolata la molla nella propria sede,inserisco la carrucola con il filo che ho precedentemente riavvolto,do alcuni colpetti prima di montarlo sul motore e va,ma appena lo rimonto sul motore e tiro il filo non ritorna più..e qui mi blocco perchè non riesco a capire il motivo!!!
Io vorrei comprare la cassetta ma non riesco a trovare il tappo del carter senza il pull.qui su modello non c'è,e anche in altri siti non sono riuscito a trovarlo quindi mi rimane lo strappo.
io ho lasciato il tappo dello strappino e ho tappato il buco con un pò di silicone e vado di cassetta
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Vecchio 03-01-10, 08:13 PM   #20
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L'avatar di giammy93
 
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il fatto che lo strappino da smontato rientrata e da montato si blocca potrebbe dipendere da 2 cose, almeno per la mia esperienza.
o hai montato l'unidirezionale al contrario oppure hai avvolto la corda dalla parte sbagliata
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Vecchio 03-01-10, 08:25 PM   #21
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Allora vi spiego,tutto è successo quando ho aperto lo strappino,la molla è letteralmente volata via.Successivamente ho provato ad arrotolare la molla e si sono rotto diversi pezzettini,ma non penso sia quello il problema,il problema è che una volta arrotolata la molla nella propria sede,inserisco la carrucola con il filo che ho precedentemente riavvolto,do alcuni colpetti prima di montarlo sul motore e va,ma appena lo rimonto sul motore e tiro il filo non ritorna più..e qui mi blocco perchè non riesco a capire il motivo!!!
Io vorrei comprare la cassetta ma non riesco a trovare il tappo del carter senza il pull.qui su modello non c'è,e anche in altri siti non sono riuscito a trovarlo quindi mi rimane lo strappo.
togli l'unidirezionale, e richiudi con lo strappo montato, così ti farà da tappo
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Vecchio 03-01-10, 08:34 PM   #22
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L'avatar di giammy93
 
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però se per ora riesce a rimontare lo strappino e a farlo durare un po' si può mettere da parte un po' di soldi per comprare una cosa migliore no ?
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Vecchio 03-01-10, 08:53 PM   #23
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ma come faccio a montare l'unidirezionale al contrario??Non si può..scusami,lo infili dentro e basta,e gira solo da un lato quindi è impossibile montarlo al contrario,al max la corda riavvolta al contrario??..Ma non penso perchè prima ho provato a riavvolgerla nell'altro senso e in questo modo non mi funziona neranche smontato,perchè la corda si sente proprio che fà fatica a venire fuori..mammia mia raga aiutoooooo
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Vecchio 03-01-10, 10:29 PM   #24
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Vabbè raga ho risolto,ho trovato il tappo carter qui su modellismo a 8€..e comprerò quello e una cassetta d'avviamento cosi risolvo il problema e non se ne parla più !
L'unico fatto è che costano di più le spese di spedizione che il tappo..ufff
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Vecchio 04-01-10, 08:43 AM   #25
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Vabbè raga ho risolto,ho trovato il tappo carter qui su modellismo a 8€..e comprerò quello e una cassetta d'avviamento cosi risolvo il problema e non se ne parla più !
L'unico fatto è che costano di più le spese di spedizione che il tappo..ufff
fai la cosa migliore....
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Vecchio 04-01-10, 11:13 AM   #26
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Si infatti,ma adesso pensavo ad una cosa,se monto il tappo carte posteriore senza pull,devo anche cambiare l'albero motore??
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Vecchio 04-01-10, 11:25 AM   #27
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Si infatti,ma adesso pensavo ad una cosa,se monto il tappo carte posteriore senza pull,devo anche cambiare l'albero motore??
no x quale motivo?
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Vecchio 04-01-10, 12:26 PM   #28
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No perchè non avendo mai avuto motori con avviamento a strappo pensavo che l'albero fosse diciamo "allungato" per agganciarsi all'unidirezionale!.
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Vecchio 04-01-10, 12:29 PM   #29
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no, c'è un disco che tocca sull'albero e quando tiri lo strappino lo fa ruotare!!! cmq se tieni cmq lo strappino puoi benissimo avviare il motore dato che l'unidirezionale lascia libero lo strappino!!!
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